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EV晨報 | 交通部將建網約車黑名單;特斯拉在上海建獨資公司;騰訊獲深圳自動駕駛路測牌照

第一電動李艷嬌 2018-05-15 07:05

1、交通部就建立網約車“黑名單”征求意見，涉六類行為【閱讀原文】

5月11日上午，交通運輸部通過官方微信發布了《關于加強和規范出租汽車行業失信聯合懲戒對象名單管理工作的通知(征求意見稿)》，并向社會公開征求意見。出現6種違規情況的企業、司機將視情節輕重列入“重點關注名單”或直接列入失信聯合懲戒主體名單。

來源：山西晚報

2、特斯拉5月10日在上海建立獨資公司，注冊資本1億元【閱讀原文】

5月14日，第一電動網從國家企業信用信息公示系統獲知，特斯拉（上海）有限公司于5月10日獲上海浦東新區市場監管局核發的營業執照，特斯拉（上海）有限公司注冊資本1億元，股東為特斯拉汽車香港有限公司。

公司成立日期為5月10日，經營范圍：從事電動汽車及零部件、電池、儲能設備、光伏產品領域內的技術開發、技術服務、技術咨詢、技術轉讓，上述同類商品的批發、傭金代理（拍賣除外）及進出口業務，并提供相關配套服務，電動汽車展示及產品推廣。

來源：第一電動網

3、騰訊獲深圳首塊自動駕駛路測牌照，2018推進L3產品落地【閱讀原文】

5月14日上午，深圳市交通運輸委員會、深圳市公安局交通警察局為騰訊頒發智能網聯汽車道路測試牌照，未來騰訊自動駕駛汽車可在深圳市指定的路段進行公開上路測試。值得注意的是，與上海、北京等地不同，騰訊成為此次唯一拿到深圳交管部門自動駕駛路測牌照的公司。

來源：車云網

4、合眾新能源桐鄉智慧工廠全面竣工，哪吒純電動車型三季度批量生產

近日，合眾新能源智能制造基地——桐鄉智慧工廠全面竣工。桐鄉工廠占地400余畝，總建筑面積達96762平方米，一期投資11.56億元，一期規劃產能為8萬臺/年。該工廠以智能化、柔性化、模塊化、定制化及信息化為建設理念，全面貫徹精益生產方式，全力打造國內新能源汽車智能工廠新標桿。

來源：第一電動網

5、FF已在國內成立4家子公司

5月13日，通過天眼查App發現，賈躍亭投資的電動汽車公司Faraday Future（以下簡稱“FF”）在國內成立的關聯企業睿馳智能汽車（廣州）有限公司(以下簡稱“睿馳汽車”)已在國內成立4家子公司。除了位于廣州的銷售公司，睿馳汽車成立以來還在國內設立了其他3家全資子公司，包括3月23日出資成立的睿馳汽車科技（廣州）有限公司以及4月23日出資設立的睿馭汽車(北京)有限公司。4月27日，睿馳智能汽車（廣州）有限公司在上海出資成立上海法苒汽車技術有限公司，即樂視汽車上海辦公室所在地。

來源：北京商報

6、總投資4000萬，鄭州比克年產1000輛純電動應急電源車項目獲批

5月8日，河南省發改委就鄭州比克新能源汽車有限公司年產1000輛純電動應急電源車項目進行核準批復。該項目建設地點為鄭州市中牟縣汽車產業集聚區，占地面積164931平方米，項目總投資4000萬元。項目將改造原有1號廠房、研發辦公樓、成品存放場，購置生產及檢測設備399臺（套），建設下料、結構件、涂裝、總裝檢測調試、車輛檢測生產線及相應配套輔助工程，形成年產1000輛純電動應急電源車生產能力。

來源：第一電動網

7、廣州2018年計劃推廣逾10000輛純電動公交車

近日，廣州交委發布2018年交通發展計劃。今年廣州將新增或更新的公交車100%采用純電動公交車，力爭在年底前實現全市推廣使用純電動公交車超過10000輛。

來源：廣州日報

8、樂視網：對“賈躍亭的FF汽車已經運抵中國”不知情

5月14日下午，樂視網召開2017年度業績說明會。會上，公司董事長兼總經理劉淑青表示，公司未獲得賈躍亭或其關聯方通知，對媒體報道的“賈躍亭的FF汽車已經運抵中國”不知情、不了解。公司表示，公司時刻關注上市公司體系大量的關聯方欠款問題，就此問題，現管理層一直積極、主動保持與賈躍亭及其關聯相關方的溝通，公司也期望賈躍亭及相關方可以盡快與公司一并確認有效的解決方案及還款時間表，及時挽救上市公司于資金緊張的泥潭中。

