21世紀20年代的開端，特斯拉中國超級工廠交付，馬斯克（Elon Musk）乘著上海速度一路狂奔，春風得意時還即興來了一段尬舞。

按照國產版特斯拉Model3以補貼后不足30萬元的價格上市后業界的驚呼“屠殺開始了”，這個標題還可以有后半部分：“在其他車企的墳頭上”。

這位傳奇人物的一舉一動都已置于放大鏡下。北京時間1月6日20:53，馬斯克上了從洛杉磯飛往上海的私人飛機。

同一時間，一架東航的波音777客機也從洛杉磯飛往上海。起初馬斯克的灣流G650跟在前者身后、比前者高13000英尺的航線上。不久后，飛得更快的灣流G650超越波音777率先抵達上海。

如同一個隱喻，特斯拉也在以超常規的速度刷新行業記錄。

2019年1月7日奠基儀式結束后工廠開始破土動工。

8月19日得到首張驗收許可證。

9月19日全面驗收通過。

10月23日拿到生產資質，開始生產Model 3。

12月30日國產Model 3實現內部員工交付。

從一片荒地到新車交付不到一年。

感謝政府 

馬斯克1月7日6:33抵達上海，上午，馬斯克乘坐一輛黑色Model X來到特斯拉上海工廠，國產版Model Y項目啟動儀式于1月7日下午15:00準時開始。上海市市長應勇與馬斯克一同為特斯拉國產Model Y啟動儀式揭幕，市政府領導肯定了新能源的發展方向和特斯拉工廠的建設速度。

上海副市長吳清表示，特斯拉是上海優化營商環境的重要一步。目前上海的汽車產業已達到萬億級發展規模，新能源汽車更是未來發展方向。而特斯拉實現了當年開工、當年投產、當年交付，正是印證了上海速度。

馬斯克在儀式上誠摯感謝中國政府以及上海政府，并表示Model Y致力于打造大家買得起的SUV，而此前的Model 3是致力于打造大家買得起的家用轎車。他說，這兩部分市場對于特斯拉來說都很重要，Model Y的推出主要是為了滿足偏好SUV車型的消費者的需求，未來Model Y的銷量可能超過其他特斯拉車的總和。 

不如跳舞

國產Model3 交付儀式于1月7日下午15：45正式開始，馬斯克穿著一身西裝出席現場。也許是被現場的熱烈氣氛感染，馬斯克在現場跳起了“搓澡舞”，舞到盡興處還脫去了外衣。

這位 49 歲的老男孩再次對上海工廠和所有特斯拉員工、車主表示贊美和感謝，像這樣經典的舞姿還得追溯到2002年慶祝SpaceX 的成立。

接下來馬斯克向10位社會用戶交付Model 3，整個過程僅用了十分鐘，馬斯克握手、擊掌、寒暄一句、合影留念、車主上車完成交付一氣呵成。

交付儀式后馬斯克還提出了對特斯拉未來的期許。他說，感謝特斯拉中國的員工，也感謝相信特斯拉、購買特斯拉的車主。未來特斯拉將繼續踐行承諾，深耕中國，在促進新能源汽車和新能源產品的技術提升，減少污氣排放，注意環保，促進能源結構調整以及推動智慧交通發展等方面做出更大的貢獻。

“通過加速世界向可持續能源的轉變，將會對我們人類共同的未來產生積極并且深遠的影響，這件事對于我們每一個人來說都非常重要。”

屠殺還沒開始

特斯拉中國工廠是美國科技創新能力與中國快速落地能力的集中體現。特斯拉全球副總裁陶琳說，中國政府在審批方面給予了非常多的支持，這是中國汽車業股比放開之后首個外資獨資的汽車生產項目，同時也是上海有史以來最大的制造業外資項目。

建廠速度已經創造了汽車產業奇跡。目前特斯拉上海工廠已經生產了1000輛可供銷售的汽車，達到日產能為280輛，每周3000輛的生產速度。

“現在工廠幾乎每天都是加班的狀況，才能滿足旺盛的訂單需求。”特斯拉上海工廠制造總監宋鋼說，今年采用的是單班生產，明年將改為雙班生產，產量將實現翻番。特斯拉上海超級工廠一期產能25萬輛/年，總產能目標50萬輛/年。

規模化生產將帶來生產成本的降低。由國內知名券商報告顯示，由于國產Model 3車型的生產成本比美版車型低出20%至28%，所以國產Model 3的毛利率顯著高于美國生產的Model 3車型。

目前國產Model 3補貼后售價為29.905萬元，如果按照降價27%至34%計算，國產Model 3最低售價或下探至19.7萬元。如此一來國內新能源汽車品牌無疑將迎來正面沖擊。

也就是說，屠殺還遠遠沒有開始？

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