10月27日上午，帶女兒去上早教課的路上，張太跟我說Model S的大屏又黃邊了。等她帶孩子進去上課后，我坐到駕駛位拍了下面這張照片。

大屏黃邊的事兒，在我這輛車上不是第一次發生了。去年黃過一次，后來去北京來廣營服務中心做了換屏。現在又黃了，當然還是要第一時間聯系特斯拉了！

我在Tesla的官方app里直接填寫了預約服務，隨后客服中心跟我確定了維修時間。客服人員表示，這種黃屏的維修，她們服務中心一天只能接待兩輛車。此前聽說過現在不是直接換屏了，好像是卸下來烤一下，是不是真的這樣，我還不太確定。等下周末修車時好好問一下。

因為再次黃屏的原因，我突然想要不就分享一下自己開車兩年多來遇到的問題吧。仔細想了想，還真不多。除了黃屏，只想到了3點：

1、鑰匙在車內，車輛突然無法啟動

這是在剛提車時發生的。記得那時開車過高速收費站，停下車交費后，車輛無法行駛、方向盤無法轉動了。后來通過雙擊鑰匙的方式重啟了車輛，并一路開回家。在過去的兩年間，這樣的事兒，只遇到過一次。我想可能是因為我剛開這車，誤操作了吧。

2、行駛中，轉向燈失靈

有一次在高架橋上轉彎時，打轉向燈后聽不到那個轉向聲音了，為了安全起見，下橋后立刻停在路邊進行了重啟。至于當時是不是真的轉向燈失靈了，現在想想其實也不太確定。總之，小心為上吧！

3、行駛中，中控屏黑屏

這個是我在坐車中遇到的，當時張太開車。行駛中，整個中控屏突然就黑屏了，什么信息都看不到了，但很快就點亮了。應該是一次自動重啟吧。這種問題，雖然不影響駕駛，但還是挺嚇人的，尤其是對第一次遇到這樣問題的人來說。中午看Model 3車主的視頻時，她說小三兒也會有突然黑屏現象，而且重新點亮的時間不確定，有一次她折騰了好久才點亮，如果她說的屬實，那這問題就真的大了，應該去服務中心檢查一下了！

迄今為止，我的Model S開了兩年多、行駛近3萬公里，遇到的問題也只能想起這么多。算是很靠譜了！至少我還是滿意的！

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