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從一條特殊時期的造車新勢力高管人事變動消息想到的

全球汽車界都在主動被動跨入以“新四化”為特征的新汽車時代,人才互相流動將會加速

傳”的陳敏,將為天際汽車市場營銷和服務體系建設注入新活力,助力天際汽車商業模式和服務體系的縱深發展:他將充分發揮其在新能源汽車市場營銷上獨到的經驗與資源優勢,加快天際在移動出行服務運營領域的布局與市場運營,將移動出行服務和高品質天際ME7產品深度結合,打造行業獨有的天際一站式服務創新模式——“這將是B2C的一次全新嘗鮮”。

目前天際汽車融資進入B輪,雖然受疫情影響,但都在不斷推進。對于每天都在生死邊緣的造車新勢力來說,現在既是最壞的時候,也是最好的時候,恰如有一句話所言,“偉大的企業都是冬天的孩子”。

當今全球汽車界都在主動被動跨入以“新四化”為特征的新汽車時代,無論新兵老兵,汽車業都在進入一個新賽道和新起點,這勢必加速新舊造車勢力相互交融,所以相互之間人才交流顯得不僅極為正常而且更加迫切。

汽車商業評論認為,無論是留在激情四射的創業跑道上的新勢力創業者們,還是中途轉投傳統車企的打工者們,只要還在奔跑,就都值得我們為其鼓掌加電

來源:第一電動網

作者:汽車商業評論

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