豐田再次成為世界上最具價值的汽車品牌,而特斯拉的排名上升了三位,升至第四名,超過了本田、福特和日產。
市場研究機構凱度(Kantar)的數據顯示,特斯拉的品牌價值升至113.5億美元,讓該公司位列2020 BrandZ最具價值品牌100強榜單。
有三個汽車品牌進入全球100個最具價值的品牌行列,豐田位列第48名,品牌價值為283.9億美元,梅賽德斯-奔馳位列第56名,寶馬位列第61名。福特和本田跌出前100名。
Global BrandZ Strategy的負責人格雷厄姆·斯塔普赫斯特(Graham Staplehurst)表示,除了特斯拉之外,其他排名前十位的車企的品牌價值都下降了。
他說,自2008年以來,汽車品牌的價值一直在下降,而且從未恢復,這與其他行業有很大不同,例如,奢侈品行業的品牌價值受到打擊,然后又恢復。
品牌價值的計算公式里包括品牌的市值以及針對消費者圍繞這些品牌的態度進行的全球性調查。
汽車股價的普遍下跌是導致前十大汽車品牌價值下降7.2%的主要原因,而新型冠狀病毒疫情帶來的沖擊已使電動汽車的發展勢頭陷入停滯。凱度認為,電動汽車需求是恢復消費者汽車品牌熱情的關鍵。
斯塔普赫斯特說,每家汽車制造商今年都計劃大力推動電動汽車業務,但全球各地陸續出現疫情,相關計劃受到了沖擊。
對于在電動汽車業務方面向市場傳達了明確信息的車企,品牌價值的下降幅度不大,例如梅賽德斯-奔馳推出了全電動汽車子品牌EQ。
凱度公司全球汽車業務負責人圣哲榮(Guillaume Saint)表示,那些繼續投資電動汽車業務的品牌的價值將在未來不斷增長,品牌價值下降最大的公司是那些不愿意傳達他們未來的出行愿景的公司。
在品牌價值最高的10個汽車品牌中,日產的品牌價值降幅最大,下降了18%,至86.6億美元,而本田的品牌價值下降了15%,至99.7億美元。
2020年全球汽車品牌價值
特斯拉的品牌價值受益于該公司旗下的多種純電動汽車車型,不過該品牌在消費者心中的積極印象不僅限于電動汽車。斯塔普赫斯特說,他們做的所有分析都表明,外界不僅僅將特斯拉視為一個汽車品牌,而是一個恰好制造汽車的技術品牌。
斯塔普赫斯特認為,特斯拉就是一個品牌方面的杰出例子,這個品牌充分利用了消費者購買體驗的渴望,而不僅僅是購買一個產品。如果想增加品牌價值,其他汽車制造商也需要采用這種方法。
斯塔普赫斯特說,現在有一種全球性的趨勢,那就是關注體驗。汽車制造商需要考慮的不僅僅是汽車,還應該從更廣泛的角度看待相關業務。這方面的例子包括與能源公司合作制定充電解決方案。
圣哲榮表示,可靠性等核心的傳統價值幫助豐田繼續作為價值最高的汽車品牌,該公司的品牌價值與上一年相比僅小幅下降。他還說,豐田制造的產品不一定是因為設計有所不同,而是提供了出色的客戶服務和價值。
豐田還通過生產混合動力車型和開發Mirai氫燃料燃料電池電池汽車而在消費者心中留下了低排放的印象。
在所有品牌的排名中,亞馬遜的品牌價值排名第一,這家全球最大電子商務公司的品牌價值增長了32%,達到4158億美元。
蘋果公司的品牌價值增長了14%,達到3522億美元,因此繼續排名第二。
微軟的品牌價值增長30%,超過了谷歌,達到3265億美元,在全球品牌價值排名中位列第三。
谷歌的品牌價值約為3236億美元,在全球品牌中排名第四,信用卡公司Visa的品牌價值上升5%,至1868億美元,排名第五。
來源:第一電動網
作者:汽車商業評論
本文地址:http://m.155ck.com/kol/119506
本文由第一電動網大牛說作者撰寫,他們為本文的真實性和中立性負責,觀點僅代表個人,不代表第一電動網。本文版權歸原創作者和第一電動網(m.155ck.com)所有,如需轉載需得到雙方授權,同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。