北京市電動汽車不限購了！近日，北京市小客車指標調控管理信息系統網站發布通告稱，北京市本期示范應用新能源小客車指標向所有通過資格審核的申請人直接配置。這對于真正想要購買電動汽車的消費者來說，真是喜從天降的好消息。【關注：重大利好！北京新能源小客車指標100%配置】

消費者若在北京市購買電動汽車可獲得國家和地方的雙重補貼（特斯拉和寶馬等進口車除外），北京市2015年按國家標準的1:1給予電動汽車補貼，其中，純電動車按續駛里程的不同分別補貼6.3萬、9萬、10.8萬。另外，北京市新能源汽車還實施不限行的優惠政策而且還免購置稅。那么在北京市場，有哪些電動汽車可供消費者購買呢？

據第一電動網統計，截至目前，北京市共發布四批新能源汽車備案目錄，共有13個生產企業的22款車型入選目錄。我們整理了北京市場上最熱銷的12款車型，供您選擇。【關注：13家企業的22款車型入選北京新能源汽車搖號目錄】

北汽EV200

官方指導價：20.69-24.69萬

補貼后售價：11.69-15.69萬

綜合工況續駛里程：200km

最高時速：125km/h

北汽新能源EV200純電動車型車型，是北汽E150EV的換代產品，源于北汽A級平臺，產品名稱中的“E”代表純電動汽車，“V”代表產品級別，“200”代表續航能力。

目前EV200有輕快版、輕秀版以及輕享版三款可供消費者選擇。三者之間無論在外形還是動力配置方面都沒有區別，只是在內飾部分略有不同。EV200旋鈕式換擋十分吸引眼球，但要想靈活操作還需適應，動力為53kW永磁同步電機，提供高達180N·m的峰值轉矩，采用SK三元材料作為電池正極，提供6年15萬公里質保，經過2000次充電衰減小于10%，一次充電，綜合路況下續航超200公里，經濟時速下行駛可達260公里，最高車速125km/h。

北汽EV160

官方指導價：17.69-18.89萬

補貼后價格：8.69-9.89萬

綜合工況續駛里程：160km

最高時速：125km/h

北汽新能源EV160是目前純電動車市場性價比最高的車型，其有兩個版本EV160輕秀版，售價18.89萬和EV160輕快版，售價17.69萬元。

外觀方面，這款北汽EV160輕快版造型與目前在售的EV160輕秀版車型保持一致，僅在部分配置上進行了調整。包括倒車雷達、倒車影像、外后視鏡電動折疊與加熱、前風擋玻璃雨量傳感器、自動大燈等配置被取消。

EV160輕快版綜合品質得到大幅提升。選用普萊德磷酸鐵鋰電池，安全性、可靠性俱佳，EV160輕快版電池蓄電量為25.6度，綜合工況下續航里程超過160公里，經濟時速下，續航里程可達到200公里，完全能夠滿足日常出行需求。成熟度極高的電池技術使北汽EV160擁有超長使用壽命，電池循環壽命≥2000次，確保10年無憂，真正讓用戶低負擔出行。

啟動EV160輕快版，可以體會源源不斷的動力輸出，搭載北汽自主研發的高性能輕量化永磁同步電機，最大功率53千瓦，在0-50km/h加速時間僅為5.3秒，最高車速為125km/h，性能全面匹敵2.0排量傳統燃油發動機，與傳統燃油車體驗無異。

江淮新iEV4

官方指導價：15.28-15.48萬

補貼后價格：6.28-6.48萬

綜合工況續駛里程：152km

2015年9月9日，江淮新iEV4純電動汽車正式上市，豪華型官方指導售價15.28萬元，智能豪華型官方指導售價15.48萬元。市場終端購買新車的花費為補貼后價格，按照新能源示范城市9萬元的補貼標準，消費者實際花費6.28萬元和6.48萬元。新車取代去年上市的老款iEV4，在配置方面進行了升級。

動力方面，新iEV4繼續搭載永磁同步驅動電機，峰值功率42kW，峰值扭矩170Nm；配備磷酸鐵鋰電池，容量19.2kWh。充電時，iEV4可選擇快充和家用慢充兩種模式，快充2.5小時/慢充8小時。

江淮IEV5

官方指導價：18.08萬

補貼后售價：8.98萬

綜合工況續駛里程：170km

最高時速：120km/h

江淮汽車在中國絕對夠資格說自己是老品牌了，從汽車配件廠轉型為汽車制造廠后，江淮汽車隨幾經波折，卻最終成為中國車企代表之一。目前，江淮的新能源車型以IEV系列為主。到2015年為止，江淮IEV系列最新款式轎車為江淮IEV5。

