6月29日，豐田日本官網發布信息，旗下全新插電式混合動力混合動力SUV RAV4 PHV（榮放插電混動版本，暫未在國內上市）暫時停止接受預訂，再度開啟時間待定。對此，豐田官方給出的原因是：預訂訂單遠超預期，目前電池產能無法滿足訂單需求。
對于動力電池短缺的情況，這幾年其實并不少見，奧迪和捷豹都曾因動力電池短缺而被迫降低產能，少掙了不少錢。所以現在車企都會跟電池供應商進行深度綁定，甚至會成立合資公司，共同進行動力電池的研發制造，以保證不會被供應商“卡脖子”。豐田目前還沒有在國內大規模投放電動車，就已宣布會跟我國的寧德時代和比亞迪采購電池，就是考慮到了這一點。
不過豐田暫停RAV4 PHV預訂這個事，氫云鏈認為跟動力電池沒有很大的關系，主要是因為2021年的日本的新能源車補貼政策將會進行調整，因為擔心補貼大幅退坡甚至被取消，導致豐田在RAV4 PHV的產能上一直非常保守。
據日媒表示，豐田官方對這款車型的預期月銷量目標只有300臺，沒想到僅用了一個月，訂單量就已經能夠消化到2021年的第二季度，大大超出了豐田的預期。
根據海外媒體公布的信息顯示，RAV4 PHV搭載的電池組容量只有18.1kWh，而一般續航超過400公里的純電動車型搭載的電池組容量都會超過50kWh。所以豐田肯定不會被RAV4 PHV所需的電池所困擾，主要還是因為擔心補貼政策有變，才不敢貿然增加產能，就怕產能上去了沒有訂單，畢竟RAV4 PHV在日本的價格也不便宜，達到了469萬日元到539萬日元（約31-35.6萬元人民幣）。
來源：第一電動網
作者：氫云鏈
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