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發現汽車“第二性”!2018未來汽車開發者大會成功舉行

楊曉紅

7月12日,2018未來汽車展未來汽車開發者大會在上海嘉定汽車會展中心成功舉行,本屆展會為期三天,同期活動亮點紛呈,包括未來汽車展、未來汽車開發者大會開幕論壇、明日之星·未來汽車開發者計劃優秀項目路演、未來出行論壇和電動e夏超級試駕會,致力于呈現未來汽車、未來供應商、未來出行方式所構成的未來汽車生態,以及未來汽車開發者們的閃耀思想。

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2018未來汽車開發者大會由全球新能源汽車大會官方機構主辦,第一電動網承辦,協辦單位是上海國際汽車城、支持單位是上海國際汽車城世茂實業有限公司、中國汽車產業培訓基地、汽車·創新港。 

汽車命中注定只能有一個“出行屬性”嗎?移動互聯網、人工智能兩大技術浪潮,正在給汽車賦予全新“生命”,汽車正在快速地變聰明、會說話、更懂人、更懂這個世界。在不同場景里,汽車已經不再是單純的出行工具,而被賦予了全新的屬性,今天還無法準確定義,因此,2018未來汽車開發者大會開幕論壇主題定名為發現汽車“第二性”。

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智電互動集團董事長龐義成首先在開幕論壇致辭稱,自2014年至今,未來汽車開發者大會已走到第五屆,在過去幾年里,第一電動網與合作伙伴和企業家們共同在推動一件事情,或說是懷有一個共同的夢想,就是重新定義汽車。我們見證了很多新興的公司,從零開始走到今天的規模。蔚來、奇點、小鵬、云度等等就是非常典型的代表。未來有大量的創新發生,創新者不僅僅局限于現在,應該有大量更年輕、更新型的創業公司出現,才能共同推動走向未來變革的進程,才能真正實現重新定義汽車。

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智電互動集團董事長龐義成

上海國際汽車城(集團)有限公司黨委書記、董事長榮文偉表示,上海國際汽車城是汽車創新研發動力最足,人才最多,關注度最高的區域,這里將提供更好的土壤給所有的汽車創業者、創新者,圍繞著汽車創新服務,建立世界第一的電動汽車示范區。

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上海國際汽車城(集團)有限公司黨委書記、董事長榮文偉

安亭鎮黨委副書記、鎮長董愛華就未來出行及未來汽車城的構想談到,安亭將朝著汽車“新四化”,甚至“新五化”去努力,進一步把產業鏈拉長、拔高,把種類做得更豐富。上海將向世界級的汽車產業中心邁進,嘉定則是世界級汽車產業中心的承載區,而安亭就是它的核心。目前安亭在打造多個園區,計劃將與動力電池有關的企業集聚到安亭。依據安亭·環同濟創智城的規劃,積極打造氫能燃料電池的示范園區,通過培育與招商的方式引進并扶持企業。

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安亭鎮黨委副書記、鎮長董愛華

作為造車新勢力代表,蔚來汽車從6月28日開始向私人用戶交付首款車型ES8,蔚來汽車聯合創始人秦力洪表示,蔚來用三年多的時間實現了自己的承諾,從遠大理想到腳踏實地的實踐,從對未來的憧憬到對當前市場的把握,蔚來完整走過了第一輪,但這是一個開始。世界主流賽道大創新趨勢來臨,最主要的浪頭拍在了中國,發生在我們身邊,作為中國的新創企業應該感到慶幸和感恩,因為大家有機會參與和創造,而不像最近人們評價世界杯的熱鬧,因為世界杯的熱鬧不屬于中國,而電動汽車的熱鬧一定屬于中國,屬于中國企業。

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蔚來汽車聯合創始人秦力洪

奇點汽車聯合創始人沈海寅表示,奇點汽車的初心是希望打造的不僅僅是一個交通工具,而更是一款懂你的輪式機器人,硬件軟件雙輪驅動,奇點汽車正在不斷成長穩步升級。他認為造車其實是一場長跑,成功的企業和品牌都是經過了幾十年的發展才走到了今天,我們身處非常幸運的時代,造車需要能夠沉下心來做好長跑的打算。

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奇點汽車聯合創始人沈海寅

小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩認為,電動汽車結合AI及互聯網,將是中國新汽車時代的巨大機會,而AI賦能的小鵬汽車致力于造年輕人喜歡的智能駕駛汽車。小鵬汽車自成立以來建立了全球頂級自動駕駛技術研發團隊,自主研發L2.5、L3、L4級自動駕駛技術。未來3-5年內,小鵬汽車要將自動駕駛能力賦予每一代汽車產品。

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小鵬汽車聯合創始人夏珩

愛馳汽車聯合創始人谷峰表示,作為汽車人,經歷了中國燃油汽車產業發展的最輝煌階段,前無古人、后無來者。但是,如果從汽車產業發展的歷史長河看,演出才剛剛開始。因為技術的進步,古老的汽車產業鏈也將面臨著一次洗禮,以前那種鏈式的產業鏈將重組成為網狀的產業鏈,數據成為驅動各節點之間的基本介質。大數據、人工智能不僅僅是自動駕駛這一個分支的應用場景,而是將徹底改變傳統汽車產業鏈的作業方式。研發、制造、供應鏈、物流、銷售、售后都將在新技術面前得到無窮的能量,重組成為一個全新的產業圖景。

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愛馳汽車聯合創始人谷峰

云度新能源常務副總林密認為,未來十年將迎來新能源市場的大繁榮、大發展,而未來科技也將搭載其上,深刻重塑著整個汽車業,為主流消費者提供超越時代的科技享受。  

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云度新能源常務副總林密

Roadstar.ai是專注L4級無人駕駛技術的初創公司, 首席戰略官那小川表示,Roadstar.ai不止希望成為一個單純的技術提供商,而是能把無人駕駛專車的便利與高性價比帶給消費者。只有實現真正無人運營,才算是找到商業化的落腳點。

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Roadstar.ai首席戰略官那小川

威馬汽車合伙人、首席技術官閆楓認為,智能化、電動化、自動化、共享化的技術創新,正在加速汽車產業的升級與重構。威馬力圖讓汽車更聰明地理解人的需求,滿足用戶場景化的高效消費需求。

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威馬汽車合伙人、首席技術官閆楓

在嘉定汽車會展中心舉辦的2018未來汽車展也同時開幕,將呈現電動化、智能化、輕量化、共享化趨勢下的新產品和新技術。

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來源:第一電動網

作者:楊曉紅

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