尚界H5是華為與上汽聯(lián)合打造的首款車型，前幾天這款車型已經(jīng)開啟了預(yù)售，共推出6款車型，包括2款增程和4款純電，預(yù)售價為16.98-20.98萬元。

從車身側(cè)面看，尚界H5采用了傳統(tǒng)經(jīng)典SUV的造型設(shè)計。車身尺寸方面，長寬高分別為4780mm /1910mm/1664mm，軸距為2840mm。單看數(shù)據(jù)其實并不顯大，但它的實際空間表現(xiàn)很寬敞。同時，它的后備廂的容積達到了601L。另外，純電版車型還有一個124L的前備廂。

座艙方面，H5整體風(fēng)格和問界M5相似，同樣配備了10.25英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏，50W無線快充面板，星環(huán)散射體音響單元等。另外，尚界H5的前排座椅支持通風(fēng)、加熱功能，第二排座椅支持兩擋調(diào)節(jié)，且后排地板是純平的。

系統(tǒng)上，它全系標(biāo)配鴻蒙座艙，不僅畫面清晰流暢而且功能強大。

智駕方面，分為2種，第一種是Max版車型搭載華為ADS 4，標(biāo)配1顆192線激光雷達、11顆視覺感知攝像頭、3顆4D毫米波雷達，以及12顆超聲波雷達，支持高速和城區(qū)NCA功能，并可實現(xiàn)車位到車位全場景輔助駕駛。

第二種是Pro版車型搭載華為ADS基礎(chǔ)版，硬件上配備10顆視覺感知攝像頭、3顆4D毫米波雷達，以及12顆超聲波雷達。基礎(chǔ)版采用視覺方案，沒有激光雷達，而且不支持城區(qū)NCA，僅支持有紅綠燈識別的城區(qū)LCC+功能，同時支持高速路與城市快速路NCA。

在被動安全方面，它采用九橫五縱的車身結(jié)構(gòu)，全車的高強度鋼及鋁合金占比高達88%以上，并且全系標(biāo)配7個安全氣囊，其中包括1個前排遠端氣囊。

在主動安全方面，AEB支持120km/h靜止車剎停，支持異形障礙物剎停，支持eAES自動緊急轉(zhuǎn)向避讓等。

動力方面，尚界H5純電版車型最大功率有2種150kW和180kW，電池容量為64.6kWh和80kWh，CLTC純電續(xù)航有525公里、535公里、640公里和655公里4種，其中655公里版本，百公里綜合電耗為13.4kWh。

增程版車型搭載了1.5L發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為80kW，綜合功率為150kW，配備32.6kWh電池包，純電續(xù)航235公里，綜合續(xù)航1360公里，百公里綜合油耗4.44L。另外，全系采用后輪驅(qū)動。

那么作為華為系首款20萬以內(nèi)的車型——尚界H5能成為15-20萬級最強SUV嗎？

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