1、中汽協：5月新能源汽車銷售10.2萬輛，同比增長125.6%【閱讀原文】

6月11日，中汽協發布2018年5月份汽車產銷數據。新能源汽車部分，5月份產銷量分別為10.2萬輛和9.6萬輛，同比增長分別為85.6%和125.6%。中汽協會秘書長助理陳士華表示，根據目前市場情況預判，2018年產銷規模突破100萬輛可期。

來源：第一電動網

2、乘聯會：5月新能源乘用車銷售9.2萬輛，北汽新能源/比亞迪/上汽包攬前三【閱讀原文】

6月8日，全國乘聯會發布廠家數據，2018年5月新能源乘用車銷量達到9.2萬輛，環比4月增長30%，同比增長1.4倍；其中A00級電動車5月銷售44926萬臺，同比增141%，占純電動乘用車57%份額，較2017年5月下降8個百分點，但仍是最大的市場。

來源：第一電動網

3、廣東2016-2018年將補貼新能源汽車充電設施建設近3億元【閱讀原文】

近日，廣東省發布《關于2016-2018年省級新能源汽車充電基礎設施建設補貼資金計劃的公示》顯示，2016年至2018年，廣東省擬補貼2.96億元用于新能源汽車充電基礎設施建設，其中包括補貼充換電設施2.86億元、智能服務平臺500萬元、加氫站500萬元。

來源：第一電動網

4、寧德時代6月11日上市半小時漲停，動力電池獨角獸后勁如何？【閱讀原文】

6月11日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）正式登陸創業板，股票代碼為300750。作為首家登陸創業板的“獨角獸”，寧德時代上市初始市值約為546億元，上市首日于上午10：00漲停 (漲幅44%)，總市值提高至786.4億元；若寧德時代連續7個漲停，公司總市值接近1400億元，將超過溫氏股份成為創業板第一大權重股。此外，有券商機構對寧德時代估值2000億元。

來源：第一電動網

5、拜騰汽車完成B輪5億美元融資，2020年啟動IPO

新創造車企業拜騰汽車B輪融資完成,融資總額達5億美元。據拜騰汽車總裁戴雷透露，C輪融資將在一年內完成，會引入更多國際資本，而在首款車型量產落地自后，會啟動IPO。公開信息顯示，拜騰首款SUV上市時間為2019年，售價在30萬左右，而拜騰IPO的啟動時間在2020年。

來源：鈦媒體

6、武漢經濟技術開發區開建國內最大加氫站

6月11日,湖北首座固定式加氫站在武漢經濟技術開發區汽車零部件園區破土動工。這一項目填補了湖北省固定式加氫基礎設施的空白。這座加氫站是由雄韜股份和武漢眾義達石油有限公司合資成立的子公司——武漢雄眾氫能有限公司投建，設計日供氫能力1000kg，儲備容量1000kg。預計今年11月前建成投產，建成后將成為全國儲量及日加氫量最大的加氫站。

來源：中國證券網

7、特斯拉電池能量密度三年內將提升30% 降低成本

在上周特斯拉股東大會上，馬斯克罕見地用“突破”一詞來描述公司電池技術以及成本方面所取得的進展，馬斯克表示在兩到三年時間里，電池體積能量密度可以提升30%，而生產成本也可以降至每千瓦時100美元，這將大大降低電動汽車的成本。

來源：網易汽車

8、特斯拉逐步開啟全自動駕駛功能：8月起推第九代自動駕駛系統

6月10日，美國電動汽車制造商特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在社交網站推特上透露，該公司計劃在今年8月推出第九代的自動駕駛系統，并且此次更新后將“開始啟用全自動駕駛功能”。

目前，特斯拉的自動駕駛系統Autopilot版本號為8.1。該版本軟件的推出，可以實現的功能包括車道偏離警告、自動巡航功能、召喚功能和自動車道變換功能等。

來源：澎湃新聞

9、東風日產軒逸·純電6月20日將開啟預售

據悉，東風日產軒逸·純電將于6月20日正式開啟預售。新車基于全新一代聆風平臺打造，搭載新車搭載一款型號為TZ200XS5UR的電動機，最大功率為109馬力（80千瓦），綜合續航達到338km。

來源：汽車之家

10、領克02預售14.20萬起，6月28日正式上市

領克02將于6月28日正式上市，此前，新車已開啟預售，共推出純、耀、勁3款車型，預售價區間為14.20-19.80萬元。動力方面，新車將搭載一款1.5升渦輪增壓發動機以及一款2.0升渦輪增壓發動機。其中，1.5升渦輪增壓發動機的最大功率為180馬力，峰值扭矩為265牛米，傳動系統均匹配一款7速濕式雙離合變速器，僅提供兩驅車型；而2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛米，傳動系統匹配了一款6速自動變速器以及一款7速濕式雙離合變速器，提供兩驅/四驅車型可供選擇。

來源：鳳凰網汽車

11、CES Asia 2018全球首發，拜騰豪華轎車概念車

6月12日，高端智能電動車品牌拜騰曝光了其第二款車型——拜騰豪華轎車概念車的局部圖。該款概念車將在亞洲消費電子展（CES）前夕的拜騰之夜上進行全球首發，展示拜騰面向自動駕駛時代的設計愿景和探索。

來源：蓋世汽車

12、商業化運營前夜，Waymo自動駕駛車隊擴編100倍【閱讀原文】

Google自動駕駛汽車子公司Waymo近日擴編旗下自動駕駛汽車隊陣容，再向菲亞特克萊斯勒（FCA）加購62000輛Pacifica自動駕駛車，與先期采購的600輛相比，規模超過了100倍。這支龐大的自動駕駛車隊預計今年晚些時候開始在美國亞利桑那州鳳凰城正式推出叫車服務，在競爭日趨白熱化的自動駕駛賽道上，Waymo將率先實現商業化運營。

來源：第一電動網

13、2021年前不會推自動駕駛車，福特或失去競爭先機

通用汽車與谷歌母公司Alphabet旗下Waymo關于自動駕駛的交易震驚了汽車行業，雙方表示在接下來的18個月里將在美國道路上部署上千輛自動駕駛汽車。對此，福特無動于衷，仍在靜候時機。再上周，軟銀對通用自動駕駛業務部門Cruise投資22.5億美元，同時Waymo選擇新增62000輛克萊斯勒汽車加入其自動駕駛車隊。對此，福特依舊選擇等待。

來源：歐洲經濟新聞

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