特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，新款特斯拉Roadster的設計將會做得更好，尤其是細節部分，但公司目前的重心尚未轉向該車型。
當走近該車型，查看其內飾時，會被其內部設計驚艷到，其方向盤和中控顯示屏擁有許多比較新奇的功能。盡管該功能屬于“概念車”，而非量產車型。但特斯拉向來與眾不同，其已交付的量產車型與概念車型的功能高度相似。
面對業內人士的問詢，馬斯克并未透露太多信息，但他表示：“新款車型的設計將更出色，特別是細節設計部分。公司致力于完善車輛設計，但目前的精力在打造用戶負擔得起的Model 3車型，并努力將Model Y引入市場。”
馬斯克早前曾談到過新款Roadster超跑，表示將添加新功能，如：冷空氣推進器，從而提升車輛的性能。
目前，特斯拉尚未公布太多量產版Roadster的設計信息，只是強調性能與設計會更好，但用戶對蝶形方向盤（butterfly steering wheel）比較擔憂，因為根據大多數市場的道路法規，在車輛上路行駛時，蝶形方向盤設計不合法。
特斯拉表示，公司計劃在2020年推出新款量產版Roadster車型。
來源：蓋世汽車
作者：李文龍
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