1、長城華冠獲第三張新建新能源乘用車生產資質【閱讀原文】

10月10日，國家發改委發布《國家發展改革委關于前途汽車(蘇州)有限公司年產5萬輛新能源乘用車項目核準的批復》。長城華冠成為繼北汽新能源、長江汽車之后第三家獲取新建乘用車生產資質的企業。批復顯示，項目建設規模為年產5萬輛純電動乘用車。項目主要建設內容為，新建模壓(RTM)車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、可充電能源系統(RESS)車間，試制研發中心、公用動力及辦公設施，新增各類生產、研發、檢測設備。項目總投資201815萬元。

來源：第一電動網

2、福田汽車集團在北京與百度簽署戰略合作協議

10月10日，福田汽車集團在北京與百度簽署戰略合作協議，將就車聯網、大數據、智能汽車和無人駕駛展開全面合作，共同打造面向未來的智能互聯網商用汽車。此前，福田汽車集團與百度曾在6月底在歐洲舉行的“超級卡車全球創新聯盟”成立儀式上對外宣布展開合作，此次戰略合作簽約，可以看作是雙方合作的加深和強化。同時，雙方還將結合車聯網、物聯網等智能化高科技手段，通過整合商用車大數據，共同研究打造個性化的數據產品，為用戶提供高效的服務及增值產品。

來源：新華網

3、北汽與松下組建合資公司產電動車部件

據海外媒體報道，日本松下將與北京汽車組建合資公司，雙方投資數百億日元用于生產純電動汽車的核心零部件，新工廠將落戶天津。松下社長津賀一宏在5月前往中國，與北京汽車就年內成立合資公司一事達成了協議。北京汽車旗下的2家汽車零部件廠商總計出資54%，松下旗下的中國公司出資46%。新工廠計劃在2018年左右實現量產電動汽車空調的核心零部件電動壓縮機。

來源：改聯汽車網

4、格林美與東風汽車簽署電動物流車采購協議

格林美9月27日發布公告稱，旗下公司武漢江城通新能源汽車供應鏈有限公司與東風汽車，于2016年9月26日簽訂了《純電動車輛采購協議》，合同期限為截止2017年12月31日，合同標的為東風御風純電動廂式運輸車、東風俊風純電動廂式運輸車、純電動輕型卡車三種類型新能源車，計劃截止2016年12月底，甲方保底采購總量為1000臺；截止2017年12月底，甲方保底采購總量為2000臺。

來源：新浪財經

5、云度計劃2017年上海車展發布首款純電動車

據悉，云度新能源汽車公司隸屬于福汽集團，是一家專注于純電動汽車開發的新能源汽車企業。日前，我們獲得了云度新能源汽車公司的新車計劃，其中，云度的首款純電動車將在2017年的上海車展正式發布，其第二款車型將于2017年9月推出。

來源：改聯汽車網

6、德令哈市30輛新能源純電動公交車正式上路

10月9日，青海省德令哈市新能源純電動公交車正式啟運，新購置的30輛純電動公交車車身為搶眼奪目的藍色，具有零排放、低噪音、行駛穩定性高等特點。為提升城市公共交通服務品質，促進道路運輸節能減排，為廣大群眾提供更加安全、便捷、舒適的出行服務，德令哈市城鄉投資控股有限公司出資500萬元注冊成立德令哈公共交通有限公司。

來源：大河網

7、江蘇最大的低速新能源汽車基地在徐州竣工投產

10月8日上午，投資2億元、年產能10萬輛的金彭新能源汽車基地在我市正式竣工投產。據介紹，此次投產的金彭新能源汽車基地占地238畝，設計年產各類新能源汽車10萬輛，具備國際標準的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大汽車生產工藝，并建有整車測試線、試車跑道和可靠性實驗室，制造水準位居行業領先地位。

來源：中國江蘇網

8、本田開發出成本低鋰電池96%的商用鎂電池

日本媒體報道稱，本田汽車與一支研發團隊攜手合作，開發出世界上第一塊可以實際應用的鎂充電，電池成本比鋰低了96%。本田研發團隊在和光市評估了電池的可行性。開發者預計鎂電池最開始時會在智能手機、其它便攜設備中商用。鎂電池開發者希望能在2018年之前銷售產品。本田汽車和Saitec團隊將會在下個月的千葉(靠近日本東京)科學會議上展示電池。

來源：鳳凰網

9、蔚來汽車首款純電動超跑11月21日將發布

近日我們從相關渠道獲悉，蔚來汽車首款純電動超級跑車將于11月21日在倫敦發布，第一批共生產6輛，對手鎖定為法拉利LaFerrari。　據悉，首款純電動超級跑車的最大輸出功率可以達到1360馬力(1000kW)，最高時速可超過300km/h。關于其他的性能參數，官方暫未公布。不過蔚來汽車內部人士向我們表示，這款超級跑車研發目標是在性能方面超越市面上所有汽油車。

來源：汽車之家

10、與“BBA”競爭 Genesis將打造純電動車

現代旗下豪華品牌Genesis未來將打造純電動車型與奔馳、寶馬、奧迪等豪華車制造商進行競爭，其CEO表示公司看好未來豪華純電動車的市場。Genesis品牌CEO Manfred Fitzgerald在2016釜山車展時對媒體透露，Genesis品牌未來將推出豪華純電動車，Fitzgerald談到“我認為純電動車將成為汽車行業的未來。”

來源：改聯汽車網

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