10月的搖號又落下帷幕，編輯及身邊無數小伙伴用再次不中簽結束了新一期搖號之旅，眼瞅著這幾天北京又用“10米內人畜不分”的清晰度驗證了污染的天氣，我的小伙伴們開始按捺不住了，“要不買輛純電動車？好歹好搖號，而且就沖這天氣，估計過不了多久又該單雙號了，到時候純電動車也方便。”聽著朋友這么說，編輯心里也為之一動，趕緊挑選幾款純電動車推薦給大家，希望對有著同樣苦惱的朋友能有所幫助。

今天編輯精心挑選的4款純電動車分別是比亞迪e5、艾瑞澤5e、逸動EV以及秦EV，它們定位中國品牌緊湊型純電動車，有著較為出色的性價比，在配置方面較為豐富，同時享有補貼政策，比較能滿足部分消費者的需求

比亞迪汽車-比亞迪e5

廠商指導價：19.59-21.59萬元

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外觀方面，比亞迪e5基本與老款車型保持一致，在車身部分帶有藍色裝飾，能夠清晰辨認出這是款純電動車。車輛前臉采用展翼式設計，與兩側前大燈相互連接，擴展了前臉的視覺寬度，顯得較為精致。比亞迪e5的側身修長，腰線筆直，貫穿車門把手延伸至尾燈位置，展現出較強的層次感。尾部較為飽滿，兩尾燈間有根修長的鍍鉻裝飾，并加入“EV”字樣，有效提升車輛的動感氣息。

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內飾方面，比亞迪e5整體設計偏向簡約風格，采用上深下淺的雙色搭配，相比單色設計更具美感，環抱式的設計也帶來不錯的整體感受。中控臺層次分明，觸感還算一般，加入銀色裝飾后提升了整體的質感。車輛方向盤雖然沒有采用真皮包裹，不過造型寬大，握起來較為厚實。除了入門級車型，其余配置車型搭載了一塊液晶顯示屏，橫向尺寸很大，能夠顯示多種信息。

配置方面，車輛全系配備了ESP和電池自動恒溫系統，整體性能得到了不錯的提升。此外，比亞迪e5還配備了ABS防抱死、上坡輔助、泊車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、皮質座椅、自動空調以及空氣凈化/花粉過濾等配置。

動力方面，比亞迪e5與老款車型保持一致，搭載了一臺最大功率為160kW（218Ps），最大扭矩為310Nm的電動機，電池容量為43kWh，綜合工況下續航里程為305km，匹配電動車單速變速箱。底盤方面采用前麥弗遜式+后多連桿的組合方式。

奇瑞汽車-艾瑞澤5e

廠商指導價：21.28-23.28萬元

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艾瑞澤5e在外觀上與艾瑞澤5有著較高的相似度，整體頗具動感氣息。前進氣格柵采用六邊形樣式，中網點綴滿天星式造型，并貫穿一根鍍鉻飾條，令前臉看起來立體感十足。車輛側身線條干練，采用雙腰線的設計，使得側身的層次感鮮明，同時整體呈現出前低后高的俯沖姿態，營造出較強的力量感。艾瑞澤5e的尾部同樣無可挑剔，采用微翹的鴨尾式設計，兼具美感與科技感的LED尾燈鑲嵌兩側，提升了車輛的時尚氣息。

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內飾方面，艾瑞澤5e同樣和艾瑞澤5保持較高的相似度，車內中控臺區域簡潔實用，沒有像其它電動車一樣大量裝飾藍色元素，整體有著強烈的居家氛圍。方向盤為三輻式設計，3、9點位置帶有凹陷，同時集成多媒體控制、語音控制等功能，還配有同級別少有的定速巡航控制按鈕。儀表盤采用常見的樣式，同樣集成了續航里程等諸多信息，便捷駕駛員操作。

車身尺寸方面，艾瑞澤5e的長寬高分別為4572×1825×1496mm，軸距達到2670mm，良好的車身尺寸加上合理的布局令車內乘坐空間充足，值得一提的是，車輛后排地板凸起可以忽略不計，能有效提升后排中間乘客乘坐舒適度。配置方面，艾瑞澤5e搭載了ABS防抱死、制動力分配、泊車雷達、真皮座椅、大燈高度可調、電動后視鏡以及空氣凈化/花粉過濾等配置，豐富的配置也提升了車輛的整體實力。

