戴姆勒與寶馬宣布，雙方合資的Car2Go業務將于明年2月停止在蒙特利爾、紐約、西雅圖、華盛頓和溫哥華的運營。而且歐洲市場中的佛羅倫薩、倫敦和布魯塞爾的業務也將停止。工作重心將轉移至其余的歐洲市場。
NE觀察：
奔馳和寶馬給出業務暫停的理由是，全球出行市場不穩定，尤其在北美的運營成本增加。他們將專注于那些最有可能實現盈利增長和出行服務具有創新潛力的城市，如人口密度高，能夠確保充足的利用率。
根據外媒的信息，Car2Go在北美擁有100萬個會員，在全球擁有300萬會員。該服務允許消費者按時租車，并將其免費停在城市街道上。這項服務在美國遇到來自Uber，Lyft等出行服務提供商的激烈競爭。
布局出行公司逐漸成為整車廠標配，整車廠或與滴滴類大型出行平臺合作，或擲巨資自建出行平臺打造出行品牌。但他們還沒有找到一條盈利之路。即使是在出行市場奮戰多年的Uber和Lyft也是虧損嚴重。2019年第三季度，Uber虧損11.6億美元；Lyft虧損4.64億美元。
來源：第一電動網
作者：NE時代
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