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EV晨報 | 房貸政策統一調整;11家AI大模型將陸續向社會開放;唐家族冠軍版上市

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1. 央行宣布房貸政策統一調整

央行、國家金融監管總局重磅宣布房貸政策調整,降低存量房貸利率。新政統一全國商業性個人住房貸款最低首付款比例政策下限。首套住房和二套住房商業性個人住房貸款最低首付款比例政策下限統一為不低于20%和30%。將二套住房利率政策下限調整為不低于相應期限貸款市場報價利率(LPR)加20個基點;首套住房利率政策下限仍為不低于相應期限LPR減20個基點。新政實施后,居民財務負擔會有明顯下降,多家銀行積極回應“存量首套房貸利率調整”政策,正在細化落實細節。(第一電動)

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2.三項個稅專項附加扣除標準提高

國務院發布通知稱,為進一步減輕家庭生育養育和贍養老人支出負擔,決定提高3歲以下嬰幼兒照護等三項個人所得稅專項附加扣除標準。3歲以下嬰幼兒照護專項附加扣除標準,由每個嬰幼兒每月1000元提高到2000元。子女教育專項附加扣除標準,由每個子女每月1000元提高到2000元。贍養老人專項附加扣除標準,由每月2000元提高到3000元。(新華網)

3.商務部回應設立中美溝通新渠道

商務部回應“中美雙方同意建立新的溝通渠道”稱,這為兩國商務部門就各自關注的經貿問題開展機制化、常態化討論提供重要平臺,是雙方穩定中美經貿關系、努力為工商界開展務實合作營造良好環境的重要舉措。(新華網)

4.商務部推進新能源汽車出口增質

商務部表示,近期將出臺促進新能源汽車貿易合作等專項政策措施,全力推動進出口促穩提質。數據顯示,在新能源汽車出口強勁增長帶動下,今年前7個月中國汽車出口同比增長118.5%。(第一電動)

5.制造業PMI連續三個月回升

中國制造業PMI連續三個月回升。國家統計局公布數據顯示,8月份,中國制造業采購經理指數(PMI)為49.7%,環比上升0.4個百分點;非制造業商務活動指數為51.0%,下降0.5個百分點,持續位于擴張區間;綜合PMI產出指數為51.3%,上升0.2個百分點,我國經濟景氣水平總體保持穩定。(第一電動)

6. 多家銀行再度下調存款利率

多家全國性商業銀行9月1日起再度下調存款利率,調降幅度10-25個基點。此次存款利率調降幅度普遍更大,其中,一年期下調10個基點,二年期下調20個基點,三年期、五年期定期存款掛牌利率下調25個基點。(第一電動)

7. 11家AI大模型將陸續向社會開放

8月31日上午消息,國內將有11家大模型陸續通過《生成式人工智能服務管理暫行辦法》備案,首批將在8月31日起將陸續向全社會公眾開放服務。其中北京5家,上海3家率先上線,廣東省2家和其他省市1家也將陸續開放。據悉,各地區獲批公司分別為華為、騰訊、360集團 ,科大訊飛系其他地區獲批產品。8月31日,百度正式官宣旗下AI大模型文心一言率先向全社會開放。AI大模型與智能汽車的結合已經成為趨勢,目前已經多款搭載AI模型的新能源發布,可以通過語音交互,為用戶帶來更方便快捷和智能的交互體驗。(第一電動 )

8.  柳州 210 億元基金打造新能汽車高地

柳州市委外宣辦官方消息稱,廣西柳州目前正加快建設國際新能源汽車產業高地,設立 210 億元產業創新引導基金,做大做強龍頭企業,引領新能源汽車全產業鏈發展。消息稱柳州目前正推進廣西新能源汽車實驗室建設,打造由 8 名院士領軍、多名專家及產業研發人員組成的科研團隊。目前,實驗室已建成新能源汽車智造、控制器與芯片應用、金屬材料成型、智慧語音、能源及關鍵材料 5 個子實驗室。其芯片國產化、關鍵控制器自主開發、自動駕駛技術等一批技術研發成果已應用到部分車型,累計應用車輛超 41 萬輛。(第一電動)

