最近重慶天氣反復(fù)無常，隨著淅淅瀝瀝的小雨，今天我來到了渝北嘉州新光天地的理想4S門店。帶大家靜態(tài)感受一下理想one這款車。

一、展廳布局

店內(nèi)，兩臺(tái)理想ONE展車、一副底盤，一塊用于展示車身和內(nèi)飾顏色的掛板、一個(gè)充電樁再加上幾張沙發(fā)和小桌便是理想零售中心的全部，陳設(shè)可謂是處處直奔主題，也側(cè)面反映出理想對(duì)于產(chǎn)品本身的自信。

二、展廳熱度

雖然今天重慶在下雨，但來到展廳看車和試駕的人卻絡(luò)繹不絕，店里并沒有空閑的時(shí)候，甚至很多看車的消費(fèi)者在沒營(yíng)業(yè)時(shí)便到達(dá)展廳外等待，整個(gè)展廳分為兩個(gè)區(qū)域，一側(cè)為展車及休閑區(qū)，兩輛 2020 款理想 ONE 展車停在展廳正中間，看車的人比較多，經(jīng)常出現(xiàn)消費(fèi)者與試駕者想看車需要在旁邊的休閑區(qū)等待才可以的情況。

三、工作人員態(tài)度

兩名銷售人員的態(tài)度還是非常有親和力的，且基本上可以做到對(duì)看車的消費(fèi)者有問必答。

我也發(fā)現(xiàn)了一些不一樣的地方，相比于傳統(tǒng)廠商的 4S 店銷售而言，理想汽車的銷售在接待消費(fèi)者時(shí)，并不急于“忽悠”你下單訂車。而是先會(huì)問你“您對(duì)理想 ONE 熟悉嗎？”以及“您知道這款車的購(gòu)買政策嗎？”等問題。此舉在消費(fèi)者看來有些繁瑣，李想曾說過：“并不以盈利為目的做好每一件事”。造好一輛車和營(yíng)造良好的用戶體驗(yàn)，永遠(yuǎn)比多賣一輛車重要的多。

四、理想one的參數(shù)和生產(chǎn)歷程

1、理想ONE的Baby Blue珍珠漆區(qū)別于普通珍珠漆工藝，漆面中的珍珠粉粒徑小于6微米，呈現(xiàn)出更加柔和的閃爍度。同時(shí)，為了增加色澤層次豐富度，Baby Blue珍珠漆選用了藍(lán)珠光和粉珠光混合調(diào)色工藝，比一般豪華品牌珍珠漆觀感更佳。

2、二排單層隱私玻璃升級(jí)為雙層隔音隱私玻璃。

3、增加可變進(jìn)氣格柵.

4、格柵外圈高亮黑飾條升級(jí)為鍍鉻飾條.

5、輪胎升級(jí)為米其林 PRimacY 靜音輪胎.

6、感應(yīng)尾門交付時(shí)即可使用.

7、第二排增加兩個(gè)12V電源接口.

8、增加并線輔助LCA開關(guān).

9、懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)舒適性優(yōu)化.不過美中不足的是汽車內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工還有點(diǎn)加強(qiáng)。純液晶屏操作系統(tǒng)便利性還有待提升！

理想ONE的研發(fā)與測(cè)試歷經(jīng)4年時(shí)間，投入超過1,000名工程師與研發(fā)人員。理想ONE的增程器由理想的工程師團(tuán)隊(duì)、AVL和德爾福進(jìn)行開發(fā)和調(diào)試，進(jìn)行了超過17,000小時(shí)的臺(tái)架耐久測(cè)試和超過300萬公里的道路耐久測(cè)試，歷經(jīng)兩冬和兩夏。底盤調(diào)教方面，理想聯(lián)合保時(shí)捷工程團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行4輪優(yōu)化和驗(yàn)證，從39種彈簧、穩(wěn)定桿和減震器組合中選取最優(yōu)方案。

整車路試方面，理想ONE的測(cè)試車近400臺(tái)，將完成超過300萬公里的研發(fā)路試。此外，理想ONE還將在全國(guó)各地完成超過300萬公里的質(zhì)量路試，保證理想ONE在交付后的可靠性表現(xiàn)。量產(chǎn)階段，每臺(tái)從總裝產(chǎn)線下線的理想ONE還將進(jìn)行16公里的試車跑道測(cè)試及6分鐘暴雨級(jí)別的淋雨檢測(cè)，確保交付給用戶的都是高品質(zhì)產(chǎn)品。

五、理想one金融方案

我向店內(nèi)的工作人員咨詢了一下金融方案，工作人員：理想將為用戶提供透明的金融購(gòu)車方案，無額外金融手續(xù)費(fèi)或其它隱性費(fèi)用。

理想ONE的購(gòu)車金融方案，首付最低15%起，用戶可選擇由招商銀行或交通銀行提供的12期/24期/36期標(biāo)準(zhǔn)金融貸款。根據(jù)未來的金融利率的浮動(dòng)情況，理想將在第三季度邀請(qǐng)用戶鎖定訂金前，公布具體利率。我算了一下利息，如果需要貸款購(gòu)車的話，推薦使用中信銀行的貸款方案。

六、理想one常規(guī)保養(yǎng)價(jià)格

理想工作人員：理想通過直營(yíng)的維修中心為用戶提供便利的保養(yǎng)和維修服務(wù)，價(jià)格統(tǒng)一、透明，保養(yǎng)價(jià)格遠(yuǎn)低于其他豪華品牌。

如果用戶不具備充電條件，全加油行駛，理想ONE只需1萬公里保養(yǎng)一次，3年/6萬公里常規(guī)保養(yǎng)僅需5,679元。如果用戶充電行駛比例更高，那么理想ONE僅需2萬公里保養(yǎng)一次，3年/6萬公里常規(guī)保養(yǎng)僅需3,483元。理想ONE會(huì)根據(jù)用戶的實(shí)際用車情況，自動(dòng)提醒用戶到店保養(yǎng)。

吳斯凡總結(jié)：

理想one這個(gè)車做得非常地“現(xiàn)實(shí)”，一切以滿足市場(chǎng)主流用戶需求為中心。主流用戶預(yù)期70分的地方，理想就做到80分；主流用戶預(yù)期30分的地方，就做到40分，多1分也不再給，所以理想花錢的效率非常高。但反過來說，這樣做的壞處就是理想one就顯得有些中庸，但從理想汽車對(duì) 2020 款車型的認(rèn)真態(tài)度來說，理想ONE還是值得購(gòu)買的。

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