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江鈴域虎EV上市,補(bǔ)貼前24.8萬起提供不同續(xù)航

日前,江鈴的電動皮卡域虎EV正式上市,補(bǔ)貼前售價為24.8萬跟26.8萬元,補(bǔ)貼后售價并未公布,不過按照2019年的新政,這款新車所能拿到的補(bǔ)貼不會太多,預(yù)計售價還是會超過20萬元。

江鈴域虎EV上市,補(bǔ)貼前24.8萬起提供不同續(xù)航

外觀方面,作為一輛皮卡,域虎EV的車身非常高大,同時通過碩大的進(jìn)氣格柵跟黑色飾板的搭配,讓車頭顯得更有攻擊性,大燈造型也比較犀利,給了一種虎視眈眈的感覺。

江鈴域虎EV上市,補(bǔ)貼前24.8萬起提供不同續(xù)航

車身側(cè)面線條跟其它皮卡就沒有太多的區(qū)別,畢竟皮卡的設(shè)計局限性很大,不過在輪眉上做了一個方形的造型,配合這個獨(dú)特的輪轂,還是有了一定的看點(diǎn)。

江鈴域虎EV上市,補(bǔ)貼前24.8萬起提供不同續(xù)航

內(nèi)飾就比較中規(guī)中矩了,還是以實(shí)用性為主,整體布局很有年代感,而且是清一色的黑色材質(zhì),只有是用了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,不至于太過無聊。

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動力方面,域虎EV搭載了來自卡耐的三元鋰電池電池,電池組容量達(dá)到了66千瓦時,電機(jī)功率為163千瓦,相對于一般的家用純電動車型來說,這絕對是個比較領(lǐng)先的水平,但是皮卡車型整備質(zhì)量很重,導(dǎo)致其耗電量很高,而且加速性能也非常一般。其中,普通版車型的NEDC續(xù)航里程為320km,百公里加速15秒;M1類車型續(xù)航為335km,百公里加速12.5秒。

特斯拉的電動皮卡亮相之前,國人對電動皮卡這個細(xì)分市場的關(guān)注度很低,其實(shí)很多車企在此都有所布局,就是因?yàn)橛密噲鼍案枨蟮膯栴},導(dǎo)致電動皮卡一直都是默默無聞的存在,而這輛域虎EV也沒有太多的驚喜,想要一鳴驚人,恐怕還是要看特斯拉。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:氫云鏈

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