江淮IEV5相比前幾款IEV系列車型，在外觀上有不少改進。在前臉的設計上iEV5采用了江淮經典的 “寶瓶口”設計，辨識度相當高。多邊形的進氣格柵被三條銀色鍍鉻裝飾邊包裹，并且巧妙的與頭燈融合在了一起。

江淮iEV5的動力部分由一臺最高功率50kW、最大扭矩215N·m的永磁同步電機及一臺電動車專用單速變速箱組成。最高車速120km/h，0-50km/h加速時間為6秒。 動力來源則是一組容量為23.2kWh的三元材料鋰離子電池，電池組被平鋪在地板下，下方有一塊很厚的鋼板保護。目前這款車型在享受完國家補貼后，最低售價為8.98萬元。

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啟辰晨風

官方指導價：26.78-28.18萬

補貼后售價：17.78-19.18萬

綜合工況續駛里程：175km

最高時速：144km/h

啟辰晨風搭載了一臺采用了技術先進的永磁同步電機，額定輸出功率為80kW(109馬力)，最大扭矩254N?m。這臺電動機源自日產，具有體積小、輕量化、反應迅速等特點。由于電動機的工作原理跟傳統內燃機不同，啟辰晨風低速時突然急加速的力度足以媲美3.5L排量的自然吸氣發動機車型，適合走走停停的市區工況行駛。啟辰晨風的最高車速可達144km/h。

隨著充電設施的逐步普及、完善，“慢充為主，快充為輔”的充電模式將使啟辰晨風具備不輸于內燃機汽車的續航能力。而且電力的經濟性遠高于汽油，啟辰晨風百公里耗電約14.6度，一公里只需一毛錢。快充采用380V的電源，在50KW的充電功率下，半小時就能充滿80%的電。而慢充則采用220V的電源，在6.6KW的充電功率下，4小時完全充滿電。

廠家公布，啟辰晨風在綜合工況下的續航里程為175公里，最高時速為144km/h。在慢充220V、6.6KW條件下，4小時能夠完全充滿電，優勢非常明顯。啟辰晨風純電動汽車共分為領風版 3.6kw、領風版 6.6kw和領航版 6.6kw三款車型，售價分別為26.78萬、27.28萬和28.18萬元。

比亞迪 新e6

官方指導價：30.98-36.98萬

補貼后價格：20.18-26.18萬

綜合工況續航里程：400km

最大時速：140km/h

比亞迪新e6通過換裝新的磷酸鐵錳鋰電池，在保持整車重量不變的前提，將綜合續航里程從現款e6的300公里提升至新e6的400公里。

續航里程達400公里的比亞迪e6車型已經進入了工信部第四批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄。除了換裝新的磷酸鐵錳鋰電池，還采用了新的電池控制系統以及電池水冷系統。另據了解，比亞迪新款e6在外形設計方面也會有所變化，包括新增側面踏板等。但新e6售價保持不變(30.98-36.98萬)。

騰勢

官方指導價：36.9-39.9萬

補貼后售價：26.1-29.1萬

綜合工況續駛里程：253km

最高時速：150km/h

DENZA騰勢(以下簡稱騰勢)是比亞迪和奔馳合作的產品，融合了比亞迪的電動汽車技術和奔馳的造車經驗。目前已上市的兩款車型分別為時尚版(指導價36.9萬)和尊貴版(指導價39.9萬)。騰勢與啟辰晨風相比，定位不同，啟辰晨風將面對的是合資高端緊湊型車和低端B級車，在這個價格區間，晨風還是有一定競爭力的。而騰勢則將被合資B級車圍攻，無論是外形空間還是動力，騰勢都不占優，除了能夠方便地獲取牌照，很難讓人有選擇它的理由。

騰勢的動力系統由比亞迪提供，搭載了一臺最大功率86kW、最大扭矩290Nm的永磁同步電機。相比啟辰晨風數據稍微占優，但是考慮到車重，局勢就要被扭轉過來了。117馬力的電動機帶動騰勢超過2噸的車身還是有些吃力的，它的官方百公里加速時間為14秒。電池容量為47.5千瓦時，車輛最高時速可達150公里/小時。

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榮威E50

官方指導價：23.49萬

補貼后價格：17.19萬

綜合工況續駛里程：120km

最高時速：130km/h

近日，上汽榮威E50純電動汽車在北京正式銷售，新車可享受北京專用搖號指標，榮威E50的出廠價格為23.49萬元，目前可享受國家補貼33250元，北京市地方補貼33250元，企業補貼25600元，補貼后裸車的價格為14.28萬元。

榮威E50是上汽基于純電動整車平臺、自主掌握三電核心技術開發的純電動汽車。該車搭載了磷酸鐵鋰電池，百公里加速時間為14.6秒，該電池總能量為18千瓦時，具有快充和慢充兩種充電模式，一次充電后，榮威E50在城市工況下的續航里程在120公里以上。榮威E50的0到50公里加速時間僅為5.6秒，50到80公里加速時間為4.6秒，最高時速可達130公里/小時。

