1.武漢今年推1.05萬輛新能源車 增加10倍新充電樁

武漢市發(fā)改委表示，年內(nèi)將續(xù)建充電樁4005個，推廣1.05萬輛新能源車。去年出臺9條優(yōu)惠補貼政策，市民購買新能源汽車，最高可享12萬元補貼，而且享有免繳ETC費用等特權(quán)。據(jù)了解，目前武漢市共建有充電站13座，共計352個充電樁。江灘停車場、琴臺大劇院停車場、沙湖公園停車場3個示范充電站正在建設(shè)中。同時，在本月，將制定充電服務(wù)費指導(dǎo)價格。

來源：楚天金報

2.PSA宣布五年內(nèi)推出第二代電動車 基于EMP1平臺

標致雪鐵龍CEO唐唯實宣布，公司將在2020年發(fā)布第二代電動車，提高續(xù)航里程并降低售價。為推進新一代電動車開發(fā)工作，PSA將創(chuàng)立新團隊，基于EMP1模塊化平臺開發(fā)新一代電動車。此前，標致雪鐵龍在新能源車市場表現(xiàn)不佳，藍本為三菱i-MiEV的標致iON和雪鐵龍C-Zero去年銷量均只有1300輛。另外，標致雪鐵龍還將基于EMP2平臺，在2019年之前推出一款汽油插電式混合動力車，目前“已經(jīng)完成了新一代插電式混合動力車的架構(gòu)設(shè)計，當(dāng)前正在決定采用何種電池技術(shù)。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

3.比亞迪首批5臺純電動大巴正式交付洛杉磯

繼剛剛收獲全美最大純電動大巴60臺訂單僅三天，比亞迪成功交付首批5臺大巴給洛杉磯郡大都會交通局。為了敲開北美市場大門，比亞迪于2013年5月在美國蘭開斯特成立鐵電池及電動大巴工廠。2013年8月，比亞迪電動大巴K9獲得美國加州銷售許可，后來又順利完成美國極為嚴苛的賓夕法尼亞州Altoona大巴研究測試中心的檢測，同時也獲得了美國聯(lián)邦交通管理局的TVM資質(zhì)，并有資格參與獲其專項資金支持的項目。比亞迪電動大巴K9成為世界上首輛通過該測試、并擁有超長續(xù)航里程的純電動大巴。

來源：騰訊汽車

4.東風(fēng)股份發(fā)布停牌公告 稱將核實合并傳聞

5月4日多家網(wǎng)絡(luò)媒體報道：“現(xiàn)任吉林省委副書記、一汽集團前任董事長竺延風(fēng)將接替徐平出任東風(fēng)汽車董事長，而東風(fēng)汽車公司董事長徐平則將前往長春，任職一汽集團董事長。’在中國汽車工業(yè)近三十年發(fā)展中，這是絕無僅有的事情，而多方面渠道又證明了這則信息的真實性。”為保證信息披露的公平、公正，維護廣大投資者利益，避免公司股價異常給廣大投資者造成損失，公司申請本公司股票自 2015年5月5日起停牌。待上述事項核實并刊登公告后復(fù)牌。

來源：騰訊汽車

5.蘋果申請人性化導(dǎo)航專利 模擬真人指路

蘋果公司近日申請了“人性化的導(dǎo)航指令應(yīng)用程序”專利，其突出特點在于不僅僅只告訴駕駛員目的地的位置，而是像真人在旁邊指路一樣告訴駕駛員目的地周圍的環(huán)境，從而幫助駕駛員更加準確地找到目的地所在，這也是市場上從未出現(xiàn)的擬人導(dǎo)航。此舉意味著當(dāng)駕駛員進入目的地附近區(qū)域時，導(dǎo)航系統(tǒng)不是簡潔地指導(dǎo)駕駛者 “向北走”類似的指令，而是告知駕駛者附近有沒有某些知名建筑或地標。