來源：中國證券網

9、亞星客車：收到新能源汽車推廣補貼2億元

亞星客車(600213)5月14日晚間公告，公司12日收到揚州市財政局轉支付的2016年度新能源汽車推廣應用第二批補貼款2億元。該筆款項將直接沖減應收賬款，改善公司現金流，不會對公司凈利潤產生影響。

來源：證券時報

10、德國公布首份自動駕駛倫理道德標準

日前據外媒報道，德國政府推出關于自動駕駛技術的首套道德倫理標準，該準則將會讓自動駕駛車輛針對事故場景作出優先級的判斷，并加入到系統的自我學習中，例如人類的安全始終優先于動物以及其他財產等。

來源：汽車之家

11、談判進行中寶馬與長城合作進展順利

日前，有海外媒體報道稱，寶馬與長城已經就MINI品牌在華投產項目進行了談判，寶馬CEO證實目前談判進展順利，未來MINI品牌首款純電動車型將有望在國內實現國產。寶馬集團CEO哈拉爾德·克魯格透露，與長城汽車的談判“進展順利”，但談判可能要持續數月才能做出最后決定。目前首要解決的問題是技術難題。

來源：汽車之家

12、日本松下稱可能與特斯拉在中國合作生產電池

日本松下社長津賀一宏5月10日表示，“正如以前的報道，特斯拉未來可能在中國啟動全面生產，我們可能合作生產電池”。這是該公司首次正式承認可能在中國為特斯拉生產電池。

來源：騰訊科技

13、通用汽車擬為客戶量身訂造自動駕駛汽車

通用汽車全球戰略高級副總裁麥克·安柏爾森5月10日表示，客戶定制化車型或將為客戶擁有或租賃使用（包括在一些大城市的外圍地區使用），用戶可以通過P2P汽車共享應用程序使用該車輛。通用汽車正在考慮通過自動駕駛汽車實現營收的增長模式。

來源：騰訊汽車

14、10分鐘快充，賓夕法尼亞州立大學極速充電技術被美國能源部采用推廣

日前,美國能源部(DOE)宣布用1900萬美元支持電動汽車電池實現極速充電。旨在到2028年之前,將電池包成本降至每千瓦時100美元以下,續駛里程增加至300英里以上,并將電池充電時間縮短至15分鐘以內。其中,美國賓夕法尼亞州立大學王朝陽團隊研發的10分鐘極速充電技術在此計劃中勝出,被美國能源部正式采用推廣。

王朝陽團隊快充電池與常規電池的對比

來源：蓋世汽車

15、市場法規變化推動勞斯萊斯2040年進行全面電動化

據外媒報道，寶馬集團旗下超豪華汽車品牌勞斯萊斯計劃放棄內燃機車型。勞斯萊斯首席執行官Torsten Müller-Otvos表示，將在2040前進行“全面電動化”。目前，該品牌僅提供12缸汽油發動機車型。

來源：蓋世汽車

16、滴滴美研自動駕駛進程新動作：拿到加州路測牌照

美國加州交管局公布的路測名單中出現了第55家機構：滴滴美國研究院。這家出行巨頭的自動駕駛進程終于有了進一步動作。滴滴雖然在加州申請了測試執照，但這家出行巨頭近期是否還將有更多密集動作展開，目前還不得而知。

來源：雷鋒網

17、寶馬今夏為新5系插電混動版配無線充電

日前，據外媒報道，寶馬的無線感應充電系統將于今年7月投入生產，夏季末在歐洲上市，會率先成為寶馬新5系插電混動版的選裝配置。據悉，在歐洲該系統會先以租賃的方式提供給消費者。寶馬的這套無線感應系統分為兩個部分，一個安裝在地板或者停車位當中，另一個安裝在車輛底盤。地板的線圈墊尺寸大致為35英寸長，31.5英寸寬，2.4英寸厚，車底盤線圈墊大致為11.8英寸見方，厚0.8英寸，地墊必須插入220V的插座。該無線充電系統可提供3.2千瓦的充電功率，可在3.5小時內為新5系插電混動版充滿電。而目前寶馬提供的i Wallbox充電功率為3.7kW，充滿電的時間為3小時。