2022年7月7日-9日，第十四屆中國汽車藍皮書論壇在武漢中國車谷盛大舉辦。數千名嘉賓齊聚武漢車谷，進行中國汽車界一年一度的盛會，在這里完成痛快淋漓的頭腦風暴，品嘗思想激蕩的饕餮盛宴。

三個白天，超過60場主題演講、12場議題討論、1個聯盟成立儀式、1場巔峰對話、中國造車新勢力排行榜第十季發布、第八屆金軒獎頒獎典禮暨獲獎案例十大趨勢大賞……內容持續密集輸出。

三個夜晚也各有盛典呈現，分別是“CABF之夜——軒轅之學巨浪2期畢業典禮”“CABF之夜——軒轅之學鈴軒1期畢業畫冊頒發”和“CABF之夜——第八屆金軒獎盛典晚宴”。

在中國汽車藍皮書論壇主席、汽車商業評論總編輯、軒轅之學校長賈可博士看，2022年，中國汽車產業界已經進入抉擇之年、關鍵之年、行動之年。在經歷了今年上半年的重創后，我們已經不能再等待了。

繼第一天的“刷新·抉擇”之后，7月8日，第二天，中國汽車藍皮書論壇“刷新·進化”。

上午，中國一汽黨委副書記王國強，江汽集團黨委書記、董事長項興初，華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊，奇瑞集團副總經理王瑯，地平線創始人兼首席科學家余凱，博泰車聯網創始人兼董事長應宜倫，中國汽車流通協會會長沈進軍，大合新能源董事長張利等嘉賓帶來了精彩紛呈的演講。

中國汽車藍皮書論壇還宣布成立中國新汽車超充大合聯盟，作為應對下一代新能源基礎設施浪潮的重要舉措。

下午場論壇一共分為5個話題：

中國汽車出海新窗口期，探討新時代中國車企的全球化道路；

新汽車造型突破2022，探討在當今行業技術迅速發展的時代汽車設計如何實現本質突破；汽車座艙生態新格局，探討整個汽車智能座艙的當前形態以及未來發展前景；

用戶需要何種自動駕駛，探討車企在自動駕駛方面能給到消費者的最佳方案；

自動駕駛的軍備競賽，聚焦當下自動駕駛感知系統配置的內卷。

接下來的第三天，7月9日，中國汽車藍皮書論壇將“刷新·創造”。在此之前，汽車商業評論已經從2016年8月開始推出造車新勢力靠譜榜，對市場上的造車新勢力從多個維度評分排行，截至目前已發布九季。當天上午將發布中國造車新勢力排行榜第十季榜單，此次評分標準與以往相比又有更新。

在沉悶靜默的日子里待得太久，我們往往很容易忘記了還能刷新。新時代不會自己開啟，只有自我刷新，才能推開新世界的大門。前兩天的議程結束后，中國汽車業最具思考深度的領袖和精英將繼續腦力激蕩，歡迎與我們一起刷新。

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