1.萬達、董明珠和中集等30億入股珠海銀隆

12月15日，大連萬達集團、中集集團、董明珠個人、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等5家企業和個人與珠海銀隆簽署增資協議，共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權。其中，中集集團增資2億元，占比約為1.5%。中集向財新表示，根據協議內容，中集與珠海銀隆將在新能源卡車、新能源機場擺渡車、新能源客車、乘用車設計、停車場充電樁等領域展開合作。

來源：財新網

2.北京每半徑五公里規劃一個電動車充電樁

為規范、引導和推動本市電動汽車充電基礎設施的規劃建設，北京市規土委組織編制了北京市地方標準《電動汽車充電基礎設施規劃設計規程》。目前，該《規程》已完成征求意見稿，將于近日在北京市規劃和國土資源管理委員會網站面向社會公開征求意見。《規程》明確，一是對各類生活場所的充電設施規劃設計提出要求，在城市建成區按照平均服務半徑5公里的要求進行充電基礎設施規劃布置，無論是居住、商業、辦公、醫院、文化體育場館，還是加油站、高速公路服務區、旅游場所，其停車場將全部配建電動汽車充電基礎設施，形成“統一規劃、適度超前、合理布局、方便使用”的充電網絡體系。二是新建居住區要預留充電樁安裝條件。標準規定，根據居住公共服務配套設施設置標準中對停車位數量的要求，將有不低于18%的居住區停車位安裝充電樁并達到投入使用條件。三是充電基礎設施的設計要求將納入城市規劃中。四是《規程》對充電設施安全設計做出規定。

來源：法制晚報

3.財政部：2017年購置稅征7.5% 2018年恢復10%

12月15日，國家財政部和國家稅務局在其官網正式發布了《關于減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的通知》：自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復按10%的法定稅率征收車輛購置稅。

來源：第一電動網

4.劉永東：截至10月全國電動車充電樁17萬個

中國電力企業聯合會標準化管理中心副主任、能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會秘書長劉永東15日在2016坪山論壇上表示，2016年10月底，根據電動汽車基礎設施促進聯盟的數據，全國電動汽車充電設施加起來有17萬多一點，不可能百分百準確，還有大量的私人樁，還有很多運營商有很多規劃，這是真正投入運營的數據，但是和新能源汽車保有量相比差距較大，這也是大家目前很多新能源汽車車主抱怨的地方。

來源：新浪汽車

5.天津市公布首批新能源汽車推廣應用車型名單

12月14日，天津市發布了新能源汽車推廣應用車型名單(第一批)，涉及北汽新能源、江淮、眾泰、吉利、知豆等30款車型。公告稱，通過審核的生產企業應切實承擔所負責任、履行各項承諾，做好在津推廣應用新能源汽車服務保障工作，確保天津市新能源汽車運行安全、服務便捷。

來源：第一電動網

6.江西城市群新能源汽車監控平臺通過驗收

12月9日，江西省財政廳、科技廳對由車網互聯承擔的“江西城市群新能源汽車監控平臺”項目進行了竣工驗收。江西師范大學、江西省電力公司、江西省輕工設計院等九名專家組成員出席了驗收會。此次新能源監控平臺項目中，車網互聯承接了平臺搭建工作并提供配套的軟件研發及終端硬件等專項服務。驗收會獲得了專家組及領導的肯定，一致同意項目通過竣工驗收。

來源: 中國財經時報網

7.方正電機與玉柴股份簽合作協議 拓展新能源汽車業務

方正電機今日午間發布公告稱，稱昨日與玉柴股份簽訂 《戰略合作協議書》，雙方就節能與新能源汽車核心零部件領域開展全面深入合作。雙方將針對新一代新能源商用車驅動系統進行合作開發與應用測試，共同推出提升競爭力的行業解決方案；同時，雙方將面向智能制造，針對新一代新能源商用車驅動系統的系統集成開發。雙方合作期限3年，從2016年11月1日到2019年10月31日。方正電子表示，此次戰略合作如能順利實施將對公司未來經營業績產生積極影響，具體影響金額將根據公司與甲方簽訂的具體合同金額而定。

