1、中機中心：20款新能源汽車需按GB19578-2014整改（閱讀原文）

11月15日，中機中心發布的“關于乘用車按照GB19578-2014整改的通知”顯示，按照GB19578-2014標準規定，不符合該標準要求的相關乘用車產品，自2018年1月1日起應停止生產、銷售。逾期仍不符合要求的產品將報工業和信息化部，計劃于2018年1月予以暫停《公告》。中機中心將《公告》內仍未提供該標準報告的產品予以了公示，共有1540款乘用車，其中包括20款新能源汽車。

來源：第一電動網

2、工信部將廢舊動力電池拆解設備納入重大環保技術裝備目錄（閱讀原文）

11月14日，工信部對《國家鼓勵發展的重大環保技術裝備目錄（2017年版）》（征求意見稿）公開征求意見。該征求意見稿共涉及140項重大環保技術裝備。其中，廢舊動力電池自動化拆解成套裝備入選，其適用于廢舊動力電池資源綜合利用。

來源：第一電動網

3、長江汽車將獲新建純電動乘用車生產資質（閱讀原文）

11月15日，工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第302批）擬發布的新增車輛生產企業及已準入企業變更信息名單，杭州長江乘用車有限公司（簡稱“長江汽車”）進入擬發布新增車輛生產信息清單。公示截止11月21日，如果屆時沒有變化，長江汽車將正式獲得純電動乘用車生產資質。

目前，盡管15家企業獲發改委批復，但通過工信部審核的企業僅北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆，長江汽車是第五家。

來源：第一電動網

4、首批國家人工智能開放創新平臺名單公布，BAT入選

11月15日，科技部在京召開新一代人工智能發展規劃暨重大科技項目啟動會。會上公布了首批國家人工智能開放創新平臺名單：依托百度公司建設自動駕駛國家人工智能開放創新平臺，依托阿里云公司建設城市大腦國家人工智能開放創新平臺，依托騰訊公司建設醫療影像國家人工智能開放創新平臺，依托科大訊飛公司建設智能語音國家人工智能開放創新平臺。

來源：央視財經

5、江特電機收購宜春客車廠股權并增資

江特電機11月14日晚間披露，公司擬以250萬元的價格收購田中文持有的宜春客車廠250萬元出資額，收購完成后公司持有宜春客車廠100%股權。同時，為加快宜春客車廠的發展，擴大該公司規模，江特電機擬以1元對應每份出資額的價格對其進行增資15,000萬元，本次增資完成后，宜春客車廠注冊資本將變更為30,000萬元。

來源：中國證券網

6、飛馳鎂物獲5000萬元A+輪融資，海爾領投、光量資本跟投

近日，飛馳鎂物（北京）信息服務有限公司（下稱飛馳鎂物）宣布已完成5000萬元人民幣的A+輪融資，此輪融資由海爾資本領投，光量資本跟投。其中，海爾資本為新晉投資方，A輪投資方光量資本追加投資。據了解，飛馳鎂物此輪融資將繼續用于汽車數字化和出行服務相關的新技術、軟硬件產品和運營服務平臺的研發。

來源：蓋世汽車

7、標致雪鐵龍攜手華為開發互聯汽車系統

北京時間11月15日消息，標致雪鐵龍集團正式宣布，與華為達成新的合作協議，共同開發安全的互聯汽車系統。標致雪鐵龍工程負責人吉利斯·勒伯格納（Gilles Le Borgne）表示：“我們與華為的合作關于互聯汽車開發平臺。”，雙方開發的新服務其中有遠程車輛診斷、無線軟件升級，以及汽車共享能力。第一項新服務將于明年在歐洲和中國推出。

來源：品玩

8、豐田馬自達合資工廠選址有望近期揭曉

11月15日，據知情人向《彭博新聞社》透露，豐田和馬自達聯合投資16億美元的工廠的選址范圍縮小至最后兩個名單：阿拉巴馬州和北卡羅來納州。該合資工廠將于2021年開始投產，最終選址有望近期揭曉。今年8月，豐田宣布與馬自達的投資計劃時表示，合資工廠的年產能將達到30萬輛并將提供4,000個工作崗位。

來源：騰訊汽車

9、福特自動越野技術已經獲美國專利授權

據汽車新聞網站Autoblog報道，福特汽車的自動駕駛技術又獲得進展，其研發的自動越野技術已經獲得美國新專利，而且自動越野技術還將適用于各種車型，包括廂式貨車、小貨、出租車還有公交車等等。

來源：網易汽車

10、Uber確認軟銀投資：總額可能高達100億美元

北京時間11月14日，共同社援引歐美媒體12日報道，軟銀集團等對美國網約車服務巨頭“優步”（Uber）的出資談判已達成協議。據悉，軟銀牽頭的投資集團出資額最高可能合計達100億美元。有市場評論稱，軟銀（SoftBank）此舉不尋常，因為它也投資了Uber的多個其他競爭對手。不過，與其他風險資本家不同的做法，軟銀愿意投資一個類別的多個玩家，將有助于公司形成行業壟斷。

來源：新浪財經

11、大眾高層遭突擊搜查，或因涉嫌逃稅

北京時間11月15日消息，據國外媒體報道，德國大眾汽車集團表示，檢察官和稅務機關周二突擊搜查了大眾監事會主席漢斯·迪特爾·波茨(Hans Dieter Poetsch)、財務部門負責人弗蘭克·威特(Frank Witter)和人力資源部門負責人卡爾海因茨·布萊辛(Karlheinz Blessing)的辦公室，導致文件和電腦被查封。此次突擊搜查與勞資聯合委員會主席貝德羅·奧斯特洛(Bernd Osterloh)薪資過高涉嫌逃稅有關，同時奧斯特洛的辦公室也被搜查。

來源：騰訊汽車

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