買車對(duì)大多數(shù)人來說都是一個(gè)重要的決定，不光是因?yàn)樗羌彝コ鲂械牟欢x擇，更是因?yàn)橐话銇碚f買車就意味著花大價(jià)錢，動(dòng)輒十幾萬到幾十萬不等，更是有一下花費(fèi)上百萬的例子。當(dāng)然，如果運(yùn)氣好能夠趕上大降價(jià)，那么對(duì)于用戶來說自然是可遇不可求的了。今天要說的一款車就是在價(jià)格方面放水到不行的一款，高爾夫純電。原價(jià)本就不貴的這款新能源，現(xiàn)在直接打了個(gè)骨折價(jià)，省一半還多，降幅達(dá)到8萬元，成交價(jià)只要6.77萬元，是真正意義上的白菜價(jià)。不過值不值這個(gè)白菜價(jià)，就要詳細(xì)說說了。

外觀上，前臉采用的是全新的C型日間行車燈，均為L(zhǎng)ED光源，進(jìn)氣格柵也加入了高端的藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴，突出了新能源車的特點(diǎn)。車身側(cè)面的線條大氣流暢，同時(shí)也在車尾的部分應(yīng)用了流水式轉(zhuǎn)向燈。

在內(nèi)飾方面，高爾夫純電選擇了高端的藍(lán)色作為主色調(diào)，也從側(cè)面烘托了新能源的主題。在車艙內(nèi)的布置上和裝飾上也應(yīng)用了不少的藍(lán)色縫線，再配上冰藍(lán)色的氛圍燈，科技感可見一斑。

動(dòng)力方面，高爾夫純電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用德國(guó)大眾獨(dú)立研發(fā)的APP290電機(jī)和減速器。最大功率為100kW，峰值扭矩為290N·m，傳動(dòng)效率高達(dá)95%，高效的動(dòng)力輸出使得e-GOLF的0-50km/h加速只需3.4s。不過這款車在續(xù)航方面有明顯短板，跟同級(jí)車型相比270km的數(shù)據(jù)沒有任何優(yōu)勢(shì)。

總的來說，降價(jià)后的價(jià)位配上現(xiàn)有的性能、裝飾、配置大體上還是說得過去的，不過續(xù)航的數(shù)據(jù)的確是個(gè)不小的短板，即使是大幅度降價(jià)也躲不過。因此，這款車對(duì)于那些日常出行買個(gè)菜的代步雖然足夠，但是但凡有稍高一些的出行需求那么它的功能就顯得有些疲軟了。不過這個(gè)價(jià)位也確實(shí)不能有過高的期待。

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