隨著中德雙方兩國領導人之間的互動不斷增強，兩國戰略伙伴關系進一步充實，雙邊合作領域與范圍也得到了拓展和深化。伴隨“中國制造2025”與“德國工業4.0”相遇，并不斷碰撞出新的火花，中德經貿合作正引來全新的發展機遇。

6月13日，在默克爾總理訪華期間，中國發改委和德國經濟能源部共同舉辦了第八屆中德經濟論壇，上海電巴新能源科技有限公司(上海電巴)受邀參會，在兩國領導的見證下，上海電巴董事長張建平代表上海電巴和中國可再生能源學會與德國前總理洛塔爾 德梅齊埃博士(代表德國INFRAWIND歐亞新能源與可持續發展聯合會、德國INFRANEU基礎建設與可持續發展總會)簽訂了“打造中德電動汽車合作平臺，共同建設協調兼容發展的電動汽車系統”戰略合作意向書，四方打造中德聯合創新產品，協力服務全球市場需求、促進產業創新發展。

根據合作計劃，中德雙方將在德國和歐洲市場上共同推廣上海電巴的電池換電站技術與應用。同時，雙方還將在電池管理系統、電動汽車車型設計及物流配送等領域展開緊密合作，共同研究世界先進的汽車方案與物流方案。

此次雙邊合作旨在分享與交流中德雙方經濟界和學術界關于跨學科綜合性城鎮化可持續發展的一體化保障領域的戰略工作和方案的相關經驗；不斷地協調、完善中德雙方可持續性發展創新科技、系統解決辦法及戰略伙伴關系下的共同解決方案；協調掌握中德雙方的核心競爭力，共同拓展全球市場，建立可持續發展的產品與服務體系。

作為中德合作的突破點，上海電巴將以其電池換電技術和經驗作為此次合作的硬件基礎，并參與到德國交通部以及經濟能源部的多個聯邦樣本項目，該系列樣本項目涉及能源系統、電動汽車及公共交通等多個領域。

在中國從制造大國向創新大國轉型的背景之下，上海電巴擁有的電池換電技術以及在中國市場成功實施的換電經驗成為了中國創新思維的典型代表。據了解，上海電巴早在2001年就開展電動車能源供應模式研究，曾提出“車電分離、分箱快換”的設想和解決方案，并于2005年在蘭州設立了世界上首個充換電站實驗站。并且，電巴公司的解決方案和產品在2008年北京奧運會、2010年上海世博會、2010年廣州亞運會上都得到了廣泛的應用。

此次合作的成功落地實施將意味著，上海電巴將成為在新能源及電動汽車領域，首次代表中國高新創新科技走出國門的新能源交通方案企業。并且有利于將其自身的產品寶貴經驗應用到西歐等國的城市和物流交通中，具有重大的行業意義和時代意義。經過此次合作，雙方將為城市環境污染、霧霾治理、交通堵塞、人文社會健康等重大問題提供更加完善的解決方案。

此外，上海電巴和德方代表共同參觀了北汽集團生產與制造基地，并與北京新能源汽車股份有限公司簽訂意向備忘錄，共同發展電動汽車系統。

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