1.杭州年底前純電動公交車將達1600輛 占比達近三成

公交集團了解到，2015年底前，杭州純電動公交車數量將要達到1600輛。屆時，純電動公交車就將占主城區公交車總量的近三成。目前，我市主城區共擁有6000多輛公交大巴車，清潔能源車的占比十分可觀，總體占比超過了50%。

來源: 杭州日報

2.南昌將投放千輛新能源電動汽車供租賃

22日，江西知豆、微行者聯盟江西分會發起“接駁工程”項目，計劃在南昌投入1000輛新能源電動汽車，為方便市民隨時借、隨時還，南昌市城區將設立租車網點，計劃12月底前設置50個，明年陸續推廣到100個，網點將結合社區便利店、房產中介、汽車美容店等設置，市民可以向使用公共自動車一樣，就近還車。

來源：人民網

3.鄭剛: 研發新車型對標i3 關注車聯網數據安全

鄭剛在2015年廣州車展表示：北汽新能源在純電動車領域正在針對純電動汽車的全新平臺電動車進行開發，同時此款電動車對標看齊的是寶馬i3，預計2016年底就將正式上市這款車，除此之外北汽新能源未來也將更加關注車聯網和移動互聯網，將與更多互聯網企業合作。基于新能源車型在用戶數據收集方面有得天獨厚的優勢，北汽新能源也與國內具有國家保密資質的研究機構合作，用最嚴謹的態度對待消費者的隱私和數據安全。

來源：網易汽車

4.朱華榮:長安未來將推出34款新能源汽車

2015年廣州車展上，各家車企均發布了新能源戰略，長安汽車自然也不例外。長安汽車總裁朱華榮表示，長安計劃向新能源汽車投入180億元，規劃34款新能源汽車，實現到2020年新能源汽車累計將達到40萬輛的目標，“未來的銷售比例，我們是按照2020年達到40萬輛的目標來規劃的，大概能夠達到10%。”

來源：網易汽車

4.穆天宇:華晨開發車聯網 首推純電動物流車

2015年廣州車展，華晨汽車整車事業部銷售公司總經理助理穆天宇表示：經過26年的積淀，金杯品牌已經清晰的定位在多功能商務車這個市場。未來SUV在中國還是會有熱度，但是下一個熱點我認為會出現在MPV市場。計劃在2016年的北京車展上推出首部純電動物流車。

來源：網易汽車

5.李云飛: 最貴即最好 騰勢將公布銷量目標

11月20日，騰勢汽車副總裁李云飛接受了汽車產經網的專訪，他表示，騰勢電動車是站在奔馳戴姆勒和比亞迪兩大“巨人”的肩膀上起步的，工藝精良，面向精英人群，價格自然也高一些。作為一個新生的年輕品牌，騰勢電動車的經銷商網絡正在全國鋪開，一向對銷量目標避而不談的騰勢電動車表示將于明年初公布年度銷量目標。

來源：汽車產經網

6.上汽發布概念車Vision-R

11月20日，上汽乘用車在廣州車展發布Vision-R榮威品牌概念車。榮威Vision-R，以概念車的形式揭開了榮威新一代設計理念“律動設計”的序幕，將引領后續榮威量產車型以及中國汽車未來的設計方向。

來源：網易汽車

7.傳祺EV Coupe概念車車展發布

在本屆廣州車展，廣汽傳祺帶來EV coupe概念車，新車采用類似本田謳歌最新樣式的LED大燈，將作為未來跨界SUV車型的藍本。動力方面，新車將采用純電動驅動，配備高能鋰電系統和電機系統。此外還具備能量回收系統，最高續航里程為240km。新車的最高時速為150km/h，百公里加速時間為9.8秒。

來源: 網易汽車

8.通用呼吁統一排放標準 稱中國正處良機

通用汽車高管認為，全球應當建立統一的排放標準，以新近的大眾尾氣門為鑒，從而可以節約成本；除了歐洲和美國，中國也是重點區域。通用汽車公司動力總成業務負責人Dan Nicholson日前表示，計劃推進排放標準的全球化，至少美國和歐洲應當統一。在其看來，通用在內的車企可以從全球統一排放標準的進程中獲益，而無需為了滿足兩種排放法規而測試兩邊，徒增經濟代價。另外Dan Nicholson還強調了中國市場的重要性，其認為中國正在修改排放法規，乃是加入歐美排放標準統一行列的良機。

來源：蓋世汽車

9.三星SDI將為江淮新款電動車提供圓形電池

韓聯社報道，中國汽車制造商江淮汽車20日在2015廣州車展舉行新車發布會并宣布將推出新款電動車iEV6S，該款汽車將搭載三星SDI生產的高性能圓形電池。江淮和三星SDI商定作為戰略合作伙伴加強合作。

三星SDI計劃，自明年年初起從韓國天安工廠和中國天津工廠調配并向江淮汽車提供電池，供應量每月達數百萬枚。三星SDI將向江淮提供的是圓形電池，目前眾泰、吉利、江淮等中國汽車制造商推出了配制圓形電池的電動車。三星SDI社長趙南成說，為在中國電動車市場上穩居主導地位，除了方形電池外，公司還將為當地制造商提供圓形電池。為滿足中國客戶的需求，公司將推出多種解決方案。

來源：新浪財經

10.騰勢電動車展開充電網絡建設計劃

由比亞迪汽車和戴姆勒集團合資打造的純電動車品牌騰勢汽車正意欲在全國一線城市建設充電樁網絡。11月20日，騰勢汽車銷售副總裁孔健在廣州車展上宣布，騰勢目前已經開展大規模的充電網絡建設計劃，截至2015年年底，騰勢將會在北京、深圳和上海安裝超過300個騰勢充電樁，而在2016年3月前，騰勢還將在上海和廣州新增160個專屬充電樁。他表示：“我們的目標, 是確保所有騰勢車主都能夠盡可能方便地充上電。”

來源：財新網

11.寶馬/NRG深化合作 欲在美國加速布局直流快充網絡

近日舉行的洛杉磯車展上，寶馬汽車北美公司宣布，其將擴大與美國NRG能源公司合作，共同推進ChargeNow直流快充項目。 此前，NRG已經發布了針對純電動車及插電式混動車而開發的充電服務——“EVgo”商業連鎖充電站，而寶馬也正著手建設公用直流快充設施，并支持EVgo安裝的500個直流快速充電樁。

來源：蓋世汽車

返回第一電動網首頁 >