特斯拉 Model S 60/70D/85/P85/85D/P85D

國內售價：64.8-98.05萬

續駛里程：420-460km

本次特斯拉所有的在售車型全部進入目錄，價格范圍從最便宜的Model S 70 64萬到最貴的雙電機四驅P85D 95萬。70車型作為新的入門款出現，這款車的最大功率輸出為319馬力，0-100km/h加速為5.8秒，擁有420km的續航里程。

作為目前特斯拉旗下性能最為強悍的車型，MODEL S P85D采用了由兩個電動機組成的全驅系統，其中前軸電動機最大輸出功率224馬力，峰值扭矩330牛·米，后軸電動機最大輸出功率477馬力，峰值扭矩600牛·米，其總輸出功率可以達到700馬力，峰值扭矩為930N·m。傳動系統繼續匹配了固定齒比的單級變速箱。據悉，MODEL S P85D最高時速達到250km/h，0-100km/h加速時間為3.4秒，續航里程為460km。

年末，特斯拉還將交付新的Model S 90、90D和P90D，P90D的最大功率輸出為773馬力，其0-100km/h加速時間為3.3秒，擁有491公里的續航里程，在配備了選裝價格為8.8萬元的極速套件后，其0-100km/h的加速時間僅為3.0秒。

寶馬i3

官方指導價：41.58-44.88萬

最大續駛里程：160km

最高時速：150km/h

本次進入目錄的為寶馬i3純電版，增程式暫時被排除在外。

寶馬i3前臉造型飽滿圓潤，雙腎進氣格柵則是家族式特征的體現。不過，“進氣格柵”四個字需要打引號了，因為它完全被封死并不具有“進氣”功能。寶馬i3采用全碳纖維復合車身，以及鋁合金底盤(包含電池組)，這二者分別成為“Life”模塊和“Drive”模塊，其最大特點就是降低車身重量，i3的整備質量為1195公斤。眾所周知，車的重量越輕行駛中消耗的能量也就越小。

動力方面，寶馬i3電動版搭載一臺最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米的電動機，為其提供電能的是一組22千瓦的鋰離子電池，官方稱新車的0-100km/h加速時間為7.2秒，最大續航里程為160公里。目前寶馬i3純電版共有時尚型和豪華型兩款，售價分別為41.58萬和44.88萬。

吉利知豆D2

官方指導價：15.88萬

補貼后價格：4.98萬

綜合工況續駛里程：152km

最高時速：80km/h

吉利知豆D2于今年6月23日在北京正式上市，新車由知豆電動汽車有限公司(新大洋機電集團與吉利汽車合作成立)打造，定位為城市“微行”純電動汽車，官方稱其為“知豆品牌目前最先進的車型”。其官方指導價為15.88萬，補貼后最低4.98萬。

知豆D2仍然延續了D1的設計風格，橢圓形的大燈總成內集成了LED日間行車燈，其鐮刀狀的造型有點某德系“燈具廠”的味道。旋風式的高亮輪轂、和下方被鍍鉻條包圍的梯形進氣格柵又為整車增色不少。車身長寬高分別為2808mm*1540mm*1555mm，軸距 1765mm，屬于微型電動汽車。

動力部分，知豆D2搭載了一臺最大功率18kW，最大扭矩85牛·米的電機。動力電池總容量達到15.12kwh，完全充滿電需要8-10小時。知豆D2的最高車速為80km/h，經濟模式下續航里程可達180公里。

奇瑞eQ

市場推廣價格：6.98-7.49萬

綜合工況續駛里程：151km

最高時速：100km/h

奇瑞eQ電動汽車11月5日正式在上海上市，這款新車共推出兩款車型，分別為舒適版和豪華版。奇瑞新能源給出了兩種不同的產品定價，安徽省消費者可以享受安徽對于電動汽車1萬元的補貼，補貼后售價區間為5.98-6.48萬，其他城市的消費者，奇瑞將給予消費者部分企業補貼，補貼后的售價為6.98-7.48萬元。

奇瑞eQ的動力系統由底盤上的三元鋰電池組、固定齒比變速箱和一臺最高功率42kw的永磁同步電機組成。相比磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池在重量能量密度上要高出很多，目前比較熱門的特斯拉 MODEL S就使用了三元鋰電池組。在傳統車的油箱蓋位置，是奇瑞eQ的充電接口。家用220 V電充滿這塊容量22.4 kwh的三元鋰電池，大概需要8-10個小時。滿電狀態下的續航里程接近200KM，最高時速達到105km/h。

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