近日，中國保信發布新能源汽車保險市場分析報告稱，新能源汽車賠付率與非新能源汽車差異較小，但是新能源汽車單均保費卻高出非新能源汽車21%，套用非新能源汽車保險條款和費率很難客觀、合理管理新能源汽車的風險，新能源汽車保險市場亟待專屬保險條款和費率方案。

那么，新能源汽車保費為何高于燃油車？新能源汽車究竟是按什么價格投保的？

國是直通車 侯雨彤 制圖

保費為何比燃油車高？

目前，中保協并沒有制定新能源車專屬保險條款，新能源車在投保車損險時，只能沿用燃油車保險條款。

大多數國產新能源車可以享受補貼，且補貼比例較高。由于采用燃油車的保費自動報價系統，各保險公司在計算新能源車的車損險保費時，只能參照補貼前的車價，導致保費過高。

以榮威RX5為例，這臺車的燃油頂配版本指導價為18.68萬人民幣，因為沒有政府補貼，所以投保價格就是18.68萬元，商業險加交強險總計6900元左右

而榮威RX5的純電動頂配版本指導價為29.68萬元，政府補貼后售價為22.38萬元，與燃油頂配版相差不到四萬元。但投保價格只能按照補貼前的價格計算，即29.68萬元，商業險加交強險總計8700元左右，比燃油版車型多交了1800元左右。

既然保費按照補貼前的價格計算，那發生事故后也按補貼前的價格賠付嗎？

從人保、平安保險等保險公司了解到，新能源汽車小剮小蹭的賠付價格與燃油車相同。但車輛因事故報廢時，就要按照購車發票上的金額對車主進行賠付，也就是按補貼后的價格賠付。

純電動汽車車險怎么買更劃算？

純電動汽車的投保與賠付都是一筆不小的開銷，如何購買車險更劃算呢？

目前，純電動汽車依然參照燃油車的車險項目，除了交強險必須購買外，商業險再購買車損險、第三者責任險(50萬或100萬)、不計免賠就足夠了。

純電動汽車的電力系統在研發階段都經過各種嚴苛的測試，如火燒、水淹、撞擊、劃電池包等所以在自燃問題上，純電動汽車自燃的概率可能還比汽油車更小。

而純電動汽車的續航里程較短，不少車型具有定位及遠程鎖定功能，因此車輛自燃和被盜均屬于小概率事件，購買自燃險和盜搶險的意義不大。

至于涉水險，它的全名叫“發動機特別損失保險”，也就是專門賠付發動機的保險。而純電動汽車根本沒有發動機，因此涉水險也無需購買。

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