11月30日，工信部集中發布了《道路機動車輛生產企業及產品》（第338批）、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第12批）以及經商國家稅務總局同意的《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第二十一批）、《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第三十七批）等多個產品目錄文件。

圖1 工信部正式發布公告

對比公示的23家企業46個產品，在正式發布的《道路機動車輛生產企業及產品》中，僅有22家企業31個產品登上工信部目錄。工信部似乎對于國內燃料電池電池汽車產品“車型多、銷量少”的現狀正在進行調節。

在《推薦目錄》中，則有21家企業共33款燃料電池汽車產品，多達9款產品的功率超過了100KW，其中包括了1輛客車、1輛保溫車及7輛重卡。幾年來，主流的燃料電池系統功率范圍持續提高，尤其在燃料電池示范政策積分細則出臺后，燃料電池系統高功率的趨勢更加明顯。

第12批推薦目錄燃料電池汽車詳情

氫云鏈了解到，第12批《新能源汽車推薦目錄》的33款燃料電池商用車中，客車18款，物流車5款，環衛車1款，重卡8款，乘用車1款。其中，北汽福田汽車、南京金龍客車上榜最多，均為4款；東風汽車與金龍聯合汽車(蘇州)并列第二，均3款；廈門金龍旅行車與佛山市飛馳汽車并列第三，均2款；其余企業上榜1款。

其中，上汽依維柯紅巖、東莞中汽宏遠汽車、奇瑞萬達貴州客車、廣汽乘用車等車企是首次上榜燃料電池汽車產品。

而在燃料電池系統配套方面，此次為共有22家企業為33款FCEV配套它們分別是雄韜氫雄、泰歌氫能、洺源科技、濰柴動力、新源動力、上燃動力、愛德曼氫能、廈門耐克森能源、東方氫能、風氫揚氫能、華明山科技、明天氫能、捷氫科技、清極能源、杰寧新能源、雄川氫能、金華氫途科技、氫藍時代、億華通、海卓科技、鴻力氫動、重塑科技。

表1 第12批《新能源汽車推薦目錄》詳情

值得注意的是，在本次《推廣目錄中》，以廣汽燃料電池乘用車與續航長達1100公里的北汽福田燃料電池客車最為亮眼。

氫云鏈了解到，廣汽傳祺GAM6480是在上汽榮威950轎車、上汽大通EQ7輕客之后，國內第三款登上公告的燃料電池乘用車，也是國內首輛燃料電池SUV。廣汽曾在各大展會展出包括了在GS4和AionLX平臺基礎上設計的多輛燃料電池SUV，最終廣汽選擇以Aion LX作為平臺推出第一款燃料電池乘用車。

廣汽是力推燃料電池乘用車的車企之一，在2019年底，廣汽集團董事長曾提到將引入豐田燃料電池汽車，并將豐田燃料電池系統移植到廣汽自主品牌的汽車平臺上，顯示了對燃料電池汽車的熱情。本次廣汽推出燃料電池SUV自然不足為奇。

在本月發布的《廣東省加快氫燃料電池汽車產業發展實施方案》中也提及“適時在廣州、深圳、深汕特別合作區等地試點開展氫燃料電池乘用車示范運行，力爭2022年實現首批氫燃料電池乘用車示范運行”，預計廣東將成為燃料電池乘用車示范的重點地區，廣汽將是重點承接單位。

廣汽傳祺燃料電池SUV

傳祺(Trumpchi)牌GAM6480FCEVB0A燃料電池多用途乘用車，車身長寬高分別為：4814mm、1935mm、1685mm；軸距達到2920mm，最高車速可達160km/h；由新源動力股份有限公司配套，電堆額定功率達到70kW，搭配70MPaⅢ型氫氣瓶，綜合續航里程達到650公里。

北汽福田燃料電池客車

北汽福田BJ6116FCEVUH燃料電池客車車身長寬高分別為：10990mm,2500mmm，3610mm,軸距達到5550mm,最高車速為100km/h;由北京億華通科技股份有限公司配套，額定功率為109kw;加氫之后，等速續航可以達到1100公里。

“等速續航”不禁讓人回想起純電動汽車宣傳“60公里等速續航XXX公里”的年代。續航里程并不是燃料電池汽車的賣點，但1100公里的續航也足夠吸引眼球，顯示了燃料電池汽車在公路客車上的潛在優勢和替代可能。

End

來源：工信部，本文氫云鏈團隊原創整理

返回第一電動網首頁 >