7月16日，特斯拉中國第100座超級充電站在北京華貿商業區落成。超級充電站大多設立在城際高速路沿線出口附近或城市繁華地段，目的是為滿足車主長途旅行中的充電需求，在中國的百余座城市建成了近400多個超級充電樁和1300多個目的地充電樁，覆蓋了大半個中國，實現了京津冀、長三角和珠三角地區的密集覆蓋，和全國各大區域連接線和旅游路線的貫通，基本滿足車主的長途充電需求。

特斯拉在華的第一百座超級充電站坐落在北京華貿商業區內的特斯拉北京華貿體驗中心門前

特斯拉中國區總經理朱曉彤在揭幕儀式上回顧了特斯拉的發展進程，產品方面，第一代車型Roadster電動超跑奠定品牌形象，第二代車型Model S和Model X定位豪華，面向高消費能力群體，未來還將推出Model 3，價格更加親民，有利于推向大眾消費者。目前在在華銷售的車型有Model S 60/75/90D/P90D 四款版本，Model X 也推出了60D/75D/90D/P90D四款版本。

據了解，特斯拉在今年二季度的實際交付量為14370輛， 其中包括9745輛Model S和4625輛Model X。截止2016年7月3日，特斯拉第二季度共生產了18345輛汽車，相比第一季度的產量增長20%。在本財季，特斯拉工廠每周的產能提升至近2000輛。由于特斯拉工廠產能的攀升，車輛的交付及運輸多集中在本季度末期進行，因此，還有5150輛客戶訂購的車輛尚在運輸途中，這批車輛將在第三季度交付。隨著產能的提升，特斯拉的產量預計在Q3達到每周2200輛，Q4將達到每周2400輛。

特斯拉首席技術官JB Straubel親臨現場并發表了講話。他表示，中國已經成為特斯拉全球范圍內增長最快和第二大市場，特斯拉將在配合中國公共充電基礎設施的基礎上，繼續加大特斯拉自有的公共和家用充電網絡建設，提升車主的充電體驗。

特斯拉在解決充電問題上不遺余力，提供"3+1"充電解決方案，即家庭充電樁為主、超級充電為輔、目的地充電為補充和移動充電器應急。相比其他車企，特斯拉在中國的充電網絡鋪得最大，從2014年入華至今，特斯拉已實現90%以上的家庭充電安裝率，在中國的百余座城市建成了近400多個超級充電樁和1300多個目的地充電樁。

特斯拉首席技術官JB Straubel(中)、特斯拉中國區總經理朱曉彤(右)、北京國華置業公司董事長(左)

"特斯拉公共充電合作伙伴計劃" 全面啟動，誠邀全國各地的酒店集團、商業地產、科技產業園、寫字樓、銀行、度假山莊等，與特斯拉共同建設超級充電樁或目的地充電樁。與此同時，特斯拉還在聯合建樁方面做了積極的探索和努力。例如，特斯拉曾分別和民生銀行、皇冠假日酒店集團、沃爾瑪山姆會員店、恒隆地產及各高端酒店和旅游度假景區建立合作，在全國范圍鋪建特斯拉的公共充電網絡，在讓特斯拉車主出行更加便利的同時，也和眾多合作伙伴一起推動加速人類向可持續能源的轉變。

值得一提的是，為了解決不同電動車制造商之間的充電匹配、優化公共充電資源、樹立電動汽車行業充電標準，2016年4月，特斯拉攜中國質量認證中心(CQC)共同啟動“特斯拉充電伙伴計劃”。同時，特斯拉宣布在中國成立充電測試中心，從獲得CQC認證證書的充電設施企業中，優先遴選并進行互聯互通測試，將其納入“特斯拉充電伙伴計劃”。作為行業領導品牌，CQC與特斯拉希望通過此項目，帶動主流企業自覺進行新國標兼容改造，盡快實現充電行業的規范性和安全性，加速充電新國標的落地實施。

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