盡管這幾年，以特斯拉為首的造車新勢力，都取得了不錯的銷量，但在一些守舊的消費者眼里，新勢力造車依然是沒有經驗，質量存疑的代名詞。

不過在這次疫情過后，相信很多人都會對新造車有新的認識。疫情期間，很多人的愛車都只能放在車庫里，歷經差不多一個月的洗禮，肯定都是想開出去洗洗車，順便再消消毒，卻突然發現。很多洗車店都沒有復工，而且給汽車消毒這件事，也許很多洗車店都做不來，畢竟之前都是最基本的清潔，也難以考慮到消毒的問題。

這個時候，造車新勢力的優勢凸顯，基本純電動專屬平臺打造的車型，都擁有遠程在線升級功能，也就是OTA。在過去的汽車消費中，如果你家的愛車在購買之初沒有自動泊車系統，那你又想擁有這個功能，只有一個辦法，就是換車。但是有了OTA，只需要等車企的推送過來新的版本就可以，而且不用到4S店去進行升級，就好像手機升級軟件一樣，讓他在車庫里面自己完成升級就好了。

本次疫情期間，小鵬就會給G3升級“高溫抑菌”功能，在小鵬官方推送新版本的軟件之后，打開手機APP開啟高溫抑菌功能，這時車內空調將自動升溫至56℃，以空調高溫大風內循環的方式對車內進行持續60分鐘的凈化，空氣循環達百次以上，確保車內抑菌效果；功能完成后，靜待30分鐘后即可上車，這就完成了一個基本的車內消毒。

近日，威馬汽車也宣布會給旗下的EX5，升級CN95微米空氣過濾系統、增加車規級UVC感應式凈艙功能，將會通過“靜電吸附”和“濾網過濾”的方式將空氣中的PM0.3\PM2.5\PM10三種顆粒物進行過濾。讓車主在復工之前，對自己的愛車先做一次清潔。

而OTA這樣的想法，都是由特斯拉首創，這也是特斯拉車型能夠風靡全球的原因之一，后期特斯拉也對自己的一些技術開源，才有了如今風起云涌的新造車，同時也改變了很多傳統車企，例如全新寶馬X5，也已經支持OTA。

看到這里，也許那些守舊的消費者，就會對新造車有不一樣的看法了吧！

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