常年霸占全球頭條的特斯拉，這幾天新聞特別多。高管離職、員工新冠、Semi量產、股東大會、Model Y加入引薦、Car Access開始推送、橫掃英國車壇、晉升韓國進口之王、國內交付過萬……信息量太大，我們就集中快速過一下吧。

1、高管離職

任宇翔，馬斯克的同學，特斯拉全球業務發展副總裁，2015年加入特斯拉，負責特斯拉在亞洲的各項業務。將特斯拉超級工廠引入上海，并以“中國速度”震驚世界的主要功臣。據其領英頁面信息，他已于上周離職，去向不明。

在上海超級工廠剛剛步入正軌之時，這位關鍵人物突然離職，在外界看來，這對特斯拉來說是個巨大的損失。同時，網友們也紛紛開始猜測任宇翔的下個戰場會在何方。有人說會是前不久宣布投資190億美元做電動汽車的蘋果，也有人表示希望他能到蔚來汽車或小鵬汽車助力國產品牌，但具體方向誰也不知，還是等官宣吧。

2、員工新冠

據外媒electrek報道，美國加州的特斯拉超級工廠Model S/X生產線員工中，有4人感染了新冠病毒，檢測結果呈陽性。這對于曾經威脅當地不讓開工就搬廠、強行復工喊著要抓就抓自己的特斯拉CEO馬斯克來說，應該是個不小的打擊。除了精神壓力，他還可能惹來多方的譴責和處罰。

3、Semi量產

2017年發布的電動卡車Semi終于要量產了！今天，有人對外分享了馬斯克發出的員工內部信。截圖顯示，馬斯克稱，經過一段時間的試生產，Semi終于到了可以量產交付的時候。電池和動力系統的生產將在內華達州工廠，其他部分的生產可能在其他州進行。@不看車 很想知道，和Semi同天發布的Roadsteds/a> 2020什么時候量產啊，期待已久啦！

4、股東大會

當地時間7月7日下午，特斯拉將舉辦2020年度股東大會。可想而知，屆時一定會有很多重磅信息放出來，非常值得期待！另外，特斯拉還有個原定于4月召開的電池日，4月推5月，5月推6月，到底什么時候舉辦呢？真是讓人等得花兒也謝了！

5、Model Y加入引薦

一款剛剛開始交付的新車，這么快就加入了引薦計劃，讓外界很多人解讀為Model Y的需求疲軟！按照正常情況，SUV是比轎車更受歡迎的車型，Model Y沒有理由需求不如Model 3。但今年情況特殊，尤其是美國，疫情嚴重導致需求遠遠不及預期也是可能的。但@不看車 認為最為靠譜的原因，應該是加入引薦計劃本來就在特斯拉計劃之中，以后的新車都會以這樣的速度快速“淪為”正常銷售的車型。

6、Car Access開始推送

昨天剛剛寫過《特斯拉的一小步，汽車行業的一大步》，它就像Robotaxi自動駕駛共享網絡的開胃菜，將把更多的車企、車輛和用戶帶進自動駕駛的世界。很贊的功能，讓人充滿想象和期待。

7、橫掃英國車壇

在剛剛過去的5月，特斯拉Model 3再次成為了英國最暢銷車型，注意，這是包含汽油車在內的所有車型榜單。它上次獲此殊榮，是在前不久的4月份。

8、晉升韓國進口之王

這個應該不難理解吧？在剛剛過去的5月份，特斯拉Model 3成為了韓國交付量最大的進口汽車。和英國一樣，也是碾壓各種汽油車的。

9、國內交付過萬

據6月9日乘聯會數據，5月特斯拉在國內交付了11095輛Model 3，這個數據成功地對其他電動汽車實行了非常夸張的碾壓。

幾天前，特斯拉的著名投資人億萬富豪羅恩·巴倫表示，在未來10年內，特斯拉還有10倍的增長空間。他已經持有價值15億美元的特斯拉股票了，但他還希望有更多資金購買額外的特斯拉股票。@不看車 也想，眼巴巴地看著發財的機會就在眼前，但我沒有錢。你呢？

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