6月13日開幕的重慶國際車展,來自SERES的賽力斯5正式上市,拋開其造車新勢力的身份之外,采用了增程式混動的驅動方式,也是一個很大的亮點。相比于純電動車型,增程式混動車型無需擔心續航的問題,在使用場景上要更加寬泛,同時也更有競爭力,今天氫云鏈就來推薦幾款增程式混動車型。
廠商指導價:32.8萬
率先搭載增程式混動動力的國產電動車。
【外觀設計】 外觀上,理想ONE的設計非常大氣,看著比較魁梧,偏向于傳統燃油車的設計,但是前后都采用了貫穿式的燈組,很有時尚感。
【空間感受】 空間方面,理想ONE的車身長寬高分別為5020、1960和1760mm,軸距2935mm,內部空間不錯,最小離地間隙達到了180mm,通過性不錯。
【動力油耗】 動力方面,理想ONE搭載了前后雙電機,馬力達到了326匹,百公里加速僅需6.5秒,在滿油滿電情況下,理想ONE的續航里程可以超過800公里,超過目前所有的純電動車型。
東風風光 - 風光E3
廠商指導價:12.98 - 15.98萬
來自東風風光的電動小型SUV。
【外觀設計】 外觀方面,風光E3增程版采用了橫向鍍鉻條的布局,跟兩側大燈融為一體,側面使用了懸浮車頂的設計,配合動感的腰線,看著很有時尚感。
【內飾亮點】 內飾方面,風光E3增程版搭載了10.25英寸的中控屏幕,下方是兩個類似螺旋槳樣式的空調出風口,還有一排很有質感的鍍鉻按鍵,看著比較精致。
【動力油耗】 動力上,風光E3增程版的純電續航里程可達100公里,增程式是1.5L的自然吸氣發動機,可以發電或者驅動電機行駛,整車質保達到了7年或15萬公里。
SERES賽力斯 - 賽力斯5
廠商指導價:33.9萬
百公里加速僅需4.8秒的增程式電動車。
【外觀設計】 外觀上,賽力斯5采用了非常動感的線條設計,日間行車燈也是一個V字形的設計,側面采用了隱藏式門把手和動感的線條,車尾還有點下壓,看著有種轎跑SUV的風格。
【內飾亮點】 內飾上,賽力斯5采用了現在純電動車型比較流行的簡潔風格,縱向布局的中控屏幕達到了17英寸,不過邊框比較寬大,讓科技感削弱了不少,前排座椅中間是旋鈕換擋,很節省空間。
【動力油耗】 動力方面,賽力斯5搭載了35kWh的電池組,純電續航可達150公里,基本可以做到三天一充或者短途行駛,實用性很高,前后雙電機的總扭矩更是達到了1040N·m,讓其百公里加速僅需4.8秒,表現非常突出。