11月19日，由58家產、學、研單位構建的國家汽車零部件產業技術創新戰略聯盟在江蘇省丹陽市成立，這是國家產業技術創新戰略培育聯盟規范、標準培育的又一個覆蓋全國的產業聯盟。

汽車零部件聯盟理事長崔富民介紹，江蘇天誠車飾科技有限公司是一家專注于汽車新能源、環保性新材料研發、智能化、自動化、數字化產品生產銷售的現代化科技企業，公司總資產4.5億元，2017年銷售額5.2億元，利稅2390萬元，與上汽集團、華晨汽車集團等10多家汽車廠家密切合作，公司在汽車行業中具有較強的影響力，榮獲了知名商標、馳名商標等。能夠擔任國家汽車零部件產業技術創新戰略聯盟理事長單位，江蘇天誠科技可是有限公司感到榮幸和責任重大。

國家工信部原政策法規司郭福華司長表示，汽車零部件產業聯盟成立后，將成為我國汽車零部件產業領域的研究、開發、集成、示范基地。汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在大力開展自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，它們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，整車自主品牌的做強做大將難以為繼。

科技部中國民營科技促進會副秘書長、國家產業技術創新戰略培育聯盟理事長孫小林表示，產業聯盟要圍繞產業的關鍵共性問題開展合作，突破產業發展的核心技術，形成產業標準；建立公共平臺，實現資源的有效分工與合理銜接，實行知識產權共享；實施技術轉移，加速科技成果的商業化運用，聯合培養人才。要引導和支持創新要素向企業集聚，促進科技成果向現實生產力轉化。保障科研與生產緊密銜接，推動產業結構優化升級，提升產業核心競爭力。

孫小林認為，不能混淆聯盟和社團組織的定位，聯盟是以企業的發展需求和各方的共同利益為基礎，以提升產業技術創新能力為目標，以具有法律約束力的契約為保障，形成的聯合開發、優勢互補、利益共享、風險共擔的技術創新合作組織。

國務院辦公廳、科技部、發改委、財政部、工信部等領導、專家參加了成立大會，來自清華大學、北京科技大學、上海交通大學、解放軍某機關的多位專家被聘為國家汽車零部件產業技術創新戰略聯盟專家。

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