1、河南速達獲第12張新建乘用車生產資質【閱讀原文】

3月31日，國家發展改革委關于河南速達電動汽車科技有限公司年產10萬輛電動汽車項目核準的批復，河南速達成為第12家獲得新建純電動乘用車資質的企業。項目建設地點為河南省三門峽市經濟技術開發區，總投資為26.4億。

來源：第一電動網

2、合肥市發布2016年新能源汽車補貼清算通知【閱讀原文】

近日，合肥市發布了《關于開展2016年度新能源汽車補助資金清算工作的通知》，該通知規定非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達到3萬公里(作業類專用車除外)。目前行駛里程尚不達標的新能源汽車，應在達標后申請補貼，補貼標準和技術要求按照獲得行駛證年度執行。

來源：第一電動網

3、奇點汽車參與成立萬象人工智能研究院【閱讀原文】

2017年3月30日，由東方網力、京山輕機、湯臣倍健三家上市公司與成員單位奇點汽車、物靈科技以及格靈深瞳聯合真格基金共同發起的萬象人工智能研究院在北京成立。發布會上，眾發起人詳細介紹了該研究院成立的目的、獨特的運營模式、研究方向以及未來規劃等，表明各家加速布局人工智能相關產業的決心與信心。

來源：第一電動網

4、曙光股份2016年新能源客車營收4億元，同比下降70%

3月31日，曙光股份(600303)公布2016年業績。2016年新能源客車實現營收4.02億元，不到上一年該項收入的1/3，同比下降70.83%。2015年新能源客車收入顯示為13.78億元。而2017年1-2月，曙光股份生產新能源客車127輛，銷量更是為0。為了進一步優化資產結構，優化資源配置，專注發展新能源客車，將其持有的大連黃海汽車有限公司100%股權轉讓給大連新敏雅智能技術有限公司，交易總價為11.8億元。2016年上半年，曙光股份已經將公司及子公司丹東黃海原合計持有的常州黃海汽車有限公司100%股權轉讓給常州常高新實業投資有限公司，交易總價43000萬元。

來源：云財經

5、投資110億美元！戴姆勒提前3年推10款電動汽車

3月29日，戴姆勒集團披露，公司自2007年以來首次未完成碳排放目標，該公司宣布加速電動化戰略，將電氣化戰略目標提前3年，改為到2022年投資110億美元，推出共計10款電動汽車。

來源：樁到家

6、旭化成150億日元投建年產2億㎡濕法隔膜產線

近日，旭化成官網顯示，公司將投資150億日元，用于滋賀縣守山市的鋰離子二次電池(LIB)用的隔膜，實現鋰電隔膜2億平米每年的產能。據悉，該項目預計2019年上期可投產，達產后公司可實現濕法隔膜約6.1億平方米/年的產能，通過現有設施的生產率的提高，干法隔膜的產能可達到2.5億平方米/年，干法隔膜和濕法隔膜產能或將實現每年8.6億平米/年，以應對未來隔膜市場的擴張需求。

來源：unima新材網

7、資興市42輛純電動車公交車投入使用

3月29日，42輛純電動新能源公交車緩緩駛出資興市東江汽車站，正式投入運營。據悉，這批“綠色公交”分配到了資興市各城市公交線路，替換了原有的老舊燃油車輛。至此，資興市實現了新能源城市公交全覆蓋。

來源：郴州日報

8、衡水市2020年前計劃建成2萬個充電樁

3月21日，衡水市建投集團國泰資產經營有限公司、青島特來電新能源有限公司、衡水市供銷社棉麻總公司和青島特分享股權投資企業四方正式簽署《新能源電動汽車充電樁合資經營協議書》。2018年前累計投入資金3000萬元，完成建樁4500個左右。預計至2020年完成具備滿足2萬輛以上電動汽車需求的充電樁基礎設施建設。

來源：衡水市政府網站

9、豐田動力電池研究項目已啟動

3月30日，由TRI領導的豐田下一代動力電池研究項目正式啟動，據了解，TRI電池材料項目投資總額達到3500萬美元，TRI將與研究所、大學科研機構和材料科研公司展開合作，一并公布的，還有幾位已確認的TRI合作伙伴，包括斯坦福大學、馬薩諸塞理工學院、密歇根大學、布法羅大學、康涅狄格大學和英國材料科學公司Ilika。

來源：36氪

10、Iconiq艾康尼克新能源品牌，4月16日首發

Iconiq(艾康尼克)新能源汽車官方宣布，將于今年4月16日在上海舉辦品牌與首款概念車發布會。Iconiq創立于天津，定位新能源車企業，采用全球開發體系，樣車開發與制造在都靈工作室完成，整車研發、設計、生產方案由麥格納斯泰爾負責。發布會當天，Iconiq將同時發布旗下首款新能源概念車e-MPV。新車的長寬高分布為4900/1900/1860mm，軸距3000mm，定位中大型MPV。e-MPV概念車采用碳纖維車身，雙排四座布局，純電動驅動系統，動力參數暫未公布。

來源：太平洋汽車網

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