來源: 中國網財經

8.萬幫新能源助力威馬出行服務

近日，星星充電與威馬汽車技術有限公司雙方簽署了戰略合作協議。雙方在新能源汽車推廣與應用方面積極開展產業化創新合作。依托雙方基礎設施網絡和汽車充電系統的優勢，采用互聯網思維，實施新能源汽車充電商業模式創新。在充電系統投資建設、充電運營、車輛運營和管理、新能源汽車銷售和維修服務、電子支付、互聯網金融及其他新能源汽車相關產業鏈方面開展業務合作，共同建立、不斷加深雙方在新能源汽車推廣應用領域的戰略合作關系，最終實現共同發展。

來源:太平洋汽車

9.孚能科技(贛州)10GWh動力鋰電池項目開工建設

12月14日，孚能科技(贛州)有限公司年產10Gwh動力鋰電池項目正式開工建設。該廠區系孚能科技三期項目，項目總投資約50億元，位于贛州新能源汽車科技城內，項目建設周期12個月，預計2018年投產，達產達標后可滿足20余萬輛純電動乘用車的電池及系統需求，實現年主營業務收入超過100億元。孚能科技所在的贛州經濟技術開發區，持續推行一線工作法，把項目推進中遇到的問題在一線調度、一線解決，全力保障項目早建成、早投產。

來源:贛州市人民政府

10.華晨寶馬可持續發展報告：平均燃料消耗居首

13日，《華晨寶馬汽車有限公司2015年可持續發展報告》發布。報告披露，根據工業和信息化部等五部門聯合發布的數據，2015年華晨寶馬的企業平均燃料消耗量進一步降至6.95升/百公里(2014： 7.06升/百公里)，達標率在在全國90家國產乘用車生產企業中位列第一。這意味著，自2014年以來，華晨寶馬的企業平均燃料消耗量，達標率連續兩年蟬聯全國第一。

來源：新浪汽車

11.2018年投產 Lucid純電動車Air正式發布

日前，美國Atieva公司旗下Lucid品牌首款車型——Air正式發布，新車定位于一款豪華電動轎車。新車將以特斯拉MODEL S為競爭對手，并于2018年開始正式生產，不過目前新車已經開始接受預定，其價格為6.5萬美元(約合人民幣44.86萬元)。新車的動力來自于一個100千瓦時的電池組，并可選裝130千瓦時，其最大功率將達到1013馬力，0-96km/h的加速時間僅需2.5秒，官方宣布其單次充滿電的最大續航里程將超過400英里(約合643公里)。Lucid已經宣布這款車型接受預定，其工廠也將于2017年初在美國亞利桑那州開始建設，預計2018年開始投產新車。

來源：新浪汽車

12.大眾擬斥資20億美元 打造全美電動汽車充電網

大眾集團將于明年開始在美國推出“Electrify America”電動汽車計劃，投資總額將達20億美元，推廣電動汽車，同時在美國15大城市以及全美公路興建充電站等基礎設施。大眾集團在其官網上公布了這一雄心勃勃的計劃，稱其將在全美建設工作場所、社區以及公路充電網絡，使用起來便捷可靠。大眾承諾其不惜重金投資，將幫助數百萬的美國公民發現電動汽車的益處。投資將用于在美國的15座城市建設300個電動汽車充電站(包括快速充電設施)，開發遍布全美的快速充電站，至少達到200個。充電站將設在住宅區、辦公樓、零售店以及停車場等地。項目初期將優先建設城市人口與交通密集區域。

來源：cnbeta

13.本田擬2020年加入電動/混動汽車大軍

本田歐洲市場營銷主管Jean Marc Streng日前透露，本田公司計劃于2020年前推出電動車與插電式混合動力車型。降低排放很大程度上需要依靠上述兩類車型，將率先用于小型車上。

來源：環球網

14.谷歌與FCA合推車輛共享服務 或明年上線

有關人士透露，谷歌重組后的公司Alphabet計劃將與克萊斯勒(FCA)北美公司合作開發車輛共乘服務，此舉也被認為是谷歌對其汽車業務的重組。谷歌將盡早在2017年年底之前借助半自動駕駛的克萊斯勒Pacifica廂式旅行車推出新的服務。谷歌為自己的自動駕駛汽車項目成立了一個新業務部門，并命名為“Waymo”，新部門的成立也意味著谷歌欲將自動駕駛汽車研究項目轉化成一項長期可持續發展的業務。對于車輛共乘服務來說，谷歌需要100多輛Pacifica系列，而今年五月份已經與FCA達成協議。

來源：蓋世汽車

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