12月10日,全國乘聯會發(fā)布廠家數據,2017年11月新能源乘用車銷量達到80767輛,環(huán)比10月增長1.6萬臺,實現10個月的月度連續(xù)環(huán)比增量,同比16年11月增速87%,達到9成的增速。其中,11月北汽新能源以19237輛奪得單月銷量冠軍(包含北汽新能源17219輛,以及北京汽車的2108輛),比亞迪和眾泰分別以13758輛和80132輛分列亞季軍。
來源:第一電動網
12月9日,北京小客車指標調控管理辦公室公布,截至2017年12月8日24:00,累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共120376個;有4325家企事業(yè)等單位申請示范應用新能源小客車配置指標6540個。按照規(guī)定,有關部門將對申請信息進行審核,審核結果將于12月25日在北京緩解擁堵網站公布。
來源:第一電動網
12月8日,廣汽集團發(fā)布公告,將與科大訊飛在近日簽署戰(zhàn)略合作框架協議,雙方有意在智能網聯車領域開展深度合作。總體看來,雙方合作內容涵蓋了智能語音集成應用方案、車載終端產品、車載應用平臺、車聯網體系標準、技術框架和路線、企業(yè)級大數據DMP平臺、智能服務機器人等多個方面。
來源:第一電動網
2017年12月9日,奇點汽車與東風設計研究院有限公司(以下稱東風院)簽署戰(zhàn)略合作框架協議,雙方將在智能新能源汽車產品研發(fā)試驗、資質申報、項目建設、生產制造、技術人才、資本服務等領域進行全方位合作,共同推動新能源汽車的產業(yè)升級和發(fā)展。
來源:第一電動網
12月8日,中機中心發(fā)布《關于公布世界制造廠識別代號(WMI)的通知(第六十五批)》,56家車企獲準世界制造廠識別代號,涉及到新能源汽車的車企有揚州亞星、浙江普朗特、天津路通、榮成康派斯等。獲準預留的23家車企中,涉及到新能源汽車的有江鈴、快星、德塔、中科動力、知豆等企業(yè)。其中江鈴和知豆的車輛類型為純電動乘用車。
來源:第一電動網
12月7日,北京——中國南方工業(yè)集團公司與福特汽車公司在北京簽署了深化戰(zhàn)略合作伙伴關系框架協議,協議就長安汽車和福特汽車雙方在產品、銷售、采購、研發(fā)、新興業(yè)務等領域達成了進一步深入合作的一致約定,實現合作伙伴關系的戰(zhàn)略轉型和升級。除了未來將啟動林肯品牌整車產品國產化之外,雙方決定在新能源、智能化、資源共享、汽車金融等領域加強交流和合作。雙方未來還將在加快長安福特研發(fā)能力的提升、全新產品的引進、現有產品的更新換代和推進產品譜系電氣化等方面采取一系列的舉措。
來源:福特中國
12月9日上午,北京市新能源汽車技術創(chuàng)新中心成立儀式在北汽新能源總部中國?藍谷舉行。包括北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在活動現場鄭重承諾:“北汽將致力于在中國境內,加嚴限制并最終停止旗下自主品牌乘用車中所有未采用新能源和廣義新能源技術的傳統(tǒng)燃油車的生產和銷售。除了特種車、專用車以外,我們的目標是:到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售,到2025年在中國境內全面停止生產和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車。”
來源:騰訊汽車
12月7日,中國自主汽車品牌一汽解放新能源基地在青島正式建成投產,預計年產5萬輛純電動卡車。同時,一汽解放宣告年產突破30萬輛創(chuàng)歷史最高。據悉,新能源基地是一汽解放提升產能,加速新能源汽車布局邁出的重要一步。從簽訂戰(zhàn)略合作協議到正式投產僅歷時僅用了3個月,預計年產5萬輛純電動卡車。在當天投產儀式中,一汽解放還與合康新能簽署了500輛新能源車的訂單。
來源:高工鋰電
人民網深圳12月10日電,2016年9月,深圳五洲龍汽車股份有限公司(以下簡稱“五洲龍公司”)被曝光騙取國家新能源汽車補貼上億元。12月10日,人民網從深圳市檢察院獲悉,該批案件的8名犯罪嫌疑人日前均已移送公訴部門審查起訴。由于新能源補貼政策規(guī)定的標準較高,且將逐年降低直至取消,五洲龍公司為追求利潤最大化,不惜鋌而走險,以身試法。而個別國家機關工作人員在審查把關中徇私舞弊,成為犯罪分子的同伙,這才是這一犯罪行為險些得逞的根本原因。
來源:人民網
今年 9 月,外媒CNBC發(fā)文曝光了特斯拉和AMD正聯合研發(fā)用于自動駕駛的AI芯片,同時援引消息人士給出的爆料,稱二者研發(fā)的AI芯片已經有了樣品,現階段正準備投入到測試中。近日在加州長灘舉行的NIPS大會(神經信息處理系統(tǒng)大會)的特斯拉私人派對上,埃隆馬斯克正式承認,特斯拉正在制造AI芯片,而且可能是全世界最好的。馬斯克同時還發(fā)送推特預測特斯拉首輛全自動無人駕駛汽車將于兩年后實現。
來源:網易科技
日前,據海外媒體消息,福特擬將旗下計劃在密歇根州(Mich.DETROIT)建造電動汽車生產基地的計劃挪至墨西哥,為迎接首個無人駕駛汽車生產工廠讓出空位。迫于總統(tǒng)壓力,福特已在今年年初取消了在墨西哥投資18億美元建立汽車生產工廠計劃,如今卻表示要將電動汽車的生產從密歇根州轉至墨西哥。福特宣稱將在密歇根州追加兩億美元投資和增加150名員工,以便把密歇根州的汽車生產工廠打造成無人駕駛汽車研發(fā)和生產中心。
來源:中國新能源汽車網
來源:第一電動網
作者:阿彌諾斯
本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/59594
本文版權為第一電動網(m.155ck.com)所有,未經書面授權,任何媒體、網站以及微信公眾平臺不得引用、復制、轉載、摘編、以其他任何方式使用上述內容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責任。
版權合作及網站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。