11月9日，乘聯會發布2020年10月份全國乘用車產銷數據。
10月廠商批發銷量207.2萬輛，同比去年10月增長8.7%，環比9月增長0.1%。1-10月累計批發銷量1518.7萬輛，同比下降10.1%，減少170萬輛。
10月新能源乘用車批發銷量突破14.4萬輛，同比增長119.8%，環比9月增長15.9%。其中插電混動銷量2.3萬輛，同比增長58.6%，純電動的批發銷量12.1萬輛，同比增長137.2%。
乘聯會秘書長崔東樹表示，10月新能源乘用車市場多元化發力，銷量突破萬輛的企業有上汽通用五菱29,711輛、比亞迪22,395輛、上汽乘用車12,785輛、特斯拉中國12,143輛。蔚來、理想、威馬、小鵬、合眾、零跑等新勢力車企很優秀。同時，長城汽車、廣汽新能源等也高速增長，大集團新能源表現分化加劇。
崔東樹分析稱，10月新能源乘用車市場純電動中A00級車輛占比42%、B級占比21%，車型級別在目前新能源銷量規模下的進一步分化，也在一定程度上體現了新能源車企在適應分級城市需求下的多樣化努力，找到一個能打動用戶的使用場景，就有望開拓出一個小細分的藍海市場，對車企的市場前瞻洞察和產品規劃能力都提出了更高的挑戰。
來源：第一電動網
作者：鄧婭
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