11月15日，廣西貴港市發布《低速電動車登記管理操作規范》，低速電動車用戶可依據其辦理低速電動車牌照。申請低速電動車牌照需要以下材料：①低速電動車所有人的身份證明；②購車發票等來歷證明；③低速電動車出廠合格證；④交通事故責任強制保險憑證；⑤行政法規、規章規定其他應提交的證明、憑證。《操作規范》規定，相關工作在用戶申請2個工作日內完成，牌證工本費的收費標準為100元/輛。

根據貴港市在2015年7月31日發布的《貴港市低速電動車生產管理暫行辦法》可知，要申請低速電動車牌照和駕駛證的產品及用戶要滿足以下條件：

1、電動車最高速度不超過每小時70公里。

2、載人電動車的主要技術參數為:外廓尺寸≤4600毫米×1710毫米×1500毫米;出廠時一次充足電續駛里程≥70公里;百公里耗電量≤20千瓦時;側傾穩定角≥35°;最大爬坡能力≥20%;最小離地間隙≥120毫米。

3、載貨電動車的主要技術參數為:外廓尺寸≤5000毫米×1800毫米×2100毫米;出廠時一次充足電續駛里程≥70公里;噸百公里耗電量≤50千瓦時;側傾穩定角≥35°;最大爬坡能力≥20%;最小離地間隙≥130毫米。

4、電動車電池壽命，鉛酸電池的循環次數應不低于400次，鋰電池的循環次數應不低于500次。

5、駕駛低速電動車，應當按照《機動車駕駛證申領和使用規定》取得C3(含)以上駕駛證。

據了解，貴港市作為人口大市，電動車市場需求大，目前市轄三區的電動車保有量已經達到20萬輛，且每月以4000輛的速度遞增。此外，低速電動車產業在貴港市已經具備一定的發展基礎，下一步貴港市還將引進控制器、充電器等配套企業落戶工業園區，形成一定的整車及配件生產規模。因此，發展并規范低速電動車行業，無論是優化產業結構、滿足消費需求還是推進節能減排，都具有非常重要的意義。

盡管低速電動車廣受三四線城市消費者歡迎，截至目前為止，我國正式出臺低速電動車管理辦法的城市也不超過30個，其中山東省、河南省、廣西屬于走在推動低速電動車發展前列的省份。隨著國標委正式立項低速電動車技術條件，相信會有更多適合發展低速電動車的省份堅定低速電動車的發展之路，并制定相關管理辦法。

附件： 《貴港市低速電動車生產管理暫行辦法》

《低速電動車登記管理操作規范》

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