為響應西安地區公交、出租換新能源車輛的改革趨勢,緩解西安地區新能源公交車、電動出租車的充電難問題,原西安子午大道杜城加氣站進行了更換、加建充電樁的改建。改建后的杜城充電加氣站成為西安首個集加氣、充電一體的雙能源補給站,并成為西安規模最大的充電場站,該場站已于2020年1月10日晚正式上線運營。
杜城充電加氣站位于雁塔區子午大道杜城公交樞紐站,原為西安南郊規模最大的公交加氣站。據場站相關負責人介紹,場站目前共部署了84根充電樁,全部為大功率快充設備,共有184把充電槍可以提供充電服務,后期還將繼續增加充電設備。目前,場站首先滿足南郊新能源公交車輛的日常充電需求,同時對西安電動出租車及社會車輛開放。用戶可通過場站自行開發的微信充電小程序或西安e充網APP進行場站導航、充電樁查詢和掃碼充電等智能化自助充電操作,場站同時配有休息室、餐廳等,為車主充電等待期提供完善服務。場站上線以來,西安南郊公共充電服務能力大幅得到提升。
當前全國氣(油)電一體綜合充電站項目不多,也沒有相關經驗可借鑒,杜城加氣站改建加氣充電場站成功后,將為“如何在城市既有環境下建設運營大規模充電場站”提供一個樣板案例,起到一個模范效應。尤其在西安,伴隨公共服務領域車輛及出租車車輛的全部新能源化,將會有更多的單一氣(油)站變為“綜合能源補給站”。
此外,從之前的加氣站日常運營,到現在的加氣充電雙能源日常運營,面對兩種不同的能源服務模式,如何做到有效規劃,順利過渡,保障場站運營順利?這一系列問題也給場站管理方帶來了很大挑戰。相關負責人介紹到,在建設初期,場站方就積極與市級平臺-西安市新能源汽車及充電設施信息綜合管理平臺(西安e充網)合作,就相關政策、場站云托管、運營智慧管理等事項獲得平臺全方位支持,平臺作為地方行業的綜合管理平臺,充分將其積累的數據能力、政策服務能力、軟件服務能力轉化為加持運營商的綜合服務能力,并為企業提供行業咨詢服務,解決運營商后顧之憂。伴隨未來更多單一氣(油)站變為“綜合能源補給站”,更多的跨界充電場站經營者將出現,如何快速有效進行管理過渡,杜城的成功經驗值得借鑒。
來源:第一電動網
作者:菠蘿戰寶
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