他除了發表精彩演講，還將加入到關于汽車全球化的討論話題中去

2020年2月10日，當全中國都在關注新冠疫情洶涌的時候，奧斯卡最佳紀錄片長片獎花落“American Factory”，該片在片頭打出英文名的時候，下面特別加了中文名《美國工廠》。導演在領取小金人時激動地用中文大聲說“謝謝曹德旺！”

這部電影記錄了福耀玻璃在美國建廠的故事。曹德旺由此被稱為今年唯一入圍奧斯卡的中國人，也是第一位被好萊塢關注的中國企業家。

汽車商業評論從2020第十二屆中國汽車藍皮書論壇組委會獲悉，福耀玻璃董事長曹德旺已確認出席本屆論壇，除了發表精彩演講，還將加入到關于汽車全球化的討論話題中去。

曹德旺是中國汽車界，不，中國企業界，最具企業家精神的人。從白手起家到如今身家顯赫（有一個排行榜說他2020年身價為19億美元，位居世界第1327位），但他不以為意。他1987年成立公司，最高時占據中國市場70% 份額，同時挺進海外市場，福耀玻璃逐漸成為全球第二大汽車玻璃廠商。  

福耀玻璃是中國加入WTO以后第一個打贏美國商務部反傾銷案的中國企業。之后曹德旺把工廠開到美國，比主機廠更早進入發達國家。

我們從《美國工廠》看到，曹德旺真實講述中美差異的同時，他對美國的看法也從不遮掩，“美國工會勢必會將制造業拖垮”“美國工會制度不適合制造業發展”的判斷可謂切中肯綮。

曹德旺是一位真槍實彈打出來的企業家，也是一位敢說真話的企業家。2016年福耀在美國投資建廠，他公開稱“中國制造業的綜合稅負率比美國高了35%”“除了人力，中國什么都比美國貴”。這讓幾乎所有的企業家們無比贊同的話卻招致一波“別讓曹德旺跑了”的雜音。

但他從不畏懼這些。曹德旺自曝從不行賄，“沒送過一盒月餅”。公司曾經被舉報調查，調查結果是納稅交多了。2009年他獲得全球企業界的奧斯卡“安永全球企業家大獎”，成為首位獲獎的華人。頒獎詞寫道：“他的成就遠遠超過汽車玻璃領域。福耀集團真正推動了中國汽車工業在海外的發展?！?/p>

今年的抗疫期間，曹德旺又以個人名義捐款1億元，但同時，他提醒產業界“在疫情后，各國都想建立獨立完整的產業鏈，全球產業鏈會被簡化。疫情后，全球產業鏈會減少對中國的依賴，我們一定要警惕全球產業鏈去中國化?！?/p>

曹德旺不是首富卻是首善，累計捐贈110億元。他還創造了中國第一家以捐贈股票形式支持社會公益慈善事業的基金會。

曹德旺積極支持中國自主品牌的發展。2018年8月1日，首批限量定制款紅旗限量版L5正式交付，曹德旺成為紅旗L5第一位車主。

最近兩年來，國際形勢風云突變，這個在與外企合資時辦過美國綠卡、之后又全家退掉綠卡的74歲老人說:“我做好了和這個國家一起過苦日子的準備?！?/p>

1946年，曹德旺出生，14歲輟學以后。他就進入到社會上打拼，他的身上一直都有著一股不服輸不認輸的拼勁兒。1985年的時候他把自己所承包的玻璃小廠將主業轉到了汽車玻璃，從此開啟了自己非常出色的玻璃生產之路。

曹德旺為《美國工廠》獲得奧斯卡最佳紀錄長片獎錄制了一段視頻，他說：“我知道，您們用自己的手法，也沒少批評我，但我還是感謝您們，我會很客觀地接受您們的批評。這對我將來繼續在美國發展，用什么樣的態度，克服缺點，把工廠做得更美國化，起到了很大的幫助?！?/p>

他特別佩服這個紀錄片的導演，“從美國拍到中國，資料片長度可以放1320個小時，剪了1個小時40分鐘。但有人說我們紀錄片是我叫他們拍的，不是，四年半的時間，你說中國人怎么會等那么多的時間”。

中國汽車藍皮書論壇組委會主席賈可博士表示，曹德旺作為一個中國企業家，特別值得感佩。那么，這位一向敢說話、說真話的曹德旺會在武漢舉行的第十二屆中國汽車藍皮書論壇上說什么？

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