1、吉利正式收購美國飛行汽車公司Terrafugia

11月13日，浙江吉利控股集團（以下簡稱“吉利控股集團”）宣布與美國Terrafugia飛行汽車公司達成最終協議，將收購Terrafugia的全部業務及資產。此項交易已獲得包括美國外資投資委員會（CFIUS）在內的所有相關監管機構的批準。

未來，Terrafugia的注冊地及總部將繼續留在美國，并專注于現有的飛行汽車的研發和生產工作。吉利控股集團將利用在汽車行業中積累的技術專長和創新經驗幫助和支持Terrafugia，隨后來自中國的技術人員也會加入到相應對研發生產工作中。

來源：車云網

2、力帆、百度、盼達三方將在無人駕駛領域展開戰略合作（閱讀原文）

11月13日下午，力帆、百度、盼達在北京召開戰略合作發布會，力帆汽車、盼達用車正式成為百度Apollo開放平臺的生態合作伙伴，三方將在無人駕駛領域展開戰略合作，合作內容主要包括三個部分：首先百度的高精度地圖服務是力帆自動駕駛、無人駕駛領域的唯一合作伙伴；力帆、盼達加入百度Apollo生態，并達成戰略合作；百度將提供高精地圖和無人駕駛解決方案，力帆汽車則負責協調盼達用車的試驗車輛以及市場運營車輛，三方協作推進量產開發。

來源：第一電動網

3、PSA擬2020年前在華推18款新車

11月13日報道，據《歐洲汽車新聞》報道，標致雪鐵龍集團為扭轉市場困境，擬于2020年前在中國市場推出18款全新車型，包括高端SUV等以吸引更多消費者。同時，而標致雪鐵龍集團還正與東風汽車合作研發一個新的建造平臺，以在2019年生產電動以及混動車型。

來源：網易汽車

4、因制動助力器隱患，現代中國召回29輛進口起亞嘉華

日前，現代汽車（中國）投資有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2017年11月20日起，召回2017年3月13日至2017年3月14日期間生產的部分進口2015年款起亞嘉華系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及29輛。本次召回范圍內部分車輛由于生產原因，制動助力器真空軟管強度降低，導致車輛制動時真空軟管可能收縮，影響制動助力器負壓的建立，造成制動踏板發硬，增加車輛制動距離，存在安全隱患。現代（中國）將為召回范圍內的車輛免費更換合格的制動助力器真空軟管，以消除缺陷。

來源：質檢總局

5、美國聯合包裹UPS要將1500輛柴油車全部替換為電動車

美國聯合包裹公司 UPS 最近跟紐約州能源研究與開發署（NYSERDA）達成一項合作，準備在 2022 年之前將紐約市內的 1500 輛柴油貨運卡車全部替換為電動車，這相當于 UPS 在紐約市 66% 的貨車運力。這批電動貨運卡車將于 2018 年春天開始量產。按照已經確定的計劃，紐約州能源研究與開發署將為這個項目提供 50 萬美元資金支持，用于 UPS 研發、測試和量產電動貨運卡車。

來源：好奇心日報

6、軟銀100億美元投資Uber，目標直指IPO

11月12日，Uber宣布與由軟銀牽頭的財團敲定一項協議，董事會批準他們購買公司的部分股權。這將給Uber進行管理改革和2019年上市鋪平道路。據知情人士透露，這筆交易可能價值高達100億美元，并將涉及對Uber治理結構的改變——投資者集團計劃購買價值約10億美元的新發行股票，并對優步現有股份的約14%進行招標。購買的大部分將通過投標報價。一旦方案落地，Uber將實施公司治理改革，這將與上月批準的改革方案密切相關，并將在2019年前進行IPO。

來源：搜狐

7、大陸將加大對固態電池技術的投資

德國汽車供應商大陸CEO Elmar Degenhart上周六對《歐洲汽車周刊》表示，大陸并不會投資目前正在使用的鋰離子電池，而是要加大對創新型電池的生產投資，計劃在2024年或2025年投資生產的新一代固態電池技術。

來源：蓋世汽車

8、拉斯維加斯無人巴士撞車事故系人為因素導致

北京時間11月13日早間消息，美國聯邦運輸安全官員上周五前往拉斯維加斯，就無人巴士上路首日就與一輛卡車相撞的事故展開調查：一輛送貨卡車在倒車時撞上了無人駕駛巴士，該巴士是由Keolis北美公司運營的一輛法國自動汽車公司 Navya ARMA 所生產。目前，警方已向卡車司機開出罰單。經確認，在被撞的一剎那，無人巴士遵照自動駕駛程序采取了正確措施。

來源：新浪科技

9、Navya欲借Robotaxi狙擊通用、Alphabet

法國初創企業Navya希望推出一款機器人出租車（Robotaxi），用來跟通用和Alphabet等公司研發的自動駕駛汽車競爭市場份額。Robotaxi是Navya目前正在制造一款更小的汽車，只能容納6人乘坐，該車型其起售價為250,000歐元（29萬美元），預計將于1年內推出，其原型車曾在上周二在巴黎亮相。

來源；蓋世汽車

10、Ola與微軟打造新互聯汽車平臺

據外媒報道，印度交通技術公司Ola與微軟合作，雙方將共同為全球車企打造新款網聯汽車平臺。Ola于近日宣布，微軟將成為其首選云端供應商，將采用Azure增強Ola Play的功能，后者是Ola公司推出的網聯汽車平臺。

來源：蓋世汽車

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