9.  8月新能源乘用車市場零售53.8 萬輛

據乘聯會官方公眾號發文表示,8 月 1-27 日,乘用車市場零售 135.6 萬輛,同比去年同期增長 6%,較上月同期增長 3%,今年以來累計零售 1,265.3 萬輛,同比增長 2%。新能源乘用車市場零售 53.8 萬輛,同比去年同期增長 28%,較上月同期增長 2%,今年以來累計零售 426.5 萬輛,同比增長 35%。(第一電動 )

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10. 長城汽車上半年盈利下滑

長城汽車披露2023年半年度報告,上半年長城汽車實現營業收入699.71億元,同比增長12.61%,實現歸母凈利潤13.61億元,同比下滑75.69%。今年上半年,長城汽車實現銷量518,796輛,新能源車型銷量89,555輛,同比增加49.34%。增量不增收,長城的解釋是,公司深化向新能源及智能化轉型,產品結構調整,基于2023年新產品上市,加大品牌及渠道建設投入,同時堅持在新能源及智能化領域的研發投入,以及匯率收益減少所致。半年報顯示,長城汽車上半年銷售費用高達32.53億元,同比增長46.80%。(第一電動)  

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11.  比亞迪仰望首款轎車或被命名為U7

網傳一組比亞迪仰望首款轎車的專利圖,或被命名為U7,有望于明年初上市。新車定位于高端豪華轎跑市場,有望成為一款“百萬級”車型。作為比亞迪最高端的品牌,仰望汽車目前已經擁有U8和U9兩款新車,其中U8為硬派越野車。而最新的轎車專利圖則顯示,仰望首款轎車走的是年輕、運動路線。仰望汽車還沒有公布這款新車的命名和具體售價信息。據稱動力方面,參考仰望U8的動力參數,仰望轎車或許具備超過1100匹馬力的最大功率輸出;由于更小的體量,零百加速時間可能會達到“2秒”級別。(第一電動)

12. 小鵬超快充站覆蓋百城達200座

8月31日,小鵬汽車宣布第233座S4小鵬超快充站落地福建漳州,標志著小鵬超快充覆蓋100城。截至 2023 年 8 月 31 日,全國已有超過200 座具備超快充能力的 S4 場站,每個 S4 超快充網絡的 3km 服務范圍已覆蓋接近 10 萬名車主。目前,小鵬充電網絡已經覆蓋全國 337 個地級行政區、全國范圍內擁有超 1000 個小鵬自營充電站提供服務,S4 超快充網絡已完成一線及新一線城市的覆蓋。(第一電動 )

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13. 小鵬汽車老將回歸助力自動駕駛

小鵬汽車前互聯網中心副總裁紀宇已經低調再次入職。從內部系統來看,紀宇目前掛職在小鵬汽車總裁辦的顧問辦,其簽名是“自動駕駛顧問”,直接向CEO何小鵬匯報。目前,紀宇架構之下還沒有任何團隊,其在小鵬汽車內部的真正職務也還不明晰。不過,消息人士透露,紀宇已經在協助小鵬北美團隊和國內的對接工作。(36氪)

14.  唐家族新車正式上市

8月31日,比亞迪唐家族新車型正式上市。在成都車展上,比亞迪唐家族多款新車型開啟預售,其中唐DM-p冠軍版預售27-29萬元;唐DM-p戰神版預售31萬元;唐EV冠軍版預售25-30萬元;唐DM-i冠軍版200公里尊享型預售25萬元。性能方面,唐EV冠軍版綜合工況下純電續航最高可達730km,配備最大170kW安全升壓直流快充,充電10分鐘,續航最長可增加173km。唐DM-p冠軍版/戰神版可滿足用戶全場景用車。唐DM-i冠軍版新增純電續航200km的長續航版本,綜合工況下虧電油耗僅5.5L/100km,續航達1100km。(第一電動)

