4月1日，造車新勢力如期公布3月交付成績。

3月，埃安環比大漲95%，銷量達到32,530輛，這是其時隔四個月再次奪冠，緊隨其后的是問界，這是其第三個月超越理想。

得益于零跑C10的上市，零跑環比暴增一倍，以超1.4萬輛的交付量再次躋身榜單前五。小鵬交付量較2月有很大提升，環比大漲98.6%，位居第八。

對比2月，3月新勢力環比均實現大幅上漲，除了零跑增長一倍外，阿維塔也實現超1倍增長，小鵬、埃安、嵐圖環比大漲超90%；極氪、問界環比上漲超50%。

隨著小米SU7的上市，新一輪“價格戰”再次打響。今日，問界、蔚來、小鵬、極氪等品牌紛紛宣布官降或推出優惠措施。接下來，還會有更多品牌加入這場“戰爭”。

▍問界再超理想 

鴻蒙智行AITO問界汽車3月全系交付31,727輛，環比大漲50%，已連續3個月超理想。其中問界新M7交付24,598輛，拿下新勢力車型銷量第一；問界M9交付6,243輛，奪得中國新勢力50萬元以上車型第一。

3月第三周問界M7終端銷量大降18%，而奔馳C級大漲37%，前者銷量下滑原因預計是后者搶了其市場，訂單量有所減少；疊加小米SU7的上市。今日，問界針對新M7直降2萬，降至22.98萬元起，性價比超高。

問界的勁敵理想3月交付新車28,984輛，同比增長39.2%。2024年第一季度共計交付80,400輛，同比增長52.9%。截至2024年3月31日，理想汽車累計交付713,764輛。

在銷量上一路高歌猛進的理想，3月遭遇了前所未有的挑戰。理想MEGA上市后便遭遇挫折，被惡意P圖“抹黑”，而新款L系列僅增配，沒有降價，市場反應平平。好在，理想快速作出了決策，增加大眾CDC運動懸架的2024款理想L7和L8，比舊款降價1萬元，但這兩款車在5月才開始交付。

理想L6是理想汽車首款30萬內車型，將于4月正式上市，其的目標是挑戰月銷3萬輛。

理想和問界“雙雄爭霸”大戰預計將在5月份進入白熱化階段。

▍零跑、阿維塔環比暴增一倍

得益于零跑C10上市以及24年全新產品的推出，零跑汽車3月交付達14,567臺，實現同比大漲超136%，環比大漲122%；一季度累計交付達33410臺。

隨著“不到15萬即可買到8295智艙體驗，16萬多即可擁有激光雷達+英偉達芯片”的零跑C10持續上量，新車效應也逐步顯現，不僅使零跑在3月連續多周“咬住”新勢力銷量第三名的位置，且持續縮小與前兩名的差距。

3月阿維塔交付5,016臺，同環比翻番。旗下阿維塔12自上市以來便備受青睞，累計大定訂單已超4萬臺。隨著2024款阿維塔12煥新上市，阿維塔的交付量很快將突破萬輛。

▍蔚來、極氪、小鵬宣布“降價”

除了問界降價外，蔚來、極氪、小鵬均推出優惠措施。

2024年3月，蔚來交付新車11,866臺，同比增長14.3%，環比增長45.9%。2024年一季度，蔚來共交付新車30,053臺。截至目前，蔚來已累計交付新車479,647臺。 

蔚來2024款車型切換已經基本完成，新車已經到店。4月，蔚來智能座艙和智能駕駛將迎來重大升級。 

同時，蔚來宣布推出最高10億元油車置換補貼。即日起，油車用戶置換蔚來2024款新車，將額外獲得10000元的選裝基金補貼。

3月，小鵬汽車共交付新車9,026臺，環比增長99%，同比增長29%。其中，小鵬X9交付3,946臺，上市三月累計交付近八千臺。2024年1月-3月，小鵬汽車累計交付新車共21,821臺，同比增長20%。

小鵬汽車也宣布，4 月 1 日 - 4 月 30 日，2024 款小鵬 G9 購車立享智駕補貼，現車限時減免至高 2 萬元，補貼后現價 24.39 萬元起。此外，還有多項選裝折扣，包括星際綠、星闕灰車色限時 5 折，以及智能雙腔空氣懸架限時 8 折。

3月，極氪交付13,012臺新車，同比、環比分別增長95%、73%；1-3月，共交付33,059臺，同比增漲117%。極氪透露，極氪新001上市首月大定已突破3萬臺，后續極氪將加快該車的爬產速度。

同時，極氪發布了007的增強版車型，新車售價20.99萬。上市后將成為車系的最入門車型，比在售車型下探2萬。

可以預見的是，隨著小米汽車的入局，4月的“價格戰”將更加激烈。同時，如果產能跟得上，小米汽車將于4月上榜，躋身前十。

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