9月16日至19日，2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京順義舉行。在17日上午的主題峰會一《政策法規(guī)與規(guī)模化發(fā)展》上，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理吳志新在主題發(fā)言時表示，軟件升級、信息安全、自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)等3項強制性標準年內(nèi)將完成審查，后續(xù)按計劃進入報批和發(fā)布程序。

吳志新表示，目前中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模已經(jīng)超過1000萬輛，較2016年上漲1.5倍，已形成市場規(guī)模為引領(lǐng)，技術(shù)水平不斷迭代，產(chǎn)品功能不斷創(chuàng)新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新業(yè)態(tài)，并逐步推動智能網(wǎng)聯(lián)核心產(chǎn)業(yè)從培育期進入市場化的階段。

2017年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設(shè)指南率先發(fā)布，隨后信息通訊、電子產(chǎn)品與服務(wù)、車輛智能管理、智能交通四個部分的標準體系陸續(xù)完善，形成了單車智能、網(wǎng)聯(lián)賦能的中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系方案。

截至目前，已完成32項技術(shù)標準有關(guān)的需求的研究任務(wù)，已發(fā)布和報批智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家和行業(yè)標準39項，立項和起草標準42項，完成標準驗證實驗40余次。

正在制定過程中的軟件升級，信息安全以及自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)3項強標備受關(guān)注。汽車軟件升級標準主要規(guī)定汽車軟件升級管理體系要求和車輛端符合的要求。汽車整車信息安全技術(shù)要求標準從管理體系和車輛技術(shù)兩個角度出發(fā)，綜合提出汽車信息安全方面應(yīng)滿足的技術(shù)法規(guī)。

自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)是未來汽車自動駕駛上路通行必須要裝備的系統(tǒng)裝備，該標準規(guī)定了數(shù)據(jù)的記錄，存儲，讀取及安全等要求，規(guī)定了系統(tǒng)的車規(guī)級的要求等等。3項強制性標準納入了相應(yīng)的實驗方法，為標準的實施提供了基礎(chǔ)保障。

根據(jù)標準制定方案，3項強標將于今年年內(nèi)完成審查工作，后續(xù)按計劃進入報批和發(fā)布的程序。

2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會以“智能加速度 網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)”為主題，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術(shù)協(xié)會共同主辦。

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