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15.  阿維塔完成B輪融資30億元8月30日,長安、華為、寧德時代三方合作公司阿維塔科技宣布,公司完成B輪融資,募集資金30億元,投后估值近200億元。據悉,本輪融資由長安汽車、南方資產、兩江產業基金繼續追加投資,同時還引入了重慶產業母基金、交銀投資、廣開控股等國有資本。本次增資完成后,長安汽車持股比例保持40.99%不變,南方資產持股比例則由7.35%增加到7.81%。阿維塔表示,將進一步加快后續車型的研發設計、產線投入、市場品牌發展和渠道建設等。(第一電動 )

16.  阿維塔12將于9月4日慕尼黑首秀

8月30日,阿維塔宣布,首款中大型轎車產品阿維塔12即將于9月4日慕尼黑首秀,年內即可實現交付。目前,阿維塔官方暫未公布這款新車的配置及外觀信息。但第一電動收到的發布會邀請函上的描述簡練而誘惑:“SEV賽道的引領者,阿維搭旗下首款未來智能豪華轎跑。”愿景是:要在全球高端智能電動車賽道,建立屬于中國汽車的豪華新標準。(第一電動 )

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17. 上汽奧迪智己汽車合作穩步推進

智己汽車聯席首席執行官劉濤近日稱上汽與奧迪合作穩步推進,雙方已經簽署MOU(諒解備忘錄),項目正在快速推進,后續進展上汽集團會公布相關節奏信息。智己技術得到大眾和奧迪的認可,但仍需解決當下銷量低迷的難題。智己目前推出矚目車型LS6,將攻擂Model Y作為主要目標,寄予厚望。(第一電動)

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18.  極狐阿爾法S先行版推送第六次OTA升級

極狐阿爾法S先行版面向全國車主推送第六次OTA升級。此次OTA在NCA智駕領航輔助性能、代客泊車能力,以及導航和人機交互能力等方面均有功能優化及性能提升。第六次OTA升級中,極狐阿爾法S先行版NCA智駕領航輔助功能支持在安全前提下降低了對目標車道前后的換道空間要求,提升了擁堵路況下的換道成功率。這次OTA升級還優化了NCA功能下的限速策略,在高速上行駛時能更加靈活應對車道限速。同時,代客泊車功能得到了優化提升。(第一電動)

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19.  欣旺達動力受邀參與慕尼黑車展

欣旺達動力受邀參與慕尼黑車展,為歐洲的汽車工業帶去全新的技術成果與解決方案。欣旺達動力將帶來動力電芯全系解決方案,包括BEV超充、長續航、長壽命、HEV高功率等一系列已成熟應用于市場的產品。欣旺達動力閃充電池、鈉離子電池、固態電池、大圓柱電池等也將在此次展會上重磅亮相。全方位展示“超快充、欣安全、抗低溫、特耐用”的技術產品解決方案。(第一電動)

20.  福特砍掉三款熱銷燃油車讓路新能源

福特汽車決定砍掉多年來銷售的三款受歡迎的燃油汽車車型,為電動汽車轉型讓路。這三款車型包括Escape、Edge和Transit Connect。福特計劃停產這些車型,以便為向電動汽車轉型提供更多資金。這是福特CEO Jim Farley為了重振福特在汽車行業的領先地位而制定的計劃的一部分。福特計劃在未來幾年內推出多款電動汽車,包括一款SUV和一款廂式貨車,以滿足市場需求。(第一電動)

21.  現代汽車投資4億美元參股韓國鋅業

現代汽車集團將收購全球最大的有色金屬冶煉廠韓國鋅業(Korea Zinc )公司5%的股份,以確保獲得足夠的用于制造電動汽車電池的關鍵金屬。總部位于韓國首爾(Seoul)的現代汽車集團在一份郵件聲明中表示,該集團已經在8月30日與韓國鋅業公司簽署了一項合作協議,雙方將共同開發“鎳價值鏈”,一起采購、加工和回收電動汽車電池所需的金屬。作為合作的一部分,現代將投資5,372億韓元(合3.98億美元),收購韓國鋅業的股份。(第一電動 )

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龐觀晨語:秋天是豐收還是蕭瑟,對每個人都不一樣。早上好。

來源:第一電動網

作者:Edwards

本文地址:http://m.155ck.com/news/zhengce/209306

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