1.中汽協：新能源汽車5月產量攀升至3.7萬輛

據中汽協會統計，2016年5月新能源汽車生產3.7萬輛，銷售3.5萬輛，與去年同期相比分別增長131.3%和128.0%。純電動汽車產銷分別完成2.9萬輛和2.6萬輛，同比分別增長177.0%和161.6%；插電式混合動力汽車產銷均完成約0.9萬輛，同比分別增長49.3%和68.7%。

來源：第一電動網

2.中德將繼續開展并擴大電動汽車創新驅動技術領域的合作

13日，國務院總理李克強和德國總理默克爾博士在北京共同主持第四輪中德政府磋商。雙方積極評價第四屆中德創新大會，將繼續在中德創新平臺框架下深化創新對話，不斷加強和豐富中德在電動汽車、清潔水、生命科學等創新平臺下的合作。雙方樂見在電動汽車創新驅動技術領域長期且富有成效的合作，將繼續開展并擴大合作規模。雙方一致認為，在智能交通系統的催化下，電動汽車將在安全、清潔和高效出行方面創造出新的潛力。作為汽車大國，雙方關注統一標準。雙方商定繼續進行專業領域交流，并歡迎兩國大學、科研機構、企業在交通技術領域開展合作。雙方支持兩國研究機構、企業、城市在《中德動力電池回收利用合作備忘錄》框架下開展相關合作，共同選擇示范項目。

來源：外交部網站

3.浙江年底將實現高速公路電動車充電站全覆蓋

浙江省有關部門的信息顯示，目前該省已建成投運高速快充站35座，在建高速快充站85座，預計年底可基本實現浙江省內主要高速公路服務區電動汽車快充站全覆蓋。根據浙江省的規劃，到2020年，新能源汽車產量累計達50萬輛以上，推廣應用累計達23萬輛以上，充換電站800座以上，充電樁超過21萬個。

來源：新華網

4.特銳德中標安徽安慶充電設施PPP項目

特銳德(300001)8日晚間公告稱，安徽省安慶市新能源電動汽車充電基礎設施PPP項目由公司、合肥國軒特來電新能源有限公司、安徽雄峰礦山裝備有限公司組成聯合體共同投資建設。經營范圍含安慶市主城區全域，大觀區(含高新區)、迎江區、宜秀區和開發區；以及市轄一市六縣(桐城市、宿松縣、懷寧縣、潛山縣、岳西縣、太湖縣、望江縣)2016年建設的 700個公共充電樁(每縣/市 100個)。特銳德表示，本次項目中標有利于公司積極參與和政府共建的PPP項目工程建設，其合同的履行將對公司未來經營工作及經營業績產生積極影響，但不影響公司經營的獨立性。

來源:經濟導報

5.北京現代啟動新能源NEW戰略

13日，“現代藍圖2016北京現代新品發布會”在北京現代二工廠舉行。第九代索納塔混動版正式上市。北京現代副總經理劉智豐公布了全新的新能源戰略?！氨本┈F代新能源戰略命名為‘NEW’，在2020年底前北京現代將推出9款新能源車”，2020年新能源車銷量將占北京現代總銷量的10%。到2020年，現代汽車集團(含起亞)將有26款新能源車型上市銷售，其中包括10款混動車型(hev)，8款插電混動車型(phev)，6款純電動車型和2款氫燃料電池車型。涉及到現代的車型除了已上市的索納塔混動版還有索納塔插電混動版，途勝混動版，ioniq插電混動版和純電動版等。這些車未來均有望在北京現代國產。

來源：證券日報

6.南京金龍客車來銀打造新能源汽車制造業基地

12日，寧夏合豐新能源汽車制造有限公司與南京金龍客車制造有限公司簽約，籌建寧夏新能源汽車制造出口產業基地。該項目計劃總投資為23億元，規劃占地1000畝。項目園區規劃布局3個功能區，分別位于銀川高新技術產業開發區、靈武臨港產業園區以及銀川望遠工業園區。項目完成后，該基地計劃5年內達到年產新能源公交客車3000輛，中巴2000輛，城市輕客3000輛的生產目標。該項目預計在2019年全面達產。

來源：新華網

7.大港股份：擬合資投資30億建設鋰電池項目

大港股份(002077)13日晚間發布公告，擬與磐信(上海)投資中心(有限合伙)、CITIC PE Investment (Hong Kong) Ⅱ Limited、鎮江寶歷能源科技有限公司、西藏信磐創業投資中心(有限合伙)、福建壹佰文創投資股份有限公司、鎮江佰鑫股權投資合伙企業(有限合伙)、鎮江金浦創新消費股權投資中心(有限合伙)簽訂《關于合資成立力信(江蘇)能源科技有限責任公司之合資經營合同》，共同出資成立力信(江蘇)能源科技有限責任公司(暫定名，具體以工商行政管理部門核準為準)。成立合資公司主要是為了投資鋰電池項目，項目計劃總投資30億，項目建成后將達到年產30億瓦時的車用鋰離子動力電池及新能源儲能電池系統。該項目產品主要應用于新能源商用車、乘用車、特種車等新能源電動車領域及與光伏發電、風力發電等配套的儲能系統領域；其中，將形成20萬輛新能源汽車配套能力和至少1GWh儲能系統生產能力。

來源：中證網

8.奔馳電動車500公里續航對標Model X

戴姆勒將在10月舉行的巴黎車展上推出其續航達500公里(310英里)的電動車，以與特斯拉旗下的Model X SUV競爭。戴姆勒首席研發官托馬斯·韋伯(Thomas Weber)上周在斯圖加特出席活動期間向作者指出，將推出一款續航里程達500公里(310英里)的奔馳電動車，該車將在10月亮相巴黎車展。“車身已經建好，公司內部團隊正在開展測試工作，將很快發布道路測試的初始結果?！辈贿^，他并未指明上述車型何時擬能夠上路，但是表示或可在2020前實現這一目標。

來源：蓋世汽車

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