工信部合格證產量數據顯示，2020年7月新能源汽車產量為95787輛，環比增長4.9%。

根據第一電動研究院統計，7月新能源汽車配套驅動電機裝機數量達到104,564臺，環比上漲4.2%，同比35%，實現今年首次同比正增長。

分車輛類型來看，新能源乘用車市場共配套9.35萬臺，占比為89.4%。為新能源客車和新能源專用車配套電機量占比分別為5.7%和4.9%。

電機類型來看，交流異步電機主力配套量依然出現在新能源乘用車領域，共配套2,860臺，配套車型為蔚來ES6、奔馳EQC、蔚來ES8、帥虎ES3以及塞力斯SF5，五款車型的交流異步電機的配套量分別為1,078臺、868臺、850臺、58臺和6臺。

電機生產企業方面，7月共有106家電機供應商實現生產配套。

具體Top 15生產企業來看，特斯拉國產Model 3在7月創造了今年單月最高產量水平，電機搭載量也同時21%的環比增長蟬聯第一。7月比亞迪新能源汽車產量環比增長21%，電機配套數量也隨之增長12.8%。隨著宏光MINI EV的產量提升，為其配套的寧波雙林排名也快速提升，超過蔚然動力排名第三。

乘用車領域，排名第一的特斯拉共為12,571輛Mdoel 3提供電機配套。排名第二的比亞迪在乘用車領域共配套10,265臺，其中比亞迪秦EV、比亞迪e2和比亞迪漢EV<漢EV是配套量最高的三款車型，分別占比亞迪在乘用車領域電機配套的29.5%、12.3%、12.0%。

方正電機因為小鵬P7的規模量產以及寶駿E200的產量拉升，總搭載量也較6月提升了25.9%。

客車領域，福田愛易科和鄭州宇通為主要配套電機企業，分別占客車5,934臺總配套的19.4%和18.0%。搭載企業分別為北汽福田和宇通客車。

專用車領域7月共配套5,121臺電機，環比下跌36.7%。其中匯川聯合動力和大地和電氣分別配套1,061臺和1,013臺，占專用車總配套量的20.7%和19.8%，前者主要配套車企為上汽通用五菱，后者為瑞馳汽車。

本篇部分節選自第一電動網研究院出品的《2020年7月新能源汽車行業月報》，如需訂閱，請聯系：李女士手機號：17001180190，EMAIL：liming@d1ev.com

返回第一電動網首頁 >