從河南省工業和信息化委員會獲悉，為了促進該省低度電動汽車產業規范發展，河南擬在開封、洛陽、焦作、許昌、商丘、信陽、駐馬店、濟源市8個城市建立低速電動汽車示范區。

符合標準的低速電動車在上述8市區域內實現市場互認、產品互認，無障礙銷售運行。河南省工信委表示，建立低速電動汽車示范區，在低速電動車管理辦法、企業生產管理、車輛上路運行、促進產業發展等方面開展合作，努力探索出一條符合省情的低速電動車管理發展道路。

根據河南省工信委起草的《河南省低速電動車示范區合作協議(征求意見稿)》(下文簡稱：意見稿)，示范區內的企業經所在市主管部門備案后，企業產品進入示范區內其它市銷售時，無需重新備案，企業只需出示所在地備案文件即可。企業產品經相應機構統一認定公告后，銷售地無須重復認定。

根據意見稿，合作示范區單位要積極引導企業建立健全售后服務體系和廢舊電池回收體系，不斷加強市場管理，嚴禁不合格產品流入市場，維護好消費者合法權益，示范區的產品與本地企業產品一視同仁，不應設置銷售障礙。

意見稿明確指出，合作示范區支持和鼓勵生產企業進行整車技術創新升級，依托研發實力強的企業建立公共研發平臺，加強核心技術研究攻關，推動關鍵零部件的研發和產業化，培育電池、電機、電控等零部件骨干企業，形成自主品牌和產業集群優勢，提高產業綜合競爭實力。合作示范區單位在充分發揮企業技術創新主體作用的同時，加大對共性技術、關鍵部件研發的資金投入和政策扶持力度，共同培育一批技術先進，品牌認知度高、競爭優勢明顯的優勢企業和龍頭企業。

據了解，近年來，河南省低速電動車產業發展迅猛，成為繼山東之后的又一低速電動汽車產銷大省。相關資料顯示，2014年河南省低速電動車產量突破3萬輛，產能突破80萬輛，形成了產業規模效應，其經濟效益和社會效應逐步顯現。

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