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美國6月電動汽車銷量下滑16% 特斯拉Model S逆勢上漲

楊曉紅

進入初夏的6月銷售旺季,美國電動汽車市場并沒出現氣勢如虹的火爆增長,反而比5月減少約10%,也比去年同期低16%,事實證明,特斯拉的強勁表現也未能提振總體銷量。

當前,新傳統汽車和卡車的銷售在美國正以驚人的速度增長,這種行情已經持續了七年。今年上半年已經過去,電動汽車的銷售態勢好像完全處于停滯中,市場在等待兩款重點產品的推出,那就是2016款雪佛蘭沃藍達(Volt)插電式混合動力車,它擁有50英里(80公里)的純電續航里程,以及全新一代2016款日產聆風(Leaf)純電動汽車,其續航力有望增加100多英里(160多公里)。因此,直到這兩款重磅車型上市前,美國電動汽車的銷量依然會增長 但幅度沒有那么大,可能不會出現最近幾年的火爆增長。

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熱銷車

6月份,日產聆風共交付2074輛,上半年的銷售總量為9816輛,略低于去年同期的12736輛。而在美國的歷史總銷量已達到82138輛,拉大了與沃藍達的領先差距,并鞏固了最暢銷電動車的地位。聆風年初幾個月在美國的銷售有所放緩,原因是庫存的上升,5月初大概在5000輛左右,但是隨后市場再次走強,進入7月的庫存已經減少到500輛。另外,佐治亞州5000美元的退稅政策已于6月30日到期結束,可能會對聆風的銷量造成下行壓力。

沃藍達當月交付1225輛,這是今年單月第二高水平,上半年共銷售5662輛,在美國的歷史累計銷量達到78979輛。全新2016款沃藍達現已在通用汽車的底特律哈姆特拉米克組裝廠試生產,最早預計9月將在加州上市,其他地區將在秋季陸續銷售。未來4-5個月,通用汽車需要盡快消化剩余庫存,預計到7月還有約6000輛老款沃藍達未出售,每個月的銷量在1200-1500輛。

與往常一樣,特斯拉汽車公司拒絕公布其月度銷售情況。不能簡單把其季度財報除以3來獲得月度數據,只能從特斯拉在北美和世界其它地區的交付情況預估。如果從夏季交付Model S的生產進度觀察,似乎在7月和8月有一個巨大的空白期,原因就是Model X,預計Model X電動SUV將在未來幾周開始投產。在這個看似較長的間歇期前,特斯拉6月份在北美地區交付了大量Model S,7月下半月以后將聚焦于Model X的生產。因此,我們預計6月Model S在美國約售出2800輛,第二季度的總銷量約為6900輛,而上半年的累計銷量約為11600輛。

美國6月電動汽車銷量下滑16% 特斯拉Model S逆勢上漲

一直非常熱銷的寶馬i3當月僅售出551輛,有傳言稱,全球其他地區市場需求旺盛導致供應短缺,因此美國市場的供貨量也有所轉移。今年上半年,寶馬i3在美國累計銷售4456輛,上市14個月后已經成為第四大暢銷車。

另一個不公布月度銷量的“特斯拉”就是菲亞特500e,從申請退稅的數據分析,預估菲亞特500e賣出363輛。

插電式混合動力車

豐田插電式普銳斯6月售出464輛,上半年累計交付2890輛。與去年同期9300輛的水平相比,反映出老一代車型即將更新換代和加州HOV高載客車道綠色貼紙特權停止的效應。豐田普銳斯插電式混合動力車上個月結束生產,新一代2016款車型今年秋季即將推出,在此前的幾個月依然是以清庫存為主。

福特Fusion Energi插電式混合動力中型轎車和C-MAX Energi緊湊型兩廂插電混合動力車的銷量分別售出727輛和667輛。這兩款車6月份的銷量都出現小幅下滑,Fusion Energi上半年累計銷售4290輛,C-MAX Energi上半年累計銷售3543輛。

本田雅閣插電式混合動力的銷量總是極低,6月只賣出4輛,上半年總共的銷量只有59輛,明天這款車將退出市場。

凱迪拉克ELR增程式電動運動轎跑當月交付62輛,這是去年5月以來的最低水平,今年上半年總共賣出593輛。與其價格范圍差不多的保時捷的兩款插電式混合動力豪華車型——運動SUV卡宴售出88輛,Panamera大型豪華轎車售出34輛,兩款車上半年分別累計銷售486輛和230輛。

價格更高的寶馬i8插電式混合動力超跑,銷量一直保持在百臺以上,6月售出137輛,上半年共銷售733輛。

低銷量車

價格更為實惠的大眾e-Golf六月份賣出293輛,上半年總共銷售1518輛。另一款來自德國的五門掀背車梅賽德斯-奔馳B級電動車當月售出242輛,上半年累計銷售1172輛。

雪佛蘭SPARK EV當月賣出226輛,上半年累計銷售1785輛,較去年同期增長逾55%。通用汽車春季曾表示,SPARK EV還會生存一年多,知道Bolt電動汽車2017年上市。

福特福克斯電動版6月賣出152輛,一直徘徊在100輛左右的銷售水平。SMART ForTwo Electric Drive是目前美國在售的最小型電動汽車,6月銷售93輛。三菱i-MiEV微型電動車6月大賣24輛,數量不多卻是今年的最好成績,雖然2016款新車已經運抵美國,但庫存量過低是銷售不佳的主要原因。

本田飛度電動版和豐田RAV4 EV沒有銷量,這兩款車型已經停產停售。

來源:第一電動網

作者:楊曉紅

本文地址:http://m.155ck.com/news/shuju/39017

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