1月28日,記者從交運集團獲悉,山東最大的純電動乘用車充電站——交運超級充電集群建成運營,占地面積1.2萬平方米,可同時滿足42輛純電動乘用車的充電需求。晝夜可充電400輛車次,最高時可晝夜充電800輛車次,解決了周邊居民的純電動乘用車充電需求。 

記者在海爾路6號充電站看到,充電樁分為綠色和白色兩種顏色,“綠色為慢充,充滿一輛電動汽車需要5至7小時；白色為快充,采用大功率柔性智能充電模式,單樁最大功率可達150kW,最快充電時間僅需1小時左右。”負責現場管理的交運信息科技公司工作人員閆作昕表示,充電站建有30個大功率快充電樁及12個小功率慢充電樁,現為山東省最大乘用車充電站,可同時滿足42輛電動汽車的充電需求,解決了周邊居民充電難的問題。 

據悉,交運集團自主研發了“交運快充”APP,使充電站實現智能充電管理,車主可通過該平臺進行充電并完成支付,且具備查詢空余樁位、實時充電電量等功能。注冊賬號后,掃描在充電樁上的二維碼,如果充電槍與汽車的充電接口連接正常,該充電樁狀態鍵顯示為“已插槍”,點擊APP上面的立即充電按鈕即可進行充電。充電結束后,系統會自動進入充電詳情頁面,點擊支付按鈕完成支付。 

目前,“交運快充”采用分時段收費,分為峰值、平值、谷值三個時間段。峰值為8:30~11:30,16:00~21:00；平值為7:00~8:30,11:00~16:00,21:00~23:00；谷值為23:00~次日7:00。這三個時段實施階梯價格,峰值價格最高,谷值最低。 

“從目前階梯式收費標準說,峰值和谷值價格差別還是挺大的。現在純電動乘用車充滿電需要約40度電,峰值和谷值分別充滿電的話,費用就相差18元,一年算下來,這也是一筆不小的費用。”交運集團青島信息科技有限公司工作人員表示,建議不著急充電的車主可以利用晚上23:00~次日7:00的谷值時間將電充滿。 

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