來源：環(huán)球網(wǎng)

6.美國兩州取消電動汽車補貼

近日，美國佐治亞州眾議院和參議院通過一項新法案，決定自今年7月1日起，取消該州針對電動汽車提供的最高5000美元的補貼，并向電動汽車征收一定金額的年費作為道路使用費。與此同時，伊利諾伊州也宣布，暫停該州給予電動汽車最高4000美元的補貼。佐治亞州的零排放車輛補貼政策始于1998年，對于購買或租賃一輛新的電動汽車的消費者，佐治亞州政府以稅收抵免的方式提供20%的補貼，最高5000美元;對于替代燃料車購買者，補貼10%，最高2500美元;安裝普通慢速充電樁則可以另外得到最高2500美元的補貼。

來源：科技日報

7.福州電動車可上保險 最高賠償可達13.3萬元

4日，福建省福州市率先開展電動車保險業(yè)務(wù)，填補了福州市電動車保險的空白。電動車的第三者責(zé)任險分為40與80元兩檔，選擇80元保費的投保檔，累計最高賠償限額則為13.3萬元。而且具體的操作流程和機動車保險理賠差不多：發(fā)生事故后先報警，保護現(xiàn)場，聯(lián)系保險公司，提交相關(guān)資料走理賠程序，方便快捷。同時，配合gps防盜終端的盜搶險同步推出。只要電動車上安裝了gps防盜跟蹤器，就能實現(xiàn)電動車遠程監(jiān)控、實時定位、跟蹤和軌跡回放等功能，降低電動自行車的失竊率。出于對成本等諸多因素的考慮，目前投保的對象只針對新出售的電動車。

來源：中國電動車網(wǎng)

8.奧迪開發(fā)新一代智能矩陣激光大燈

奧迪攜手博世、歐司朗和德國卡爾斯魯厄技術(shù)研究所，共同開發(fā)新一代智能矩陣激光大燈技術(shù)，其燈光切換更加靈活，功能也更加全面。

新的矩陣激光技術(shù)基于奧迪R8 LMX使用的高光束激光大燈打造，該技術(shù)配備一個快速移動微反射鏡，可以改變激光光束方向。據(jù)悉，矩陣激光技術(shù)可以根據(jù)車速來調(diào)節(jié)大燈照射角度。當(dāng)汽車低速行駛時，大燈光線會自動調(diào)節(jié)為分散狀，從而使照明范圍更加廣闊；而當(dāng)汽車高速行駛時，孔徑角度變小，燈光強度及照明距離都顯著增加。因此在公路行駛時，該技術(shù)具有得天獨厚的優(yōu)勢。

來源:蓋世汽車網(wǎng)

9.美國電動車企業(yè)在華尋找股權(quán)合作伙伴

底特律電動車亞太區(qū)總裁Oliver Fong稱，鑒于中國市場及中國企業(yè)的巨大購買力，除了賣車和招募經(jīng)銷商，該公司歡迎中國企業(yè)與其進行股權(quán)合作。計劃在中國上海、北京、廣東和四川(成都)設(shè)立經(jīng)銷點，每個城市都將有專門的銷售處和售后服務(wù)中心。他表示，現(xiàn)在中國超級跑車的銷量非常大，大部分車企都是靠中國市場賺錢。

來源:一財網(wǎng)

10.貴州貴陽全面推進甲醇汽車試點

繼山西晉中、陜西寶雞和上海市之后的甲醇汽車試點城市,貴陽今年率先在出租車行業(yè)開展甲醇汽車試點,并首先安排150臺甲醇出租車試點運營。貴州目前已經(jīng)擁有年產(chǎn)170萬噸的甲醇生產(chǎn)能力,預(yù)計到“十三五”全省甲醇產(chǎn)能將突破1000萬噸。2015年,全省甲醇燃料利用量將達到100萬噸左右,布點甲醇燃料加注站將達到150個以上。

來源：貴州日報

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