7月7日，第十四屆中國汽車藍皮書論壇在武漢中國車谷盛大開幕。

三個白天，超過60場主題演講、12場議題討論、1個聯盟成立儀式、1場巔峰對話、中國造車新勢力排行榜第十季發布、第八屆金軒獎頒獎典禮暨獲獎案例十大趨勢大賞……內容持續密集輸出。

三個夜晚也各有盛典呈現，分別是“CABF之夜——軒轅之學巨浪2期畢業典禮”“CABF之夜——軒轅之學鈴軒1期畢業畫冊頒發”和“CABF之夜——第八屆金軒獎盛典晚宴”。

在中國汽車藍皮書論壇主席、汽車商業評論總編輯、軒轅之學校長賈可博士看，2022年，中國汽車產業界已經進入抉擇之年、關鍵之年、行動之年。在經歷了今年上半年的重創后，我們已經不能再等待了。

“我覺得，從大的環境來說，沒有哪一年比今年更需要刷新了。如果說以往的刷新還顯而易見明確容易被人理解的話，現在新汽車的變革可以說到了深水處，表面上可能你覺得已經刷新了，實際上還是在原地踏步。也就是說，即使你走在了正確的道路上，但如果只是坐在那里，或者慢吞吞地走，仍然會被碾壓。”賈可博士在開幕致辭中說。

刷新即可開始。7月7日，第一天，刷新·抉擇。數千名嘉賓齊聚武漢車谷，進行中國汽車界一年一度的盛會，在這里完成痛快淋漓的頭腦風暴，品嘗思想激蕩的饕餮盛宴。

從2008年第一屆開始，中國汽車藍皮書論壇已經真正成為一股中國汽車思考力量的意見集散地，一個關中國汽車的意見和建議的自由市場。這一次也不例外。

上午，武漢市委常委、副市長陳勁超出席開幕式并發表演講，他表示，本屆中國汽車藍皮書論壇以“刷新”為主題，再次選擇在武漢舉辦，可謂正當其時，恰逢其勢，必將推動武漢乃至全國汽車產業的加速迭代，刷新未來。

作為東道主，東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風發表了《汽車行業的變與不變》的主題演講。在他看來，“刷新”有兩種概念：一是把陳舊和迂腐去掉；二是要去掉浮躁，守正創新。

福耀集團創始人、董事長曹德旺與軒轅之學校董會主席徐和誼則在賈可博士的主持下，完成了一場巔峰對話，三人“心若菩提論刷新”。行業前輩與先鋒正在身體力行的刷新自我，為年輕的汽車人樹立起榜樣，給予新人們前進的動力。

下午場論壇一共分為4個話題：新汽車是不是跨越了分水嶺，從宏觀層面為行業確定產品戰略以及從事服務貿易做出指導；換電聯盟如何實現，在業界普遍對換電樂觀的情況下提出了新的思考；動力電池誰主沉浮，展示動力電池行業競爭格局；電池材料誰來掌控，從原材料漲價潮切入，深入到全球資源把控和回收利用。

接下來的第二天，7月8日，刷新·進化。中國汽車藍皮書論壇將發出中國新汽車超充大合聯盟的倡議，作為應對下一代新能源基礎設施浪潮的重要舉措。

7月9日，第三天，刷新·創造。在此之前，汽車商業評論已經從2016年8月開始推出造車新勢力靠譜榜，對市場上的造車新勢力從多個維度評分排行，截至目前已發布九季。當天上午將發布中國造車新勢力排行榜第十季榜單，此次評分標準與以往相比又有更新。

在沉悶靜默的日子里待得太久，我們往往很容易忘記了還能刷新。新時代不會自己開啟，只有自我刷新，才能推開新世界的大門。一切就緒，只等啟動刷新，第一天的議程結束后，中國汽車業最具思考深度的領袖和精英將繼續腦力激蕩，歡迎與我們一起刷新。

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