1.馬凱：五大措施推動中國新能源汽車發展再上新臺階

中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱近日在陜西調研新能源汽車產業發展時強調，要抓住關鍵環節，加強技術研發，加快推廣應用，規范行業秩序，確保質量安全，努力促進新能源汽車產業持續健康發展。

2.財新網：馬凱稱將對新能源汽車騙補行為視情節嚴重進行懲處

7月6日，國務院副總理馬凱在西安主持召開新能源汽車產業發展座談會，國資委主任肖亞慶參加會議，并在現場宣讀了關于新能源汽車騙補行為的督查報告，除了提及“騙補”外，還提到“違規謀補”的概念，二者主要是指以下三種情況：車輛未達到推廣標準甚至未生產，違規取得牌照騙取補貼；車輛符合規定，但賣給關聯企業而非終端用戶，未達到補貼條件提前謀取補貼；車輛賣給終端用戶，但在獲取補貼后大量閑置，造成財政資金嚴重浪費。

3.全球5月電動乘用車銷量排行：比亞迪秦和康迪熊貓EV強勢回歸

全球電動乘用車(純電動、插電式混合動力)市場5月加速增長，交付量超過5.4萬輛，同比增長42%，而今年前5個月的累計銷量已經達到237526輛，同比增幅為45%。由此可以預計，今年全年的銷量有望達到約80萬輛，盡管不是我們所期望的100萬輛，但也相當令人鼓舞。

4.工信部：第286批《車輛生產企業及產品公告》發布 五家企業入選

7月4日，工信部公布第286批《車輛生產企業及產品公告》，新增車輛生產企業名單覆蓋北京現代汽車有限公司滄州分公司、浙江豪情汽車制造有限公司寶雞分公司、勝利油田勝利動力機械集團有限公司、山東明珠專用汽車制造有限公司、湖南星通汽車制造有限公司五家企業入選。

5.未來汽車開發者 | 李斌：沒有實力別造車

“在造車這件事情上，軟件我是有信心的。硬件我們找了這么多牛的人，也是有信心的。”如今外界看來蔚來汽車順風順水，但是李斌強調，對汽車行業，還是要足夠的尊重。“我們現在一切都按照理想化的時間表去推進。但是，比如說我的電機，就是有點小毛病，你車上不了市。你重新開模吧，三個月五個月再產出來，再做測試。所有人都等著，幾千人在那等著，一個月幾個億花著。這種事情誰也別吹牛。這東西來自于不確定性，我們要尊重這個復雜性和不確定性。”

6.北京小客車指標將減至每年10萬個 新能源車比例再提高

4日，北京市交通委在官網發布了《北京市“十三五”時期交通發展建設規劃》。根據規劃，5年內，本市將投資約7505億元，用于交通基礎設施項目，其中涉及民航、鐵路、城市軌道、公路、城市道路、樞紐場站等49個領域。北京將研究普通小客車指標引入市場化配置方式的改革方案。同時，還將完善機動車分區域、分時段限行政策，研究完善外埠小客車高峰時段限行政策，此外還將研究建立早晚高峰遇極端雨雪天氣實施彈性上下班、上下學機制。

7.20余省市出臺補貼政策 電動物流車下半年產銷量看漲

2016年前五個月純電動物流車的產量為2768輛，與去年同期的1310輛相比增長111.3%，而1-5月新能源汽車生產總量為13.2萬輛，比上年同期增長131.4%。可見，電動物流車的產量增長速度與新能源汽車整體增長趨勢基本一致。

8.陜西省發布充電基礎設施規劃 2020年計劃建樁超過9.44萬

7月6日，陜西省發布2016—2020年充電基礎設施建設規劃，計劃到2020年，新增集中式充電站超過454座，分散式充電樁超過9.44萬個，以滿足陜西省10萬輛電動汽車的充電需求，分為示范、促進、全面推廣三個階段。

9.北汽無人駕駛汽車商用化項目落戶盤錦紅海灘

7月6日，北汽集團新技術研究院與盤錦市大洼區人民政府在北京舉行無人駕駛汽車戰略合作協議簽約儀式，獨特的“紅海灘”旅游資源將融入北汽無人駕駛的全新元素，在“紅海灘國家風景廊道”共同開發建設無人駕駛體驗項目。這意味著北汽無人駕駛汽車商用化項目正式進入實施階段，天下奇觀紅海灘也將成為無人駕駛汽車的展示平臺。

10.國軒高科攜手航天萬源唐山投建10億Ah動力電池產業基地

7月8日，中國航天萬源國際(集團)有限公司和合肥國軒高科動力能源有限公司共同投建的10億Ah動力電池生產基地舉行簽約暨奠基儀式開幕。該基地坐落在唐山市路北區韓城鎮新興制造園，總建筑面積約20萬平方米，總投資約30億元。

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