動力方面，艾瑞澤5e搭載了一臺最大功率為90kW（122Ps），最大扭矩276Nm的電動機，綜合續航為351km，最大續航里程可達410km，快速充滿電僅需0.75h。

長安乘用車-逸動EV

廠商指導價：19.23-24.99萬元

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外觀方面，逸動EV和燃油版逸動有著較高的相似度，整體設計比較簡潔。前格柵為封閉式設計，加入藍色元素，凸顯純電動身份，同時在藍色涂裝中加入蜂窩式設計，是前臉的點睛之筆。車輛側身同樣簡潔大氣，前翼子板處還帶有鍍鉻藍色裝飾，提升了外觀的時尚氛圍。車尾比較動感，尾部上方帶有弧線，尾燈四周進行熏黑設計，整體比較符合當下年輕人的審美。

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逸動EV在內飾方面比較居家，采用環抱式設計，層次感十足。中控臺繼續保留了對稱式設計，大尺寸中控屏幕兩側是斜向空調出風口，比較精致。車輛除了入門版本外，方向盤均采用皮質包裹，紅色的縫線露在外面，展現出強烈的運動氣息。儀表盤的造型比較獨特，能清晰地向駕駛員傳遞車輛信息。

車身尺寸方面，逸動EV的長寬高為4620×1820×1540mm，軸距達到2660mm，高配車型座椅采用皮質包裹，填充物適中，包裹性到位，加之紅色的縫線，展現出不錯的運動感。車輛在操控配置方面較為齊全，ABS防抱死、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等配置車輛均有搭載，此外，如泊車雷達、倒車影像、藍牙/車載電話、日間行車燈等實用性配置也出現在車輛的配置單中。

動力部分，2017款和2018款車型在電池容量方面有些許差別，2017款車型電池容量為31kWh，純電最大續航里程為200km。2018款逸動EV升級了電池組，容量變為45kWh，綜合續航里程為300km，除此之外，車輛還支持快充技術。2017和2018年款的電動機保持一致，最大功率90kW（122Ps），最大扭矩為280Nm。

比亞迪汽車-秦EV

廠商指導價：23.59-25.59萬元

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秦EV在外觀方面沉穩干練，電動機蓋上凸起的線條頗具力量感。前臉以黑色鋼琴烤漆飾板為主，頂部和下邊緣位置點綴藍色裝飾，令前臉看上去并不單調。加上兩側兇狠的前大燈以及“秦”字樣LOGO，給人以較強的視覺沖擊力。車輛側身比較圓潤，造型獨特的17英寸輪圈提升了整體的時尚感。尾部最大的亮點是一體式尾燈，有著極強的辨識度。

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內飾方面，秦EV展現出強烈的科技感。12.8英寸的多媒體大屏幕是最引人注目的地方，四周用鍍鉻條裝飾起來，內部集成多種功能，令整個功能區更加簡潔，是內飾的加分項。副駕駛座前的中控面板采用仿木紋飾板進行裝飾，完美彌補了視覺上的空白，提升了內飾的質感。三輻式方向盤也展現出較強的誠意，全系采用皮質包裹，并帶有多功能按鍵，便捷駕駛員的操作。

配置方面，秦EV全系搭載了胎壓監測裝置、車身穩定控制、上坡輔助、前后泊車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全液晶儀表盤、皮質座椅、GPS導航、自動頭燈以及自動空調等配置，高配車型還有全景攝像頭、座椅加熱、座椅通風、溫度分區控制等功能，在配置上相當貼心。

動力方面，秦EV搭載的電動機最大功率為160kW（218Ps），最大扭矩為310Nm，純電最大續航里程達到350km，快速充滿電僅用時1.2h，而7.9s的百公里加速成績也是車輛的亮點之一。

　　本文小結：本期給您推薦的4款純電動車有著良好的性價比，在續航里程方面也有出色的表現，作為上下班代步的工具是再好不過的了。值得一提的是，此次推薦的這幾款車快速充電的時間很短，能夠保證您快速便捷出行。在純電動汽車發展趨勢日趨上漲的今天，選擇一款環保的純電動車或許才是最好的選擇。

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