隨著電動化理念和技術不斷的發展和進步，很多中國品牌已經能夠在技術和產品層面成功趕上甚至超過很多國外品牌。但在品牌影響力方面，它們卻仍相對弱勢，這也間接導致中國品牌在品牌影響力仍占據主導地位的中國市場面臨很大壓力和挑戰。為此，不少中國品牌都成立了自己的高端新能源品牌，以此突破自身在消費者心中的形象，實現品牌向上的目標。

在這些品牌里，北汽集團算是其中一個“先行者”。早在2016年8月，北汽新能源成立了ARCFOX品牌，并同時發布了敞篷小車ARCFOX-1和純電超跑ARCFOX-7兩款相對比較小眾的概念車型。之后ARCFOX不斷成長，車型的研發也更加務實。進入2020年之后，ARCFOX成為了北汽集團提升品牌形象，開拓新市場以及積極應對行業挑戰的重要力量。此時的ARCFOX更需要一款量產車型落地，以此發揮應有的作用。日前，ARCFOX宣布其首款量產車型——ARCFOX αT將在9月上市。而今天我們也有機會在這款車型上市前先通過靜態體驗，看看它有什么特別之處。

需要注意的是，由于此次ARCFOX提供的仍然是試裝車，因此還有很多詳細的配置參數尚未明確，部分應用及功能也尚未裝配，因此我們只能為大家用圖片示意。

外觀：歐式風格濃厚 線條簡約運動

外觀小結：整體來看，ARCFOX αT并沒有走“浮夸”或極致科幻的路線，相反卻比較溫和，增加運動感和科技感的設計元素都是點到而止，但效果卻不錯。如果從外表的第一印象來看，相信ARCFOX αT應該可以在大多消費者面前順利過關。

內飾：以四邊形設計為主，超大屏科技范十足

內飾小結：整體來看，ARCFOX αT的車內配置主要采用四邊形設計，干凈利落，布局清晰清爽。此外無論是功能豐富的液晶儀表，還是20.3英寸的中控大屏，都讓車內有強烈的硬核科技感。另一方面，ARCFOX αT并沒有因為裝載了強大的智能系統，而取消一些常規的按鍵區域，在這點上還是比較人性化的，充分考慮了駕駛者有可能不方便操作中控屏的情況。

空間：后排頭部有些局促，儲物空間豐富

空間小結：作為一款中型SUV，ARCFOX αT的空間表現十分重要，這決定了它是否能承擔更多出行任務，是否能被更多消費者選擇。整體來看，ARCFOX αT的駕乘空間表現尚可，后排還能提升。不過儲物空間還是很實用的，隨手的儲物槽都夠用。

總結：通過此次的靜態體驗，ARCFOX αT給我的感覺是外觀設計有親和力、內飾充滿科技感和人性化，乘坐空間還可以提升，儲物空間實用性強。通過這款車，我感受到了ARCFOX品牌的誠意，也看到了其對ARCFOX αT這款車寄予的期望。不過目前中型純電SUV市場競爭很激烈，尤其是中國品牌的“戰斗”更為慘烈，如何為ARCFOX αT做好定位，找到合適的消費人群，是ARCFOX品牌面臨的難題。

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