11月11日，中國電動充電基礎設施促進聯盟（下文簡稱：充電聯盟）發布2019年10月充電樁運營數據。

數據顯示，截至2019年10月，充電聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁47.8萬臺；通過聯盟內成員整車企業采樣約99萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設施32.4萬臺。

累計來看，截至2019年10月，全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為114.4萬臺，同比增長66.7%。

公共充電樁方面，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁47.8萬臺，其中交流充電樁27.8萬臺、直流充電樁20萬臺、交直流一體充電樁488臺。

2019年10月較2019年9月公共類充電樁增加1.2萬臺。從2018年11月到2019年10月，月均新增公共類充電樁約1.6萬臺，2019年10月同比增長68%。

分省市來看，公共充電基礎設施建設區域仍較為集中，廣東、江蘇、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達74.4%。

充電電量同樣集中度較高，2019年10月全國充電總電量約4.9億kWh，較上月減少0.5千萬kWh。

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、湖北、北京、浙江、山東、上海、湖南、河南、山西、江西、安徽、重慶等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣有較大占比，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

充電運營商方面，截止到2019年10月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有8家，分別為：

特來電運營14萬臺、星星充電運營10.5萬臺、國家電網運營8.8萬臺、云快充運營2.8萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營1.8萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網運營1.2萬臺。

這8家運營商占總量的89.8%，其余的運營商占總量的10.2%。

換電設施情況，截至2019年10月，我國換電站保有量總計290座，其中北京以120座領先，其次為廣東省，擁有59座；福建省和浙江分別以17座和13座位居三四名。

從運營商角度來看，目前我國換電運營商主要為奧動新能源和蔚來兩家，其中奧動新能源運營167座，蔚來運營123座。

綜合來看，2019年1-10月，充電基礎設施增量為33.6萬，同比增加39.7%，公共類充電基礎設施與隨車配建充電設施穩定增長。

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