2017年9月15日，通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗?博拉 (Mary Barra) 女士在上海召開(kāi)媒體溝通會(huì)。溝通會(huì)圍繞著電氣化推動(dòng)節(jié)能減排、自動(dòng)駕駛技術(shù)提高交通安全、智能網(wǎng)聯(lián)與共享模式改善交通擁堵三個(gè)方面，闡述了通用汽車(chē)未來(lái)在中國(guó)以及全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，為消費(fèi)者提供更安全、更優(yōu)化、可持續(xù)的個(gè)人出行解決方案。

通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉

電氣化推動(dòng)節(jié)能減排

電氣化在通用汽車(chē)全球戰(zhàn)略中起著至關(guān)重要的作用。博拉女士表示：“通用汽車(chē)在電氣化領(lǐng)域長(zhǎng)期領(lǐng)先，我們的工程團(tuán)隊(duì)更致力于將現(xiàn)有的技術(shù)不斷推陳出新。”去年年底，雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)上市，續(xù)航里程高達(dá)383km。未來(lái)，通用汽車(chē)將基于這一平臺(tái)打造多款電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉

同時(shí)，博拉女士還公布了通用汽車(chē)2016至2020年的新能源戰(zhàn)略，將在中國(guó)推出至少10款新能源車(chē)型。其中包括前期已上市的凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車(chē)、別克Velite 5增程式混合動(dòng)力車(chē)和寶駿E100純電動(dòng)車(chē)。

而到2025年，別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大全球品牌旗下在華將近全部車(chē)型都將實(shí)現(xiàn)電氣化。隨著新能源車(chē)產(chǎn)品線不斷壯大，通用汽車(chē)合資企業(yè)上汽通用汽車(chē)旗下電池組裝工廠也將于年內(nèi)投產(chǎn)。

自動(dòng)駕駛技術(shù)提高交通安全

通用汽車(chē)認(rèn)為，自動(dòng)駕駛技術(shù)將大范圍減少因人為過(guò)失導(dǎo)致的交通事故，從而提高出行安全。為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，通用汽車(chē)目前正在兩種路徑上齊頭并進(jìn)：以超級(jí)巡航技術(shù)為代表的漸進(jìn)式發(fā)展道路，以及以最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)為代表的跨越式發(fā)展道路。

通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁錢(qián)惠康

在漸進(jìn)式發(fā)展方面，通用汽車(chē)積極推動(dòng)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)。在高速公路上釋放雙手的超級(jí)巡航 (Super Cruise)駕駛輔助技術(shù)將于今年秋天搭載于凱迪拉克CT6在美國(guó)正式發(fā)布，未來(lái)將搭載于一款凱迪拉克車(chē)型引入中國(guó)市場(chǎng)。

智能網(wǎng)聯(lián)與共享模式改善交通擁堵

如今，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)深受廣大消費(fèi)者青睞。共享模式下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)能為用戶提供隨叫隨到的出行服務(wù)，同時(shí)將大幅度改善大型城市交通擁堵的現(xiàn)狀。

通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉與通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁錢(qián)惠康接受媒體提問(wèn)

通用汽車(chē)在全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已具備20多年的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。自2009年上海安吉星信息服務(wù)有限公司成立以來(lái)，中國(guó)已經(jīng)成為安吉星全球業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一，目前在國(guó)內(nèi)的活躍用戶數(shù)量已經(jīng)突破100萬(wàn)。計(jì)劃到2020年，別克、雪佛蘭、凱迪拉克旗下在華所有產(chǎn)品都將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。

通用汽車(chē)也正積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)，通過(guò)車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施之間的“交流”，提升道路交通安全，盡可能減少碰撞事故的發(fā)生并改善交通擁堵?tīng)顩r。為了深入探索個(gè)人出行的商業(yè)模式，通用汽車(chē)投資了中國(guó)領(lǐng)先的分時(shí)租賃技術(shù)服務(wù)商易微行，并先后完成了員工拼車(chē)平臺(tái)項(xiàng)目和與上海交通大學(xué)共同開(kāi)展的車(chē)輛共享試點(diǎn)項(xiàng)目。這些試點(diǎn)項(xiàng)目有助于通用汽車(chē)更好地評(píng)估城市出行工具在實(shí)體環(huán)境和車(chē)輛共享狀態(tài)下的使用情況，將潛在的可持續(xù)出行解決方案轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實(shí)。

博拉女士表示，“通用汽車(chē)致力于為中國(guó)和全球消費(fèi)者提供一流的產(chǎn)品和悉心的服務(wù)。我們還將發(fā)揮全球領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以引領(lǐng)未來(lái)個(gè)人出行。”

編輯點(diǎn)評(píng)：目前，通用汽車(chē)在中國(guó)擁有10家合資企業(yè)和2家全資子公司，其中我們熟悉的別克、雪佛蘭、凱迪拉克、五菱、寶駿等品牌旗下很多車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)熱銷，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年，通用汽車(chē)在華零售銷量超過(guò)380萬(wàn)輛。如此龐大的“家庭”，可持續(xù)發(fā)展是通用要考慮的最重要的事情，本次溝通會(huì)談到的電氣化、智能化、共享出行三個(gè)方面的規(guī)劃，正反應(yīng)了通用汽車(chē)由傳統(tǒng)制造業(yè)向智能出行服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

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